J2EE技術下的交通安全信息系統設計

摘 要： 在此研究基于J2EE技術下的交通安全信息系統設計策略。在交通安全信息系統設計中運用了J2EE技術，以求提升系統設計質量。結果表明，將J2EE技術應用到交通安全信息系統設計中，可以優化完善交通安全信息系統各個功能模塊流程，有效提升交通安全信息系統監管力度，降低交通安全發生幾率，該設計在實際工作中發揮積極應用價值。針對交通安全信息系統設計，運用J2EE技術，分析解決系統設計相關影響因素，不僅可以集成系統功能，也保障交通安全。

關鍵詞： J2EE技術； 交通； 系統設計； 交通安全信息系統

中圖分類號： TN911?34 文獻標識碼： A 文章編號： 1004?373X（2015）24?0094?03

Design of traffic safety information system under J2EE technology

SONG Tao

（Changchun University of Technology， Changchun 130012， China）

Abstract： The design strategy of traffic safety information system on the basis of J2EE technology is analyzed. The J2EE technology is adopted in design of the traffic safety information system to improve the quality of the system design. With the improvement of traffic safety technology in China， J2EE technology is applied to the design of traffic safety information system， which can optimize the flow path of every functional module in the traffic safety information system， effectively improve the supervision， and reduce the rate of traffic accident by 12%. The positive application value is achieved. The J2EE technology is taken to analyze the influencing factors and solve the related problems in the system design， which not only can integrate the system functions， but also guarantee the traffic safety.

Keywords： J2EE technology； transportation； system design； traffic safety information system

在交通安全信息系統的設計中，運用J2EE技術，使系統可以跨平臺運行，真正做到可以“一次系統編碼，多次服務操作”，可以使該應用系統的運行環境，不會受到操作系統改變的影響，確保交通安全信息系統設計工作順利完成。

1 J2EE技術原理及優勢

1.1 J2EE技術

J2EE主旨是一套技能準則和指南[1]，蘊含各類組件，服務體系構造和技術水準，有相同的標準和樣板，讓全部根據J2EE架構的不盡相同平臺之間，具備優良可兼容的性能，解決產品不兼容問題。

1.2 J2EE應用優勢

在交通安全信息系統設計中，應用J2EE的優勢在于，J2EE具有可伸縮性、靈活性、易維護性，可以充分利用交通安全信息系統原有的應用，確保系統可以在任何操作系統中運行[2]；同時，在系統設計中，應用J2EE技術，可以將一些通用、且很繁瑣的系統服務端設計任務，將其交給一些軟件中間件供應商去制作完成，這樣不僅可以相應縮短系統開發時間，也有助于設計實現具備可高度伸縮性、穩定可用性的系統。

2 交通安全信息系統需求分析

設計交通安全信息系統中，應用J2EE技術，不僅要確保系統可以集成交通安全信息管理各模塊內容，還應該確保使用該系統滿足人們的需求。系統設計中，界面設計應該便于理解，使用戶的操作使用更加簡便，可以減少不必要的操作錯誤；同時，應用J2EE技術，也簡化了操作流程。交通安全信息系統設計中，應該融合C/S和B/S兩種結構，使用C/S結構分離數據庫的服務和客戶的信息溝通，使二者之間的通信更具開發性[3]。并可以在B/S結構設計中，讓客戶通過客戶端訪問系統，讓系統使用簡便、靈動，界面明了，降低系統維護成本。

3 基于J2EE交通安全信息系統的設計策略

3.1 系統結構設計

該系統由應用數據庫層、應用層、用戶層組成，是一個具備三層邏輯體系的結構。系統具有良好的靈活性、可擴展性和安全性。數據庫層中可以提供數據存儲與管理的功能；應用層可以提供安全信息的數據采集、整合等服務；用戶層可以提高客戶端服務。該系統架構如圖1所示。

圖1 交通安全信息系統結構

3.2 系統功能設計

在該系統設計中，應用Unix操作系統，為單用戶利用編制，提供多個進程做為連接命令的管道線。同時，選擇Oracle的數據庫，可以運行在所有主要平臺（包括窗口），具有可伸縮性、并行性，使用者能夠移動數據庫進入Unix，還可以提升系統安全性，降低系統使用風險[4]。在該系統設計中，應該提升系統一體化與集成性，集成開發具有統一標準的接口，可以將短信息服務與交通安全業務數據結合起來，以便人們可以通過多元化平臺服務，隨時了解最新的交通安全信息動態。同時，在該系統設計中，可以完善系統的交通安全監管功能，如圖2所示。

圖2 交通安全信息處理過程

在系統設計中，可以強化其安全監管性能，及時處理道路違章信息，有效改善傳統系統工作效率，確保交通安全。

3.3 數據庫設計

在交通安全信息系統應用程序的設計中，優化系統對數據庫的訪問顯得非常重要，一定要確保人們通過系統可以集成訪問數據庫信息，同時，還可以保證具有良好的封裝性與可維護性。系統使用Java連接MS SQL數據庫實現數據操作，使用MyBatis持久層框架。所有的業務數據的增刪改查都采用繼承統一的數據庫連接基礎類來實現。對于MyBatis框架結構中，有一個Resources 的通用類，在該類中有許多的方法，可以通過各種路徑以及其他的地址加載有用的資源。

String resource=\"org/mybatis/example/Configuration.xml\"；

Reader reader=Resources.get Resource As Reader（resource）；

Sql Mapper=new Sql Session Factory Builder（）. build（reader）；

在XML 文件中，包含許多MyBatis 的核心，包括獲取數據庫連接實例與數據源；對于SqlSession中，包含著針對數據庫的執行語句，也有每一個執行的方法，可以直接地使用一個SqlSession實例，去執行已映射的SQL語句：

Sql Session session =Sql Session Factory.openSession（）{

try {XXMapper mapper=session.getMapper（XXMapper.class）；

XX xx = mapper.select Xx （101） ；

} finally

{Session.close （） ； } }

觸發器可以根據DBA_TRIGGERS，USER_TRIGGERS標記，在數據字典中查到需求信息。由于在交通安全管理中，基于交通違法繳款對賬系統存在內外網數據同步問題，因而需要利用觸發器和存儲過程來實現數據同步功能：

trg_insert_control 報文請求同步

trg_update_violation 違法數據更新

3.4 軟件設計實現

在交通安全信息系統中，其軟件設計就是要實現系統三層結構服務的無縫銜接，確保系統服務可以跨平臺實現。對于系統的用戶登錄模塊進行軟件設計中，應該確保用戶在登錄界面登錄后，可進入相應權限的工作界面，以提升系統性能安全性。用戶登錄流程圖如圖3所示。

在用戶登陸系統之后，需要通過檢驗密碼的方式，確定用戶操作權限，提升交通安全信息系統使用性能。并且，在系統中還要確保用戶端各應用程序模塊數據的跨平臺傳輸，優化系統程序接口，以便實現集成管理交通安全信息的目標[5]。在交通安全信息系統中，運用J2EE技術，有助于構建統一的信息管理平臺，確保系統管理安全[6]。

圖3 用戶登錄流程圖

例如，對于系統Webservice接口，可以利用xfire框架進行實現，如違法信息查詢接口調用實現代碼如下：

public InputStream searchResult （） {

String xmlDoc = \"\"；

try {

FGetVio srvc = （FGetVio） factory.create（srModel， url）；

StringqueryXmlDoc=\"<？xmlversion=＼\"1.0＼\" encoding=＼\"GBK＼\"？>\"+this.getJdsbh（）+\"\"+ this .jszh（）+\"\"；

queryXmlDoc = URLDecoder.decode（queryXmlDoc，\"utf?8\"）；

xmlDoc = srvc.queryObjectOut（\"04\"， p.getProperty（\"WSXLH\"）， \"04C01\"， queryXmlDoc）；

xmlDoc = URLDecoder.decode（xmlDoc，\"utf?8\"）；

} catch （MalformedURLException ex） {

ex.printStackTrace（）；

}

InputStream stream = new ByteArrayInputStream（xmlDoc.getBytes（））；

return stream；

}

在本次系統設計中，運用J2EE技術實現了系統跨平臺的操作，提升系統應用性能，發揮積極影響。

4 結 語

綜上所述，對于交通安全信息系統設計，運用J2EE技術可以優化提升系統各管理模塊性能，集成、完善系統功能，實現交通安全信息管理的基本功能，達到系統設計預期目標，提高交通安全信息系統的數字化、智能化水平，發揮實際應用價值。

參考文獻

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[6] 智鵬，史天運，于鑫，等.軌道交通工程建設安全管理統一信息平臺研究[J].鐵路計算機應用，2013，22（9）：40?42.