攀鋼研究院自主研發的在線熱處理道岔填補國內空白

近日，攀鋼研究院重軌及鐵路用鋼研究所研發的U75V60AT在線熱處理道岔軌填補國內空白并替代進口，成功應用于世界年運量最大的大秦鐵路等多條重載及大運量客貨混運鐵路，自2010年7月至今已累計生產3萬余噸，為中國鐵路發展貢獻力量。

由于道岔軌使用條件苛刻，受力復雜，多年來始終是鐵道線路最薄弱的環節之一，其壽命一般只有普通鋼軌的1／5，通過量僅為1.5億噸左右，滿足我國鐵路建設及發展需要勢在必行。

為提高道岔軌的服役性能和滿足鐵路發展需要，攀鋼2010年成立了《系列在線熱處理道岔鋼軌開發》項目組，在國內率先研制鐵路部門迫切需要的在線熱處理道岔軌。通過技術攻關，成功掌握了熱處理道岔軌平直度控制等關鍵技術。