徐成銘
(身份證號:320982198510246479,江蘇 鹽城 224100)
進入二十一世紀以來,在我國的公路建設中,公路橋梁是重要的組成部分,他給人們帶來的便捷已經成了人們生活必不可少的部分。隨著我國經濟的不斷發展,公路橋梁工程建設事業在不斷地進步和發展,并在整個國家建設工程中占了相當一部分的比重,但是,雖然我國公路橋梁建設在不斷地發展,其中出現的問題也越來越多。影響公路橋梁建設的因素有很多,但每一個影響因素都直接關系到整個工程建設的質量,因此,對于公路橋梁建設中存在的問題必須認真研究并提出解決方案,保證我國道路交通的正常發展。
從我國當前整體事業發展的趨勢來看,要想加快經濟建設的步伐提高人民的生活水平,就必須改造當前的交通網現狀,充分有效的發展交通運輸事業。交通線路是中國經濟的命脈,不僅為人們的生活帶來了便利減少了不必要的經濟損耗,更為我國提供了與世界接觸的重要通道,另外還有助于加強我國各個民族的不同文化交流,鞏固我國的邊境防護。因此,公路橋梁建設的質量問題必須嚴格控制,為我國經濟的發展打下堅實的基礎。
雖然我國的橋梁建設技術水平已經走在世界前列,但同世界領先的技術相比較而言仍然存在很多不足,其中最大的不足之處就是橋梁建設的質量問題,當一座橋出現質量問題時,必定會帶來眾多危害,這不僅關系到人們的利益更影響到人們的生命安全。有資料顯示,近年來橋梁的倒塌事故常有發生,這與公路橋梁建設的施工材料、施工質量以及監督管理有重要聯系:第一、施工材料問題,原材料的選擇是決定道路橋梁的質量水平以及使用壽命的重要部分,而往往問題的多發事段就出現在原材料上,例如鋼筋和混凝土選擇的影響,在當今的經濟發展及科技水平的限制下,我國大部分橋梁建筑的原材料都是鋼筋和混凝土,而問題就出現在混凝土的使用、鋼筋的銹蝕以及裂縫問題上。第二、施工質量問題,在建設道路橋梁時,往往很多工廠由于節約成本而使用較為落后的機械設備以及便宜的原材料,甚至縮短施工周期,從而使得豆腐渣工程的出現。
在公路橋梁建設過程中,往往是處于人煙稀少、交通不便、環境惡等偏遠地區,這就使得一些施工人員容易產生怕吃苦、怕受累等心理,這種表現在一定程度上是職業素質不高的體現。而且一些施工人員會出現眼高手低的現象,對于面臨的技術問題存在錯誤觀念,其素質有待提高。
雖然我國政府每年都會對道路橋梁建設投入一定的資金,但是“豆腐渣工程”頻繁的出現仍然是國家工程部門調查的重點,很多公司企業為了自己博得市場從而減少了重點的原材料開支和技術設備的成本,這種做法必然會影響道路橋梁的整體質量以及使用年限,這就體現了我國公路橋梁建設缺乏的嚴格的監督管理制度。另外,對施工現場的監督管理也是影響公路橋梁建設的重點問題,往往建設方會為了達到企業的經濟效益進而在施工過程中偷工減料,導致豆腐渣工程的出現。
在原有制度的基礎上,改進并完善公路橋梁的管理制度,尤其是對原材料的資金管理和施工人員的管理問題,杜絕企業為減少施工成本進而使用低劣的原材料,防止出現公路橋梁的裂縫問題以及橋梁鋪裝層松散脫落問題,可以有效增加橋梁的質量,進而增加公路橋梁的使用年限以及減少交通事故的發生,保證人們正常生活的交通運輸。其次,施工人員的管理問題也是影響橋梁建設進程的重要部分,加強對施工人員的管理,完善獎勵制度,提高施工人員的積極性對道路橋梁的建設具有促進作用。
公路橋梁的施工現場是保證施工任務按計劃完成的重點,因此對施工現場的監督和管理是必不可少的。首先是對施工流程的管理,監管部門在施工任務開始前應該充分對施工現場進行規劃和預算,針對施工流程結合施工方案有效的監督是否按原計劃進行以及進度的完成情況,與工程師商討計劃的細節,防止部分企業鉆空進而產生豆腐渣工程。另外,對于施工地區的地形和施工質量應該嚴格監督,防止意外事故的產生,保證施工現場安全有序的進行。監督管理部門一定要做好定期巡查和抽查,保證施工現場表面和實際進度相一致,做好記錄和總結定期向企業部門進行匯報,同時監督是否與施工計劃相一致。橋梁建筑的施工現場是保證公路路橋梁建設安全有序進行的關鍵,因此監管部門必須加強監管力度,提高施工質量。
公路橋梁的使用年限不僅僅要保證原材料的高質量和施工的有力監管,更需要后期的日常維護和保養工作。針對不同地區的氣候環境,公路橋梁的日常維護和保養必須結合當地的氣候環境,防止橋梁出現腐蝕、脫落以及風化現象,做好水流的疏通以及公路的清掃和保潔工作。對于已經出現銹蝕、裂縫、脫落、附屬設施損壞、露筋等現象的公路橋梁必須進行徹底的維修保養,保證公路橋梁的最大使用年限。
中國四通八達的交通網是彼此互相聯系將緊密相接的,不僅影響著施工企業的社會效益和社會信譽,更關系到我國的社會的正常發展,因此加強對公路橋梁的建設將對人們的日常生活以及經濟的迅速發展具有十分重要的意義。在當今經濟全球化的不斷加快的局勢下,公路橋梁的建設已經成為各個國家重點建設的目標,因此我國在公路路橋梁的質量管理與控制上也加大了投資監管力度,若想從根本上解決我國的公路橋梁建設問題必須從各個方面同時入手,不僅考慮到公路橋梁的施工,也要考慮到施工公司企業以及施工人員和監管部門,堅持與計劃相一致,各部門相互協調有條不紊的高效率、高質量的完成施工任務,這將對我國人民的交通便利和我國陸運交通系統做出重大貢獻。
[1]韋勝. 探討公路橋梁建設中存在的問題及解決對策[J]. 技術與市場,2012,01:125-126.
[2]李磊,李輝. 我國公路橋梁的現存問題及解決措施[J]. 商業文化(上半月),2012,01:339.
[3]韓秀梅. 探討公路橋梁建設中存在的問題及解決對策[J]. 今日中國論壇,2013,15:335.
[4]韓秀梅. 探討公路橋梁建設中存在的問題及解決對策[J]. 今日中國論壇,2013,12:249.
[5]楊大勇. 我國公路橋梁建設現狀和存在的問題[J]. 黑龍江科技信息,2008,27:266.
[6]施萬滿. 農村公路橋梁存在的問題及解決對策探討[J]. 內蒙古科技與經濟,2010,02:127+129.
[7]羅小剛,陳森林. 淺析公路橋梁建設的現狀及安全對策[J]. 科學之友,2010,24:53-54.
[8]李偉光. 公路橋梁施工中存在的問題分析及解決對策綜述[J]. 民營科技,2013,11:192.