

摘 要: 針對傳統物體轉動慣量測量方法對鼓輪慣量測試不適應以及測量精度低的問題,引入鼓輪軸承損耗及鼓輪風阻損耗檢測,利用動力學原理提出了一種系統轉動慣量的在線測量方法,并介紹了這種方法測量系統的組成及測量原理與測量步驟。實驗結果表明,用此方法得出的轉動慣量與鼓輪制造出廠測量值有很好的一致性,因此這種方法為回轉機械系統慣量測量的進一步研究提供了依據。
關鍵詞: 鼓輪; 轉動慣量; 鼓輪速度相關損耗; 在線測量
中圖分類號: TN710?34 文獻標識碼: A 文章編號: 1004?373X(2015)07?0096?03
0 引 言
轉動慣量是剛體轉動中慣性大小的量度,是物體質量特性參數中的主要指標。目前測量物體轉動慣量的方法很多,主要有:扭擺法[1?5]、復擺法[6?7]、單軸扭振法及落體觀察法[8]。這些方法主要是基于扭擺原理測量物體的轉動慣量。這些試驗方法對于回轉機械這類整機系統都有一定的局限性[9]。如扭轉振動法、平行線懸掛法、落體觀察法只適合測小型不規則體,對于大型不規則體并不適用;幾何計算法是測量回轉機械傳動系統常用的方法,該方法首先計算或測量有關轉動部件的轉動慣量,然后利用疊加公式計算出整個鼓輪的轉動慣量,然而這種方法計算由于鼓輪加工誤差以及安裝存在誤差等因素影響,導致轉動慣量測量精度不高。
航空、兵器、船舶、鐵路、汽車生產等領域以鼓輪作為儲能設備的試驗測試臺中,轉動慣量的準確測量對于試驗產品的測量精度顯得尤為重要。……