
上世紀八十年代的中國,被人們稱為“自行車王國”,在經濟改革期間,鄧小平曾把“繁榮”定義為:每個家庭擁有一輛“飛鴿”自行車。而如今的中國已經與這個稱號漸行漸遠,隨著鼓勵個人購買汽車的政策出臺和中國加入世貿組織對合資汽車工業的推動,過去十幾年間私家車在中國經歷了井噴式的發展。小編生活在剛剛重回中國交通擁堵城市排行榜首位的北京,除了時常感慨電動車才是征服帝都交通的”王道”,也在思考,為什么需求量如此巨大的市場,始終未能登堂入室,成為人人側目的消費品。
我想原因有二,從功能上說,當今世界嚴重落后于其他工業產品發展速度的電池工業,讓電動車的續航能力只能適應城市內的短途運行,加上電力補充的不便捷,所以不會有人為較長途的行程購置電動車。從外觀上來說,國內的電動車基本延續了傳統自行車的思路,因此未能從自行車低端感中脫離出來,讓人覺得只是裝了電機的自行車,而不是以電能為動力的機動車。但是,趕在今年六一兒童節發布的小牛N1,將有可能改變這一切。
小牛N1智能電動踏板車,是前華為副總裁李一男自主創業的產品,關于李一男這個人,大家可能不是很熟悉,但稍微百度一下就會發現這個少年天才有很多很牛的履歷。當然,也有很多人會把他和雷軍比較,盡管本人認為兩者之間在最終發展路徑上還是會有不小的區別,但你完全可以把李一男和小牛當作電動車屆的雷軍和小米,這樣就好理解了。
小牛N1有幾個厲害的地方,首先是設計,找了頂級的設計師,外觀很抓人。其次是智能化,實現了手機與車的交互,比如了解車況和電量、定位跟蹤、防盜等等,當然這些目前也許只是個噱頭,能否成功還是要看將來的迭代更新。最后,也是官方一直在宣揚的,就是電。官方打著所謂鋰電革命的旗號,無疑他們在很大程度上推進了電池技術的進步,尤其是他們自建工廠解決了很多拼裝企業無法解決的問題。但從特斯拉布滿底盤重達900公斤的電池,我們也可以窺得,在電池這個問題上,所有電動車品牌都還有很長的路要走,而且除了儲存電量和續航能力外,快速充電問題能否解決才是影響電動車未來的關鍵所在。
小牛N1是一群有趣的年輕人,打造的屬于這個時代的車,相信,他們的未來會帶給我們更多驚喜。
動漫主題
星球大戰 x New Era 2015 限量版帽款
全球領先頭飾品牌New Era與《星球大戰》合作推出限量144組的珍藏版本Star Wars x New Era 2015 Limited Edition Collection系列帽款,將《星球大戰》中隸屬于銀河帝國的知名角色人物Darth Vader 和 Stormtrooper的頭盔圖像設計于帽面上。不僅設計出色,用料更是考究。運用了奢華的亮面皮革來制作表現其頭盔的科技感覺,部分線條以精致的車縫線條和刺繡加工的方式來表現圖案的層次感,甚至連內襯也使用了華麗的緞面材料并有星球大戰印刷的圖案。
鋼鐵俠上身
Samsung Galaxy S6 Edge Iron Man
其實漫威早就透露過會跟三星合作推出超級英雄版的定制手機,而鋼鐵俠Iron Man版本的Galaxy S6 Edge(64GB)將作為首發機型。紅、金配色的超炫酷鋼鐵俠特別版Galaxy S6 Edge(64GB)套裝,漫威迷真的不能錯過。Galaxy S6 Edge鋼鐵俠Iron Man版本除了定制外觀,還有鋼鐵俠系統主題和壁紙,以及方舟反應爐的無線充電器和保護套,而且連包裝盒也是特別定制,似乎Galaxy S6 Edge鋼鐵俠版的收藏價值更高。