荷蘭發布全球擁堵城市排行榜

本報駐土耳其、俄羅斯特約記者 子宣 汪嘉波 ●馮國川

荷蘭交通導航服務商TOMTOM5日發布全球擁堵城市排行榜，土耳其最大城市伊斯坦布爾位列第一，成為全球最擁堵的城市。前30名城市中，中國大陸有10個城市上榜，擁堵情況最嚴重的城市是排第12位的重慶。北京位列15名，上海排名第24。

今年發布的擁堵城市排行榜是根據全球36個國家和地區的218個城市的GPS模塊上傳數據分析得出的。該報告顯示，土耳其最大城市伊斯坦布爾成為全球最擁堵的城市。在擁堵時段，車主平均要比正常行駛多花去58%的時間。位列排行榜第二至第四位的分別是墨西哥首都墨西哥城、巴西里約熱內

盧和俄羅斯首都莫斯科。

這份報告稱，全球擁堵情況最嚴重的時段出現在晚高峰。相比不擁堵的情況，車主平均要花費雙倍的時間在晚高峰通勤。同時，每周一的早高峰和每周五的晚高峰也是全球道路交通最嚴重的時段。

據《環球時報》記者在當地觀察，伊斯坦布爾之所以成為全球最擁堵的城市，不僅因為汽車保有量大，也有道路設計因素。伊斯坦布爾目前有超過300萬輛登記機動車。地跨歐亞的伊斯坦布爾呈狹長形狀，博斯普魯斯海峽將城市一分為二。由于每天有大批民眾駕車從亞洲的住所駛向歐

洲商業中心上班，因此這兩條跨海大橋也成為伊斯坦布爾最擁堵的路段，早晚高峰時段過橋往往要耗費超過1個小時。而在擁堵最為集中的歐洲部分，目前只有兩條主要的環路，行車高峰時段相當擁堵。

在莫斯科，《環球時報》記者發現，當地“有車一族”早已習慣堵車這一常態，喜歡在擁擠的車龍里觀賞左右車輛里的美女，收聽五花八門的廣播節目。有俄羅斯朋友說，堵車的最大好處是讓原本脾氣火爆的俄羅斯人學會忍耐，最大的壞處是讓愛車成為塞滿急救藥箱、紙尿褲、飲用水和各類小吃的雜貨店。▲