蘭泉喜
(身份證號:321001197611070619)
關于巖土錨固工程施工技術探討
蘭泉喜
(身份證號:321001197611070619)
巖土錨固技術在各個工程領域之中應用極為廣泛,其中不僅有壩體、基坑,還有抗浮抗傾,除此之外,還有地下室以及隧道。本文通過對巖土錨固進行的深入了解和系統研究,概述了這一技術的簡要發展歷程,以及這一技術在應用過程中的注意事項,還有相關技術要點,并針對以上問題進行了深入分析。
技術探討 工程施工 巖土錨固
前言:隨著我國在巖土工程領域中不斷投入,這一工程的建設得到空前發展,巖土錨固技術在各項工程中都得到了比較廣泛的應用。伴隨著施工工藝的不斷成熟,錨固技術得到進一步完善,總體的工程施工水平已經取得顯著進步。不僅如此,經過長久的努力研究,我國已經在錨固技術的研究中取得階段性成果,而且已經掌握了這一技術的關鍵要點。
在我國的城市建設過程中,各類工程都得到進一步發展,在這種情況下,工程種類在逐漸增多,結構也越來越復雜,為了應對這種大程度的改變,我國對巖土錨固技術進行了全面的升級,不僅改進了施工工藝,也將施工原材料的規格進行了升級,在技術結構上也進行了一定程度的完善,經過一段時間的努力實踐,這一工程技術的施工效率更高,適應能力也更強,空間受力也變得更加科學,而且在這個方向上進一步發展著。在施工中引進了自進式錨桿,這樣一來使得在錨孔鉆造中能夠從容應對較為復雜的地層,并強化了這一過程的技術含量,加固效果顯著提升。螺紋鋼錨桿的應用,使得施工變得更加高效,同時也更加便捷,不僅如此如果工作需要,還能夠隨意調整錨桿長度。經過我國對于這項技術的長期不懈的研究,已經創造出了豐碩的成果,積累了大量的經驗[1]。
預應力錨索有兩大部分組成,其中之一是承壓型錨索,另一種就是摩擦型錨索,這兩種錨索之間的區別在于受力狀態的不同。如果以結構以及傳力特征作為標準,可以將錨索分為三種類型,分別是壓力型、拉力型以及荷載分散型。在此基礎上還可以將荷載分散型進行更加細化的分類,不僅有拉力分散型,還有拉壓分散型,不僅如此還有壓力分散型,除此之外還包括剪刀型。在錨固技術不斷優化的過程中,已經突破了原來抗滑墻的結構形式,逐漸轉變成地梁、墩梁以及預應力結構框架和錨噴等形式結構。這一技術能夠應用的范圍比較廣泛,能夠有效改善工程開裂、坍塌以及滑坡,最關鍵是能夠使工程的受力結構分布發生改變。
2.1實踐性原則
在巖土工程中,存在著十分復雜的情況,在這種情況下進行技術選擇最關鍵的標準就是能否投入實踐,技術分析以及理論計算是不能夠對現實狀況作出準確判斷的,只有以實際狀況為標準才能夠確定最終的施工方案。隨著相關施工設備以及工藝的不斷成熟和進步,設計方法也在逐漸增加,不僅如此,很多不同的方法能夠取得異曲同工的效果[2]。
2.2適用性原則
選擇任何一種施工技術都會有利有弊、利弊參半,不僅如此還會涉及到很多方面的問題,在這種情況下,應做好相關主管部門的協調與溝通工作,并在此基礎上保證總體工程的順利進行。而且由于這一技術沒有較為明顯的特征,很難對其進行細致的鑒別,所以在判定技術的優良時,不能夠將評判標準單一化。總體來講,對于巖土工程來講沒有最好的技術,只有最合適的技術[3]。
2.3經濟性原則
在巖土工程施工過程中,所應用的技術種類沒有固定性,同一種技術內容能夠在不一樣的巖土工程中應用,確定一種工程所應該選擇的技術種類,需要綜合考慮到多個方面的因素,其中不僅要考慮到安全,還要兼顧到經濟,與此同時技術水平也是不能忽視的,而且還需要關注到工期。但是在對于后備技術方案進行選擇時,最關鍵的因素考慮就是經濟。
3.1預應力錨桿的施工準備
對施工進行統籌安排的過程中,要做好質量管理工作,以及安全管理監測,除此之外還要做好施工方法以及工藝的整體流程安排。在工程正式開工之前,一定要做好幾個方面的準備工作,其中有機械設備,還有配套比試驗,不僅如此還有漿體材料試驗以及開工報告,除此之外還包含錨筋材料試驗在內。
按照既定程序,需要通過撥拉破壞實驗,來檢測其抗破壞性能,這一實驗主要是為了檢驗錨索的結構設計是否科學合理,以及相關的研究工作是否取得成效,工藝設計以及施工質量是否達標。如果出現突發情況,一定要在第一時間內作出反應,及時做出有針對性的調整和安排,在此基礎上,要保證不受到各種物理性的破壞[4]。
3.2錨孔鉆造過程中的注意事項
在錨孔鉆造過程中,需要著重關注以下幾點:①對塌孔的處理:塌孔是在進行鉆孔時常見的意外狀況,一般來講都是在鉆孔之前進行注漿,然后才進行鉆孔,一旦出現塌孔情況,則應該立即對塌孔注漿,并在相隔大約十小時之后才能再次鉆孔。②處理卡孔:當巖層的密度分布不夠均勻時,巖層就會呈現出軟硬不均的狀況,這時極易引起卡孔現象的發生。一旦發生這種情況,就需要通過利用鉆機在卡孔處進行反復啟動,將孔的空間擴大就能夠取出鉆桿,在將孔內雜物進行徹底清理干凈之后,才可以繼續鉆孔。③鉆孔尺寸合理:在具體進行鉆孔時,一定要掌握好鉆孔的實際尺寸,確保其深度以及直徑符合設計標準。④做好記錄:在這一過程中,記錄工作需要關注到地下水的情況,還要兼顧到地層情況,除此之外,鉆壓、鉆速也在應記錄的范圍之內。⑤控制鉆速:要把握好鉆孔的速度,將其控制在合理范圍內,,避免出現因鉆速過快而導致失控,使得孔洞出現變形。⑥事后檢驗:在完成鉆孔之后,要按照嚴格的標準進行檢驗,確定符合標準后才能夠進行下一道工序。
3.3安裝錨筋工藝
①在錨筋進行下材的過程中,應該全部采用機械的方式進行切割,使得錨筋能夠標準整齊;②做好相關構件的加固工作,保證擠壓頭的穩定,承載板的堅固,限位片栓的穩固,而且還要保證在對承載體進行組裝時,位置能夠準確無誤;③做好錨筋體質量驗收工作,確保質量達標,做好相應的位置分布,進行對孔安裝;④在具體安裝錨筋體時,一定要保證平穩,不能出現隨意轉動的情況[5]。
3.4錨孔灌漿
①要對灌漿材料進行嚴格把關,保證質量達到標準,一旦在灌漿過程中出現長時間的間歇,則需要通過水以及泥漿對管路進行潤滑;②注漿液應該現用現配,比例合理攪拌均勻;③完成錨孔鉆造之后,在安裝錨筋體還有錨孔鉆漿時,中間間隔時間不能夠超過一天。
3.5加工以及安裝鋼筋
要在開工之前,對鋼盤質量進行抽樣調查,要嚴格按照標準尺寸加工,將產生的誤差控制在最小的范圍內。安裝鋼筋時應對安裝位置進行確定,而且要保證受力鋼筋的強度達到標準。
3.6混凝土澆筑
在進場前對水泥進行質量復查,只有達標才能夠在施工中投入使用。在對混凝土進行攪拌處理時,還應該通過實驗確保水的質量,在接下來的振搗環節中,保證振搗面積的全面均勻,最應該注重的就是錨孔周邊的振搗情況。
巖土錨固技術已經逐漸延伸到多個領域之中,不僅包括交通工程,還有水利工程,礦山工程中也有廣泛應用,甚至還延伸到了軍用工程中。在這種情況下,對這一技術進行深入研究,并針對其技術要點進行改進以及優化,就有著很重要的現實意義。
[1]姜勇.天津市海河堤岸改造工程土層錨桿試驗及施工技術研究[J].天津大學學報,2013,2(12):14-15.
[2]王俊明.巖土錨固工程技術的發展和存在的問題[J].科技創業家,2013,2(12):12-13.
[3]趙鎖奇.水利工程中巖土錨固的施工技術[J].黑龍江科技信息,2013,2(10):24-25.
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1007-6344(2015)03-0298-01