戀上北極光

從斯沃爾韋爾一路向北將會到達洛夫頓，而洛夫頓的東北方向便是韋斯特龍群島。我們在暗夜中開始了這次旅行，汽車在覆蓋著半米厚冰雹的路上蹣跚前進著。郵船之旅——韋斯特龍

終于看到了韋斯特龍島上聳立著的白雪皚皚的山峰， 眼前的一切仿佛置身于阿爾卑斯山腳下，島嶼間有深藍色的峽灣和湖泊，廣泛散布的農莊在狹長海濱地帶的危巖下瑟縮地低下了頭。

北極光實用攝影小貼士

技巧

需要一臺具有高感光度的相機，一個廣角鏡頭，遙控快門，閃光燈以及穩定的三腳架，必要時還需要有雪地腳的三腳架。使用RAW格式，M模式拍照。

曝光

曝光取決于雪地反光、月光以及燈光等周圍環境的亮度。這時就要在曝光時間（1～8秒）和ISO值之間做一個權衡；曝光時間越短越好。由于速度很快，長時間的曝光是不可能的，同時也可能會導致前景過度曝光。

聚焦

聚焦于前景的中央位置、焦距26mm，距離10m，光圈F2.8， 這樣拍出來的5m以外的東西都非常清晰。設置時使用屏幕放大器。

防寒

冬季北極圈內的嚴寒是極尋常的。讓單反相機慢慢預熱（用塑料袋緊緊包裹）， 這樣空氣中的濕氣不會遇到冰冷的相機表面而凝結。記得時刻攜帶可替換的電池。

這里是一座只有幾千人居住的小鎮，鎮上所有人似乎都互相認識，大多數人靠漁業為生，旅游業在此還并未站穩腳跟。我們扎營的旅店由一位漂亮的荷蘭女人經營著，她熱愛這里的生活，除了旅店之外她還經營著一個小餐館和游船出租業務，并且提供導游服務。

小鎮的夜晚，厚厚的云層并沒有散開，眼看著我們迫切想要見到北極光的心情在慢慢熄滅，于是所有希望就都寄托在郵船之行了?！绊f斯特龍”是海達路德最老的郵船之一，它將會把我們帶到離北開普更遠的北方，最后到達俄羅斯邊境希爾克內斯。

臨行前，天空云朵相對較少，輻射強度較弱，一束綠光籠罩著漸漸消失的海岸。有時它會更亮，一道弱光依稀滑過夜空，給了我們一絲希望。于是6個攝影師都在冰天雪地和刺骨的寒風中堅守著，全身包裹嚴實，雙腳跳躍以取暖。地面很滑，還有一陣一陣的風，三腳架也不能穩穩地立在地上，相機就更不能放穩了。大家一直在討論網上實時更新的天氣信息，安排夜晚值班。拍到的一些照片在相機屏幕上看起來還過得去，但在電腦上顯示就會有問題出現。如果將曝光時間設定在6～8秒，輪船的移動將會導致拍下來的星圖呈鉤狀。需要有足夠的耐心進行圖片處理才有拯救的可能，于是大家的拍攝氣氛又開始變得緊張起來。

冬天的童話——北開普

終于到達了北開普，這里光明美好的一天總算是對船上那冰冷失望的一夜的一點補償。因為這里天氣多變，我們不得不采取預防措施，為了安全起見只能跟隨雪橇在前放滑行的車隊一起前進。由于墨西哥灣暖流，開普周圍的水域魚類非常豐富。4000萬公斤的鱈魚，鮭魚和黑鱈魚帶動了沿海的捕魚業。有時候水在魚面前沸騰起來。墨西哥暖流賜予了當地的人們相對溫和的氣候，平均溫度-3℃，溫度計上顯示的數字很少低于-10℃，而在內陸地區-35℃的情況并不少見。

最終我們在回到羅弗敦的路上時又重新開始了追尋北極光的旅程。雖然結果還是徒勞，但離開前的最后一天北歐神總算給了我們一點憐憫。從機場去斯沃爾韋爾的途中陽光最好，陽光下突然出現了相互重疊移動的大塊浮冰。這是個拍照的好機會！

當我們穿越有著夢幻般的未受任何破壞的遼闊壯美的雪景時，每個人都覺得這一趟旅行值了，冬天就應該是這樣的！