網絡資源整合 移動寬帶提速

中國聯合網絡通信集團有限公司網絡技術研究院無線首席專家

馬紅兵 演講摘錄

“互聯網+”、“一帶一路”、“中國制造2025”戰略這些熱點問題對運營商來說，既是機遇也是挑戰。2015年5月8日，工信部發布“寬帶中國2015”實施意見，明確提出寬帶提速與無線寬帶升級統籌。中國聯通除了大力加強固網寬帶提速，在4G牌照發放以后大力推動4G基站建設。據統計，中國聯通今年年底4G基站將達到50萬個。同時，中國聯通也在堅決推動TDLTE與LTE FDD的融合組網。

目前我們主要面臨三個挑戰。第一是隨著智能手機的發展，數據業務呈現指數增長，隨之消費行為也發生了很大變化。從全球特別是日韓美的數據業務來看，視頻業務占60%以上，這說明業務發展對網絡流量的要求很高。目前中國聯通的統計數據是3G用戶視頻業務平均只占13%，但是4G用戶視頻業務平均占到18%，由此可見網頁瀏覽業務面向視頻轉移是非常明顯的。

第二，隨著視頻業務的高速發展，特別是基于用戶年齡差異、地域差異，使得網絡負荷非常不均衡。經過統計發現，大約30%的基站吸收了全網80%以上的數據流量，因此對這30%基站的配置要求和能力要求就非常高。

第三是帶寬需求下網絡的配置錯位。這里包括了系統跨代、業務差異化以及終端跨代的問題。比如，用戶如果要接入支持載波聚合的網絡，就必須更換終端。此外，現網的頻譜非常零散，一方面低頻段頻譜缺乏，另一方面隨著用戶規模增長，無論是系統內還是系統間的干擾都非常明顯。

針對以上挑戰，我們提出了幾個方面的應對策略。首先是擴展頻譜資源，通過載波聚合技術把已有的零散頻譜進行聚合，發揮頻譜資源更高的效能。第二是提升頻譜效率。目前，中國聯通通過統一規劃的方式，要求多點協同，降低干擾，重視網絡容量的協同和均衡問題，努力實現“宏微協同”。此外，中國聯通針對已經擁有的頻譜資源和今后可能釋放的資源，開展了各種載波聚合的實驗。包括1.8G帶內和1.8G+2.1GHz之間，1.8G、2.1G和2.6GHz之間的三載波聚合等。基本上實現了從二百多兆到將近五百兆能力的演進研究，給后續網絡部署做了很好的鋪墊。最后，中國聯通除了積極申請頻譜資源外，也積極推動運營商之間的動態頻譜共享。今年中國聯通的主要工作之一就是從性能、成本、高效、綠色、智能方面打造LIGHT-Net網絡，實現更低的成本、更高的設備利用率和頻譜效率，以及更加緊密的組網架構。

國家和行業的需求拉動了技術的發展，技術的發展也帶動了行業的進步。希望在國家各層面的支持下，在行業主管部門的指導下，移動通信產業能夠更好地實現國家“大眾創業、萬眾創新”的戰略，共同推動中國由信息大國向信息強國轉變。★