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基于鐵路工程施工技術研究分析

2015-04-07 16:26:09劉志強
四川水泥 2015年1期
關鍵詞:鐵路質量施工

劉志強

(中鐵三局西南公司,四川省 成都市 610000)

基于鐵路工程施工技術研究分析

劉志強

(中鐵三局西南公司,四川省 成都市 610000)

為促進鐵路工程施工順利進行,根據工程建設需要綜合采取有效技術措施是十分必要的。文章結合鐵路工程建設實際情況,探討分析路基填筑、過濕土處理、隧道開挖等技術措施,指出相應的施工工藝流程,探討施工中需要注意的問題。希望能夠引起人們對這些技術的重視,能夠為鐵路工程施工技術應用提供指導與參考。

鐵路工程 施工技術 路基填筑 過濕土處理 隧道開挖

1.引言

隨著經濟社會發展和各地聯系進一步增強,鐵路工程建設不斷增多。然而,鐵路工程建設是一項系統復雜的工作,路線所經過地段的地形地質條件復雜,技術和質量要求高,這是施工單位普遍關心的問題。為更好應對施工中遇到的難題,必須綜合采取有效技術措施,更好克服施工中遇到的困難。從而推動鐵路工程施工順利進行,促進工程建設質量和綜合效益提高。

2.鐵路工程路基填筑施工技術

2.1 基床底層施工技術?;驳讓拥墓こ藤|量對后續施工順利進行和工程質量提高產生重要影響,施工中不能忽視采取相應的技術措施。首先,用壓路機將基床底層壓實,確保滿足施工規范要求。要將路基填筑范圍內的垃圾、雜物、樹根、草皮、表土等進行清理,確保表面干凈整潔,為壓實施工創造良好條件。其次,施工過程中會遇到大小不一樣的坡度,必須對其進行有效處理,確保施工效果。如果坡度較小,應該對其進行預壓,然后在原地面上直接進行路基填筑施工。如果坡度較大,應該根據實際情況進行有效處理,然后進行填筑施工。如果某些地方存在松軟土,要對其進行分層翻曬和填筑,然后回填并進行壓實。最后,在每道工序施工完成之后,要對每個施工環節的工程質量進行檢測,確保工程質量合格。應該保證松鋪系數和壓實密度滿足施工規范要求,為進行路基填筑施工創造良好條件。

2.2 路基表層施工技術。掌握合理的路基表層施工技術,提高路基表層施工效果,以促進施工任務順利完成和工程質量提高。采用自卸式汽車運輸施工材料,方便材料運輸和卸載。材料運輸至施工現場之后,應該按照不同類別有序堆放,方便材料選取、分發和管理。對現場施工材料應該進行抽檢,保證材料質量合格,并做好防潮工作,確保施工材料性能。根據施工需要對材料進行攤鋪,采用分層攤鋪和填筑方式,每層厚度約30cm,每層材料攤鋪完成后對其進行整平操作。然后對基層表面適當灑水,確?;鶎犹幱谧罴押康臓顟B,為碾壓和壓實創造良好條件,促進路基施工質量提高。壓實之后應該及時檢測路基表層施工的質量情況,確保工程壓實質量合格,滿足施工規范標準。如果存在不合格情況,應該及時返工,直至壓實質量合格為止。

3.鐵路工程過濕土施工技術

3.1 處理技術。為更好處理過濕土,首先要重視白灰的合理應用。作為一種外滲劑,路基施工中一般會采用白灰來改善濕土性能,確保土壤滿足施工規范要求。其次,要適當調整土層厚度。在過濕土翻松填筑和壓實過程中,為達到更好的處理效果,一般將每層翻松和填筑厚度控制在20cm為宜。并且采用分層翻松、翻曬、壓實方式,實現對過濕土有效處理,同時還要做好碾壓機械設備調試工作,確保設備性能良好,從而取得更好的碾壓和壓實效果。最后,要做好排水處理工作。路基排水也是鐵路工程施工不能忽視的重要內容,因而必須做好排水系統設計工作,確保系統不會出現滲水現象,能將積水迅速排出,為施工創造更好條件。另外,施工中如果遇到天氣急劇變化等現象,應該及時采取措施進行搶壓處理。例如,采用防雨布對施工現場進行遮擋,避免惡劣天氣對施工現場造成不利影響,提高過濕土處理效果。

3.2 質量控制對策。為促進過濕土處理效果提升,還必須綜合采取有效的質量控制對策。例如,材料不能在施工現場堆放過長時間,尤其是石灰更要加強控制工作,避免時間過長而出現揮發現象,確保它在施工中有效發揮作用。用于進行過濕土處理的石灰材料,必須對其進行有效處理、篩選和檢測,保證質量合格,從而提高處理效果。處理過程中要優化工序,重視處理技術有效應用,做好處理方案規劃與設計工作,推動過濕土處理效果提升。最后,對含水量和厚度進行有效把握與控制。如果路基含水量達標,遇到大雨天氣時,應該根據實際情況對其進行晾曬,降低含水量,使其滿足最佳含水量的要求,然后進行回填。同時合理控制填土厚度,不能過大或者過小。過大容易出現土層回彈情況,對施工造成阻礙和不利影響。過小則浪費人力、物力和時間,不容易達到質量要求,通常厚度控制在20-30cm為宜。

4.鐵路工程隧道施工技術

4.1 施工前的輔助技術。鐵路工程往往會經過山區,遇到較大山體時必須開挖隧道。隧道施工是整個鐵路工程施工的重要組成部分,常用鉆爆法進行隧道開挖,施工中遵循的是鉆孔-裝藥-爆破順序。同時鉆爆施工應該與當地的地形地質條件、水文條件、斷面大小相適應,并選擇合適的爆破方式,促進隧道工程質量提高。為確保隧道施工安全順利進行,正式鉆爆前應該采取相應的輔助措施。例如,超前小導管,開挖前根據隧道輪廓線打進帶孔鋼管,然后進行注漿操作,從而形成加固圍巖,起到加固和防護的作用。接下來進行注漿加固施工,并且進洞開挖前建立大管棚作為支護,預防安全事故發生,為隧道工程施工安全、順利進行提供保障。

4.2 隧道開挖技術。輔助措施和準備工作完成之后,接下來的工作是,采取有效的技術措施進行隧道工程開挖施工。常用隧道開挖施工技術包括全斷面法、臺階法、中隔壁法、雙側壁導坑法,這些技術措施各有自己的特點和優勢,滿足隧道工程施工需要,在隧道開挖中應用具有良好效果。具體施工時,應該嚴格按照工藝流程進行,加強每個開挖環節的質量控制,促進開挖技術得到有效應用。并且在開挖過程中要做好支護工作,預防安全事故發生,從而順利完成隧道工程施工任務,促進鐵路工程質量提高。

5.結束語

綜上所述,在鐵路工程施工中,為推動施工順利進行,提高工程施工質量,采取相應的施工技術是十分必要的。今后在施工中,應該結合具體需要,綜合采取路基填筑、隧道開挖技術,并注重過濕土處理。從而推動鐵路工程施工順利進行,提高工程質量,為列車安全、順利通行創造良好條件。

[1]毛文景.鐵路施工技術研究[J].建材發展導向(下),2014(3),286

[2]趙中凱.論鐵路施工中幾種常見的施工技術[J].現代裝飾理論,2014(3),155

[3]胡國棟.鐵路施工技術分析[J].建筑·建材·裝飾, 2014(7),59-60

U445

B

1007–6344(2015)01–0217–01

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