
摘 要: 以火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)部消防隊(duì)員作移動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)了一個(gè)消防隊(duì)員實(shí)時(shí)信息傳輸系統(tǒng)。設(shè)計(jì)中用傳感器網(wǎng)絡(luò)和MEMS慣性器件進(jìn)行數(shù)據(jù)收集,通過(guò)433 MHz 無(wú)線網(wǎng)絡(luò)完成硬件之間的數(shù)據(jù)傳輸通信,網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)與監(jiān)控中心的通信使用Ad Hoc無(wú)線網(wǎng)絡(luò)完成。實(shí)驗(yàn)測(cè)試結(jié)果驗(yàn)證了該系統(tǒng)應(yīng)用于消防救援的可行性,為救援隊(duì)員的生命安全提供了進(jìn)一步保障。
關(guān)鍵詞: 傳感器網(wǎng)絡(luò); MEMS慣性器件; Ad Hoc無(wú)線網(wǎng)絡(luò); 消防救援
中圖分類號(hào): TN919.7?34 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1004?373X(2015)07?0028?03
0 引 言
雖然把無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)用于消防救援領(lǐng)域有了很好的研究,但這些研究大多用于消防隊(duì)員跟蹤和搜救。英國(guó)拉夫堡(Loughborough) 大學(xué)研究小組在進(jìn)行名為Secure Ad Hoc Fire and Emergency Safety Network(SafetyNet)的研究[1],雖然可以獲取并提供指定地點(diǎn)的環(huán)境和險(xiǎn)情信息,但該系統(tǒng)需要預(yù)先在建筑物內(nèi)布設(shè)傳感器,這在目前的實(shí)際中有些困難。消防隊(duì)員在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行救護(hù)任務(wù)遭遇危險(xiǎn)時(shí),不僅會(huì)影響整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)的救援效率,而且會(huì)威脅到自身生命,十分不利于火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)的救援和調(diào)度。如果指揮中心能夠觀察到消防隊(duì)員的實(shí)時(shí)信息,指揮人員就能在消防隊(duì)員發(fā)生意外時(shí)指揮其他救援人員進(jìn)行快速的相互救援。由此提出一種新型人員實(shí)時(shí)信息傳輸系統(tǒng)的設(shè)計(jì),以CC430F5137[2]單片機(jī)為系統(tǒng)主芯片,通過(guò)433 MHz無(wú)線網(wǎng)絡(luò)[3]完成利用Mesh慣性器件ADXL345三軸加速度計(jì)、DS18B20溫度傳感器和HM2600壓力傳感器等所采集到的實(shí)時(shí)信息以及其他信息例如硬件的剩余電量、剩余氧氣量等信息的內(nèi)部數(shù)據(jù)傳輸,然后通過(guò)無(wú)線Ad Hoc網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程指揮中心。……