基于多目標評價法分析公路養(yǎng)護機械配置的可行性

韓 輝

（黑龍江省雞西市交通運輸局，158100）

基于多目標評價法分析公路養(yǎng)護機械配置的可行性

韓 輝

（黑龍江省雞西市交通運輸局，158100）

改革開放以來，隨著我國交通運輸及汽車制造事業(yè)的迅猛發(fā)展，導致我國公路修建項目不斷增加。公路不僅僅只是修建好就可以，最重要的工作在于養(yǎng)護，一般情況下五年之后就要對公路進行大型修補和養(yǎng)護，養(yǎng)護得當可以延長公路壽命。因此公路正常養(yǎng)護的技術等級要求高、工作量大、工序繁雜，需要養(yǎng)護機械設備的合理配置。我國公路養(yǎng)護及道路修建施工作業(yè)基本上都已實現(xiàn)機械化，為了保證公路養(yǎng)護和施工的高質量、高效率等目標，必須完成對公路養(yǎng)護機械設施資源的優(yōu)化配置。本文通過對我國公路養(yǎng)護技術及機械配置現(xiàn)狀進行綜合分析，利用多目標評價法分析公路養(yǎng)護機械配置的可行性。

多目標評價法 公路養(yǎng)護 機械配置 可行性

據(jù)國家有關部門統(tǒng)計[1]，2011年底我國公路建設的總里程已經突破410萬千米，其中高速公路占了5%左右。2002年以前建設的公路已經進入全面大修期,2010年左右建設的公路目前處于養(yǎng)護階段，公路養(yǎng)護任務重大，需要的機械設備及技術也進入緊缺階段。因此公路養(yǎng)護從單純利用機械化養(yǎng)護公路發(fā)展到根據(jù)養(yǎng)護任務的安全、質量等要求綜合配置的階段，當然目前最重要的就是養(yǎng)護所用機械設備的合理配置。有學者認為[2]，合理的養(yǎng)護機械優(yōu)化配置能夠使機械設備技術、數(shù)量等與公路養(yǎng)護完成協(xié)調工作，以最快速度、最高效率和質量完成養(yǎng)護任務，達到其質量水準，提高公路服務水平。多目標評價法分析公路養(yǎng)護機械配置的可行性主要從效率、質量、經濟等方面進行綜合評價，從而達到公路養(yǎng)護機械優(yōu)化配置[3]。

一、我國公路養(yǎng)護現(xiàn)狀

隨著我國經濟水平的提高和交通運輸事業(yè)的發(fā)展，我國公路建設呈現(xiàn)出勃勃生機，而公路養(yǎng)護因其工作量大、技術要求高等特點成為了主要難題。雖然許多養(yǎng)護機械設備已經被廣泛應用于公路養(yǎng)護和維修工作中，但有報道顯示[4]，我國公路養(yǎng)護與公路建設發(fā)展對比，處于嚴重滯后狀態(tài)。受地形、季節(jié)、工藝、設備先進性等影響，我國公路養(yǎng)護主要不足之處在于：①公路養(yǎng)護管理不嚴謹，養(yǎng)護機械品種不能滿足需求；②機械養(yǎng)護設備投入資金有限，種類不齊，生產量少，設備更新緩慢，主要用于進行清障、劃線、修補等簡單內容，路面抗滑、再生設備、橋涵養(yǎng)護等機械缺乏，嚴重制約了我國公路養(yǎng)護的高效率和高質量；③公路養(yǎng)護機械設備結構設計、管理等諸多技術上水平低下，設備出現(xiàn)故障頻繁、壽命較短等，因此導致公路養(yǎng)護成本極高。因此基于多目標評價分析我國公路養(yǎng)護機械配置存在的主要問題在于機械化水平低下，配置不合理，不能實現(xiàn)機械化最高效率、設備更新緩慢、工藝技術和配置方面缺乏理論依據(jù)，不能實現(xiàn)公路養(yǎng)護的高質量目標。

二、國際公路養(yǎng)護現(xiàn)狀

.國際公路養(yǎng)護現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在以下幾個方面：①公路養(yǎng)護設備種類眾多，比如養(yǎng)護機械、大修和中修機械、再生設備等；②機械設備工作內容多種多樣，除了常見劃線、修補等工作外，還涉及交通工程、橋梁養(yǎng)護以及路面檢測等多方面；③國外養(yǎng)護機械技術比較先進，工藝結構多樣，資源配置合理，工作效率高。

三、公路養(yǎng)護機械配置的可行性

1.公路養(yǎng)護機械優(yōu)化配置影響因素。公路養(yǎng)護機械優(yōu)化配置屬于一個系統(tǒng)工程，主要關系到管理方式、資金投入、機械設備配置水平和工藝技術等問題。其影響因素主要包括交通量、降水降雪量、地理條件、里程、隧道及橋梁個數(shù)和長度等[2]。主要影響作用為：①交通量主要對公路損壞程度和壽命長短有決定性作用，負荷越大，對養(yǎng)護設備的投入也相應的提高；②降水降雪量主要是對拋雪機和掃雪機數(shù)量起決定性作用，降水降雪量較多的地方，應提前配置大型除雪設備和冬季養(yǎng)護設備；③不同的地理條件應因地制宜進行機械配置，橋梁隧道對養(yǎng)護設備要求較高，一般需配備有移動式照明設備；④里程長短主要是對機械設備數(shù)量起決定性作用，根據(jù)里程適當分配機械設備，有利于縮短養(yǎng)護周期，合理利用養(yǎng)護資源，提高養(yǎng)護效率。

2公路養(yǎng)護機械配置的原則。公路養(yǎng)護機械配置的原則主要是根據(jù)公路養(yǎng)護的全局出發(fā)，根據(jù)多目標進行評價分析，一般主要有優(yōu)化配置原則和可行性原則。優(yōu)化配置要根據(jù)機械設備的規(guī)格、交通量、降水降雪量、地理條件、里程、隧道及橋梁個數(shù)和長度、公路養(yǎng)護的質量要求和經濟投入等方面進行綜合考慮，以達到資源合理配置、公路養(yǎng)護高效、高質量、安全經濟的目標。比如配套完整、技術先進、環(huán)保性較強、工作效率高等機械設備優(yōu)先分配。可行性主要是根據(jù)具體的地方資金、道路要求、市場狀況等因素，綜合整理養(yǎng)護機械的先后順序，保證其在技術上可行，而經濟上有合理[5]。另外還有對比優(yōu)選、信息充分、群策管理、技術先進原則等。

3公路養(yǎng)護機械優(yōu)化配置。①日常修補養(yǎng)護機械設備配置，日常修補養(yǎng)護主要是借助于機械設備進行常規(guī)保養(yǎng)和輕度修補，以保證公路正常使用，比如局部缺損填補等[5]。另外公路病害隨著交通流量、里程、天氣變化、排水方式、降雨量等因素不同變化多端，一般從質量和成本上進行長遠考慮，配置不同程度病害處理機械設備應作為重點。所有機械配置應滿足公路養(yǎng)護市場需求，提高機械設備利用率。②多功能綜合養(yǎng)護機械設備配置，公路養(yǎng)護主要特點就是工作繁雜、作業(yè)內容多樣化，再加上季節(jié)和地理位置不同，因此對于養(yǎng)護機械設備的要求極高。為滿足公路養(yǎng)護各項需要，日常修補設備應向多功能轉換設備發(fā)展，優(yōu)先考慮綜合養(yǎng)護型，達到一機多用、高效的目的。③路面、路況檢測設備配置，公路養(yǎng)護與其他工作一樣，路況難以預測，因此應以預防為主，及時把握道路狀況是公路養(yǎng)護預防性的前提條件。路況及路面檢測機械設備的研究與發(fā)展應引起人們的重視，以便于在路況出現(xiàn)問題之前進行及時修補養(yǎng)護，減少安全事故的發(fā)生。主要設備與路況綜合檢測車等大型設備。④新技術、新工藝養(yǎng)護機械設備配置，在機械養(yǎng)護設備配置中盡量選擇技術先進，能夠減少人力、物力的設備。要綜合考慮新材料、技術、工藝等再養(yǎng)護工作中的不斷發(fā)展，避免盲目配置。同一地區(qū)配置機械型號要配套，及時培養(yǎng)相關技術人員，以便于設備利用和管理、維修。

長期以來，我國對于公路養(yǎng)護機械的配置都存在很大的缺陷，往往考慮其中一個目標如經濟、安全等，導致資源浪費和效率低下。其實公路養(yǎng)護機械配置的所有目標之間是相互關聯(lián)、相互影響、相互干涉的，屬于一個動態(tài)變化過程，因此應綜合所有目標及具體條件進行多目標評價分析來完成公路養(yǎng)護機械優(yōu)化配置。比如我國近年來公路修建穿過許多崇山峻嶺，建造了大大小小無數(shù)個隧道，這時就應根據(jù)隧道深度、長短等具體因素，以保證高效、高質、安全、經濟的目標進行機械配置。綜上所述，對公路養(yǎng)護機械配置進行多目標評價分析，能夠有效利用資源，達到安全、經濟等綜合目的，具有可行性。

[1]吳彪,戴彤焱,何挺繼.高速公路養(yǎng)護機械合理配置方案的多屬性決策模型[J].武漢理工大學學報,2011,35（03）:579-582.

[2]李秀君,李春龍,李夢晨,等.基于多層次模糊灰色耦合理論的高等級公路養(yǎng)護機械配置方案評價[J].上海理工大學學報,2014,36（01）:86-91.

[3]楊平,陳永平,王麟珠.多目標評價方法在高速公路養(yǎng)護機械配置中的應用[J].中國工程機械學報,2011,9（02）:239-243.

[4]劉羚麗.淺析農村公路養(yǎng)護機械的現(xiàn)狀及合理配置[J].山西科技,2014,29（03）:16-18.

[5]楊平.基于模糊綜合判斷法的公路養(yǎng)護機械配置評價[J].閩江學院學報,2011,32（02）:79-82.

U45

B

1007-6344（2015）11-0278-01

韓輝，黑龍江雞西，本科，工程師，研究方向：養(yǎng)護機械維修管理和焊接熱處理