上海市將在"十三五"期間在蘇州河下建目前國內規模最大的雨水調蓄管道。管道直徑8~10 m,被稱之為"超級調蓄管廊",沿著蘇州河下從外環線至黃浦江,沿線途經長寧、普陀、靜安、閘北、黃浦等區,全長17 km左右,蓄水容量將達到70多萬m3。"超級調蓄管廊"建成后,蘇州河沿線的排水能力可從目前的一年一遇(每h排水36 mm)提高至五年一遇(每h排水55 mm)。
目前,上海已經在成都路泵站、昌平路泵站、大型綠地夢清園等10多個區域建了大型調蓄池,容量在數千至數萬m3,這些大型調蓄池大都建在蘇州河和黃浦江邊上。大型調蓄池主要是在汛期大量集中降雨時,可以集中大量蓄水,減少周邊地區積水,等到大雨過后,再將儲存在蓄水池的雨水逐步排入河道和江中。
"超級調蓄管廊"采用盾構技術,將大型管道放置在蘇州河下面,埋深50~60 m,雨水通過二、三級管道,從雨水管網或泵站逐步引入一級管道,即蘇州河地下主體管道。因此,"超級調蓄管廊"在蘇州河下面大量蓄水,將不會影響地面交通和地鐵等的正常運行。"超級調蓄管廊"總投資將超過100億元。
分散建蓄水池需要充分利用蘇州河已有的地下空間和現有的盾構技術,加上泵站和系統建設,可以解決目前上海市中心用地緊張和蓄水能力有限等矛盾,從而充分有效緩解蘇州河沿線汛期時常積水問題。
據介紹,國內目前僅有北京等少數城市已建或考慮建設大型調蓄管廊。