趙忠平：愛，讓他在平凡中閃光

趙建軍+厲飛

“太陽拱嘴，凍死小鬼?！闭f的是冬季最冷的時刻是晨曦未露之際。這個時候，很多人還在暖被窩里享福，但有個人已經(jīng)開始了在路上的巡查工作。寒來暑往，30年過去了，這道風景從未改變。與之相應的，是一個令人為之驚嘆的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：行程近60萬公里，相當于繞赤道15圈。

創(chuàng)造這個奇跡的人其實很平凡，他只是一名養(yǎng)路工。但就是這個平凡的人，用愛鑄造了閃光的業(yè)績。他已經(jīng)獲得了很多榮譽，在這里只提一個：交通運輸部在全國范圍內(nèi)評選了十名“最美養(yǎng)路工”，他是其中之一。一分耕耘一分收獲，在這個了不起的榮譽背后，自然會有許多故事。

故事的主人公叫趙忠平，現(xiàn)為本溪市公路管理處奚堡道班班長。1985年，他從父親手里接過了鐵鍬，接過了養(yǎng)路工的班。這個班有多苦，聽句順口溜就知道了：“遠看像要飯的，近看像賣炭的，再走近一瞅是養(yǎng)路段的。”錢掙得也少，經(jīng)過兩次漲工資，趙忠平的收入也只有2000多元。一個跑運輸?shù)呐笥言愿叱鰩妆兜氖杖雱訂T他跟自己干，卻被他拒絕了。他真的愛這項工作?！拔覀儼喱F(xiàn)在負責小小線、高高線、丹霍線三條道路，全長66.334公里?！睕]有熱切的愛，誰能把里程記得這么精準，一問就脫口而出？當然，能見證這種愛的，除了數(shù)字，還有雪和水。

對趙忠平而言，雪就是命令。一旦下雪，他和同事就要出發(fā)，做好除雪以及道路防滑工作。為保證工作到位，趙忠平養(yǎng)成了一個習慣，那就是如果預報有雪，但白天沒下，晚上他就把手機調(diào)成振動模式，一小時振動一次，一旦發(fā)現(xiàn)下雪，立刻起身工作。讓詩人詩情洋溢的雪，帶給趙忠平的卻是別樣的感覺。2007年3月5日，本溪歷史上最大的暴雪降臨。這一天，湊巧是趙忠平母親的生日。出門時，趙忠平答應會盡快趕回來為老人祝壽。當天下午兩點多，老人等著急了，打電話催，等來的卻是失望的回答。那一次，趙忠平開著鏟車推雪，和同事一起整整干了兩天兩夜。有好幾次，他困得實在堅持不住了，就下車跑步，跑清醒了繼續(xù)干。2013年春節(jié)，除夕當天下起了雪。在零點鐘聲響起時，趙忠平正餓著肚子帶領(lǐng)同事工作，直到凌晨兩點多才收工。此時，趙忠平的鞋和濕透的襪子早已凍在了一起。脫襪子時，一不小心，把凍瘡處的腳皮撕了下來，疼得趙忠平齜牙咧嘴，連連倒吸冷氣，眼淚差點掉下來。

和雪一樣，雨也讓趙忠平經(jīng)受了考驗。2010年，一場大雨引發(fā)洪水，將小小線路基撕開了50米長的大口子，嚴重威脅著過往車輛和行人的安全。趙忠平立即組織人員搶險，為了加快工作進度，他一下子跳進了齊腰深的冰冷洪水中，打樁、堵沙袋，修筑防護墻。在他的帶動下，其他同事也接連跳進了洪水中。有道是一波未平，一波又起。這邊險情剛過，那邊又傳來了小小線53公里處涵洞出口路基塌方的消息。趙忠平和同事們不顧疲勞，迅速趕了過去。當時，雨下得非常急，大家的眼睛幾乎睜不開，但在趙忠平帶領(lǐng)下，都全力投入搶險。他們的手上磨出了血泡，腿上劃出了傷口……經(jīng)過4個多小時奮戰(zhàn)，他們終于迎來了勝利。此時，趙忠平已經(jīng)嚴重體力透支，坐到地上后，身體幾近癱軟，再也不想動彈一下。

雨雪無情人有情。趙忠平的最可貴之處，正是將對工作的愛，延伸到了身邊人身上。

1998年，奚堡村村民馮洪海在為盛裝瀝青的油罐車焊接罐口時，引發(fā)罐內(nèi)瀝青燃燒，一個巨大氣浪將他掀到了車下?；鹈鐝墓蘅隍v空而起，火勢越來越大。很多人想去救馮洪海，卻擔心發(fā)生爆炸。此時，一個披著用冷水澆濕棉被的人沖向了油罐車，將昏迷的馮洪海拽了出來。后來，又送他到本溪和沈陽的醫(yī)院救治，從頭天傍晚一直忙到第二天早上。這個人，正是趙忠平。

2011年冬天，70多歲的村民周俊明家里自來水管被凍裂，吃水困難。趙忠平知道后，從幾百米外的井里為老人挑水，一挑就是40多天。

村民奚廣軍父親病重，女兒考上大學卻沒錢讀書，趙忠平便從自己并不高的工資中每月擠出200元予以資助。

類似的事情還有很多，但趙忠平總覺得這種事不算什么，不肯再多講。沒能有更大收獲，讓記者有些失望，但他的這種態(tài)度，卻讓記者領(lǐng)會到了他愛的境界。這種愛，是純真樸實的，是發(fā)自內(nèi)心的。正因如此，才會讓趙忠平在平凡中閃光，成為“最美養(yǎng)路工”。“最美”二字，實至名歸。