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低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設計中的體現(xiàn)

2015-04-16 03:52:59王彥輝
建材與裝飾 2015年42期
關鍵詞:規(guī)劃理念設計

王彥輝

(鄭州市規(guī)劃勘測設計研究院 河南省 鄭州市 450000)

低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設計中的體現(xiàn)

王彥輝

(鄭州市規(guī)劃勘測設計研究院 河南省 鄭州市 450000)

隨著現(xiàn)代的經(jīng)濟發(fā)展,現(xiàn)代之中汽車產(chǎn)業(yè)不斷增加,使得城市之中使用車輛的現(xiàn)象變得越來越多,汽車排放尾氣也變得越來越多。這種尾氣帶來了嚴重的大氣污染,而且尾氣之中含有大量的含碳氣體,所以針對這種情況進行分析,希望可以幫助低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設計之中成功體現(xiàn)。

低碳理念;城市綜合交通工程;設計體現(xiàn)

引言

隨著城市化發(fā)展腳步的加快,工業(yè)化的發(fā)展也越來越快,這就使得一些石油等含碳能源的使用越來越多,加重了大氣污染的程度。這也使得交通之中對于污染的相關重視程度越來越高,針對于現(xiàn)代汽車使用越來越多的具體情況,本文對于低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設計的體現(xiàn)進行了分析,以期可以帶來相關幫助。

1 城市交通基本情況

現(xiàn)代之中城市交通往往帶來了新形勢下的新問題,針對于現(xiàn)代城市發(fā)展步伐變得越來越快,這種情況導致了現(xiàn)代之中對于交通的各種問題得到了凸顯,隨著現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展,機動車的數(shù)量在現(xiàn)代之中得到了較為快速的發(fā)展過程,這種快速發(fā)展一方面帶來了交通的壓力,另外一方面使得尾氣排放量變得越來越多,并且在現(xiàn)代之中針對于城市交通的管理水平仍然存在不足的情況,這些情況共同反映了現(xiàn)代之中城市交通的基本現(xiàn)狀,現(xiàn)代城市想要讓低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設計之中得到體現(xiàn),首先應該對于城市交通基本情況有所了解。

1.1機車數(shù)量不斷增加,便捷交通帶來了相應的壓力

城市規(guī)模的不斷加大,加大了人們出行的壓力,很多人在進行正常上下班過程之中需要應用機動車出行,這樣的基本情況下導致了現(xiàn)代城市之中機車數(shù)量不斷增加,帶來了交通之中的相應壓力。雖然機車為現(xiàn)代人們生活帶來相應的便捷作用,但是其負面影響同樣不應該得到輕視,對于基本情況有著明確的認識,在規(guī)劃設計之中應該充分考慮到這方面的因素。

1.2對于城市交通的管理仍然存在不足

交通道路是一個城市的樞紐,仿佛是人體中的血管一樣,負責將整個城市進行有效連接。但是在實際之中,交通往往會出現(xiàn)擁堵等問題,這便需要相關部門對于交通進行有效管理,但是在現(xiàn)階段,對于城市交通的管理仍然存在著諸多不足,這些不足主要體現(xiàn)在對于問題的處理效率不夠的情況,同樣交通應該提升自己的效率問題,讓交通系統(tǒng)真正成為現(xiàn)代的主要系統(tǒng)。

2 基于低碳理念的城市綜合交通工程規(guī)劃設計

對于城市綜合交通工程進行設計包含主要兩個方面的內(nèi)容:①綜合交通運輸通道設計;②對于綜合樞紐的規(guī)劃。進行這兩方面的設計過程中,應該充分遵從低碳理念,讓低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設計之中充分得到體現(xiàn)。這樣的情況下,低碳理念得到了廣泛的應用,并且交通工程規(guī)劃設計應該得到良好的相關概念應用,更要進行良好的設計過程。

2.1綜合交通運輸通道設計

綜合交通工程規(guī)劃設計過程也就是將各種道路進行合理安排,充分發(fā)揮運輸方式自身的優(yōu)勢,將通道作為一種交通資源進行安排。通過合理的規(guī)劃可以提高交通體系的相關工作能力,并且基于低碳理念進行設計,可以改善能耗、污染和排放等問題。進行通道設計過程,首先應該進行地理條件的合理運用,對于開展交通工程的具體地理部位進行充分調(diào)研,然后對于地理條件進行充分的利用;對于城市中心部位做好軌道交通的建設,在城市密集地區(qū)進行良好的交通網(wǎng)建設,并且對于軌道交通網(wǎng)進行了良好建設;對于一些主要的運輸通道,對于其規(guī)劃工作和標準選擇等方面工作進行良好處理,充分利用好各個線路之間的關系;對于交通使用土地進行合理規(guī)劃,在進行交通規(guī)劃的過程之中,首先應該考慮基本土地使用規(guī)劃問題,也就是交通不能占據(jù)過于多的地面,所以也就需要對交通進行良好的管理。

2.2綜合樞紐規(guī)劃

在交通系統(tǒng)之中所謂的綜合樞紐,也就是交通較為集中的地點進而形成的客貨交換中心,這種位置再交通系統(tǒng)之中往往占據(jù)了重要的位置,進而可以形成綜合交通樞紐站,對于交通樞紐進行充分研究,十分良好的保證交通體系具有良好性能并且效率較高。在進行綜合樞紐架設的過程中,首先要探討其建設問題,綜合樞紐站建設的地點應該以城市中心為建設地點,城市綜合樞紐不能減少相關的配套建筑,只有一個配套設施較為完全的綜合樞紐完全架設才可以真正的作為城市交通系統(tǒng)之中綜合樞紐;同樣應該對于周圍的網(wǎng)絡進行良好建設,對于現(xiàn)代貨運而言,在綜合樞紐進行貨物配貨時,需要具有良好的網(wǎng)絡系統(tǒng)搭配,保證綜合樞紐可以很好地完成系統(tǒng)之中的中心作用,幫助交通系統(tǒng)擁有良好的聚集地點,一些交通貨物等可以得到良好的運輸作用。

3 推廣低碳理念的相關合理規(guī)劃

對于城市的相關規(guī)劃應該遵從低碳理念,同樣應該對于城市進行合理規(guī)劃,一方面應該對于城市空間進行良好的布局規(guī)劃,另外一方面對于城市產(chǎn)業(yè)進行良好的規(guī)劃。城市布局規(guī)劃,可以更為良好地利用城市空間,對于城市有限的空間使用達到最優(yōu)效果。為了保證城市空氣含碳量的減少,應該對于城市內(nèi)部的產(chǎn)業(yè)進行規(guī)劃,保證城市相關產(chǎn)業(yè)擁有良好的生產(chǎn)模式,對于碳的排放含量應該有效減少,在這里進行了規(guī)劃分析,希望可以帶來相關幫助。

3.1對城市空間進行合理的布局規(guī)劃

城市在進行建設過程之中,應該有著較為科學合理的使用空間結(jié)構,這不僅僅是為了滿足現(xiàn)代城市的使用需求,同樣也可以避免因為城市擁堵進而嚴重的空氣污染。這種合理的布局規(guī)劃很好地提升了城市運行效率,并且可以很好的減少城市能源消耗,針對于城市現(xiàn)狀而言,應該進行現(xiàn)有的城市結(jié)構優(yōu)化。針對于現(xiàn)代城市人口密集的主要問題,城市在現(xiàn)代之中出現(xiàn)了過度集中現(xiàn)象,對于這個問題進行合理解決,對于擁堵進行合理分散現(xiàn)象,并且對于空間規(guī)劃進行更為合理的布局,并且有效地減少了污染,降低了城市的能源消耗。合理的空間規(guī)劃可以使得城市空間得到最大程度的使用,城市的空間的最大使用程度幫助城市進行了合理布局,這種良好的布局方式最大程度利用了空間,對于空間資源是一種優(yōu)化使用。

3.2合理規(guī)劃城市產(chǎn)業(yè)

低碳理念在現(xiàn)代之中有著越來越為廣泛的應用,對于現(xiàn)代環(huán)境有著十分重要的作用。所以不僅僅需要控制交通,同樣應該控制城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構,對于一些高碳產(chǎn)業(yè)進行有效控制,需要進行經(jīng)濟結(jié)構的相關強化,同樣對于一些傳統(tǒng)的高碳產(chǎn)業(yè)進行有效的產(chǎn)業(yè)技術革新,良好的控制產(chǎn)業(yè)排碳量,完成企業(yè)綠色生產(chǎn)的相關步驟。低碳理念不僅需要自發(fā)的行為,同樣需要外界有力的監(jiān)督,這就需要相關部門進行法律法規(guī)的完善,同時對于相關行業(yè)進行扶持和管理,扶持其進行自我革新過程,對于一些冥頑不改的企業(yè)同樣應該有著懲罰。也只有做到這些,才能真正的保證自我產(chǎn)業(yè)結(jié)構進行有效革新。兩者雙管齊下,一方面進行一些技術扶持,另外一方面進行嚴格管理,只有兩個方面統(tǒng)籌兼顧,才能真正的助產(chǎn)業(yè)結(jié)構進行優(yōu)化。

4 結(jié)束語

在進行城市綜合交通工程的規(guī)劃設計過程中,低碳理念的實施不僅可以改善空氣環(huán)境,改變汽車排放尾氣對于空氣進行污染的大環(huán)境,而且對于城市發(fā)展進行了有效規(guī)劃,更好的幫助現(xiàn)代城市進行了發(fā)展,本文對于低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設計的體現(xiàn)進行了分析,希望可以帶來相關幫助。

[1]郭文奇,梅益?zhèn)?論低碳理念在城市綜合交通工程規(guī)劃設計中的體現(xiàn)[J].技術與市場,2015,22,4:133~134.

[2]王艷成.低碳理念在城市規(guī)劃設計中的應用[J].中國科技博覽,2014(16):328.

[3]程明月,付偉華.低碳理念在城市規(guī)劃設計中的應用[J].黑龍江科技信息,2013(15):173.

U491

A

1673-0038(2015)42-0234-02

2015-10-3

王彥輝(1986-),男,河南周口人,助理工程師,碩士研究生,從事交通規(guī)劃工作。

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