湘西北地區鄉村公路景觀與生態環境發展研究★

楊江英 彭 蓬 孫蓉蓉

(1.湖南文理學院芙蓉學院，湖南 常德 415000； 2.湖南文理學院土木建筑工程學院，湖南 常德 415000)

·園林·綠化·

湘西北地區鄉村公路景觀與生態環境發展研究★

楊江英1彭 蓬2孫蓉蓉2

(1.湖南文理學院芙蓉學院，湖南 常德 415000； 2.湖南文理學院土木建筑工程學院，湖南 常德 415000)

以湘西北為視角，對鄉村公路景觀與生態環境協調發展進行了研究，針對該地區鄉村公路景觀規劃不合理、環境保護推行滯后、環境保護意識淡薄等問題提出了解決措施，從而促進鄉村公路景觀與生態環境協調發展，減小城鄉的差距。

鄉村公路景觀，生態環境，城鄉統籌

以城鄉統籌為指導建設鄉村，需要通過產業結構調整，整合各類資源，協調優勢資源分配，促使城市拉動鄉村發展，也使鄉村成為城市建設的強大支撐。以此打破城鄉二元鍵，形成市場經濟為基礎的城鄉資源自由流通，推動和諧鄉村加速建設。本文以城鄉統籌為視角對湘西北鄉村公路景觀與生態環境協調發展中存在的主要問題進行分析，并提出解決的初步想法，以期建設生態和諧，環境友好的美麗鄉村。

1 湘西北地區鄉村公路景觀現狀

湘西北處于亞熱帶靠南地區，多為丘陵地區。由于經濟文化發展較滯后，因此屬于湖南省的貧窮地區。湘西北一般是指整個湖南西部靠北的地方，包括湘西州的8個縣、張家界的4個縣、懷化和常德市部分縣。湘西北處于亞熱帶靠南地區，多為丘陵地區。

因建設速度加快、設計周期不足及設計理念陳舊等原因,在我國公路規劃設計建設中還存在著許多問題。為了落實貫徹以人為本的思想,全面協調可持續的科學發展觀,國家交通部采取了一系列的方法。2004年比較系統地提出了“六個堅持、六個樹立”的公路設計新理念，其中顯得尤為突出的理念是“堅持人與自然相和諧、樹立尊重自然、保護環境”。盡管公路建設必會對自然和生態環境及景觀造成一定程度的影響,但是公路景觀與生態環境協調性問題在公路設計中占的比重很大,若景觀太過于封閉，缺少根據村民的平常生活交流需要與村里道路周圍的用地性質選取合理的公路綠化模式。由于農村的居民的日常與農村公路綠化模式過于單調，因此使得農民農作物的收獲及用地率受到很大的影響。農村公路景觀是美麗鄉村發展的鄉村特色的重要聚集點之一，農村公路景觀在帶動當地居民經濟發展的同時還應該備有讓村民容易辨別的特點，且對行人與車輛的去向具有一定的指導作用。現狀的農村公路景觀缺少對公路交叉點綠化設計的重視。植被景觀經濟效益、生態效益考慮不足。通常是解決了鄉村公路交通功能，但忽略了自然景觀的美觀性與經濟性。公路綠化植物量不足；公共活動空間缺乏公路本身具備聯系社會生活的功能；功能性服務設施不夠系統等都是湘西北地區公路景觀的現狀。

2 湘西北地區生態壞境

以區域規劃為國民經濟作出全局的策略，發展的重要焦點是經濟發展、環境整頓、生態環境建設。根據自然環境現狀、存在的或潛在的生態環境問題進行區劃。并強調在保護生態環境的基礎之上發展經濟,湘西北地區的生態環境問題主要表現在：河道斷流、水資源短缺、湖泊枯竭的現象逐漸嚴重。建設的成果往往被在公路景觀建設中、經濟發展中對生態環境的破壞所代替,“農村生態環境仍在不斷惡化,農村的可持續發展仍然受到生態環境的嚴峻挑戰”，目前湘西北地區乃至我國農村生態環境問題主要表現為生態破壞嚴重、環境污染嚴重。

3 湘西北地區鄉村公路景觀與生態環境協調發展的問題與對策

3.1 相關問題

1)鄉村公路與周圍地形格格不入。沒有經過仔細勘察感受鄉村地形的現狀，在沒有十分熟悉鄉村地形的實際情況時，就隨心所欲的對鄉村公路線條進行設計，會出現兩種情況：a.剛好使得公路路線與鄉村地形契合，從而得出較為美觀的公路景觀;b.與當地地形不協調，從而造成視覺上的不美觀，經濟上的浪費。

以地形為分類標準來看，可分為平坦地形和復雜地形，人們站在不同類型的地形的公路上觀賞到的景觀是有區別的，所以，不同類型的地形也是公路線的形態的重要影響因素。

2)不重視公路沿線景觀設計。鄉村公路兩旁的綠化景觀既能夠美化環境，也能夠給行駛的人們帶來舒適感，因此公路綠化是設計師的焦點之一。但是當今公路綠化在農村被重視程度不高，而且不會合理利用天然生態環境的豐富資源，這樣使得鄉村看上去失去了鄉村特有的風味，也使得美觀和生機與公路景觀漸漸脫離聯系。

3)公路景觀中樹木種類選擇不當。鄉村公路景觀植物量不足，植物景觀配置單調，而且植物選擇忽視鄉土特色，品種單一，這是鄉村公路景觀的缺陷之一。 雖然鄉村公路綠化講究美觀性，但是現在有部分鄉村把美觀性放在很重要的位置，導致花費大量的資金在買樹種上，而沒考慮鄉村公路的經濟性，使得公路綠化在景觀方面沒有起到美化環境和協調環境的作用。

3.2 研究對策

1)選擇合理的公路路線與地形配合。我國較早研究公路景觀的人是熊廣忠，公路美學是他提出的重點，其中包含三個層面：a.闡述和分析在感官與視覺感受方面的應用；b.公路整體線性與周邊原有地形的融合程度；c.公路所形成的線性與周邊景觀的契合程度。在設計與施工的過程中容易對公路線性造成較大的破壞，所以應該對其周邊的固有的自然環境進行保護，熊廣中認為擁有一個協調而美觀的公路的重要前提條件是公路線性的設計。

當地地形與公路路線相契合是形成一條和諧而美觀的公路景觀的著重點，且使公路融入到當地生態環境中去，避免了過度破壞生態環境的后果。因此設計者對地形的了解程度很重要，也是對公路線形設計的初步，并且是不可去掉的重要環節，經過第一步對當地地形的熟悉后，再深入地對地形特征進行研究，然后設計出與此地形相契合的線形公路。

2)重視公路沿線景觀設計。每個鄉村都具有自己的特色，在設計公路沿線的綠化時，融入當地的特色及將公路與其周圍環境有機地連結在一起,這樣既保持了當地的特色，也將生態環境的破壞降到最低。做好鄉村公路兩旁的綠化既可以創造優美的公路景觀，也可以給行人與車輛中的人帶來很好的視覺欣賞，更重要的是使當地的環境更加具有生氣和美感。

3)美觀適宜的鄉村公路景觀的樹種選擇。由于鄉村公路兩旁的環境條件比鄉村其他地方惡劣一些，雖然對土壤的質量和水分的限制條件不多，但是必須具備耐風、耐雪、耐光和耐寒的條件，而且公路兩旁的樹種一般得適應不良氣體的破壞。在考慮鄉村的經濟效益的情況的同時要想公路兩旁的景觀樹種在栽植后能輕而易舉地適應公路環境，應選用快速生長的樹木,但為了裝飾目的,不宜使用很快就會失去裝飾作用的樹種。在不同的季節，因樹種的不同，樹形、色彩、香味等都有所不同。

其實鄉村的公路景觀樹種的選擇不必要按照城市的標準來選擇，應多融入當地的特色，最重要的一點是具有經濟效益。比如當地盛產幾種果樹，可以選擇幾種品種來作為鄉村公路兩旁的行道樹，這幾種品種不在同一季節結果開花，間隔著種植，使公路兩旁一年四個季節都有觀賞的景觀。這樣既達到了美觀也給當地村民帶來了經濟效益。

4)公路景觀與公路兩旁環境的協調。公路景觀是由多個部分的景觀組成，每個部分對當地的生態環境都具有很重要的作用，在花費人力財力后，大部分公路景觀得不到好的效果，是因為公路景觀與公路周邊環境不協調，而且公路兩旁的樹木只是純粹地作為行道樹來種植。開辟后的公路兩旁的田土、山林、河流盡量不要去破壞，讓它盡量保持原狀。公路兩旁的田土里面可以種植當地盛產的植被，例如湖南省常德市的趙家湖漁村盛產棉花，可以把靠近公路的土地用來種植棉花，使公路上行駛的人們感受到當地的特色。

5)加強村民的重視程度。鄉村公路景觀與生態環境協調發展的重點是相關部門的規劃指導，但是當地村民們的重視程度也是同樣重要的。村民們的重視達到一定的程度，相關部門實施起來也相對容易很多，他們的環保意識才會更加到位。

4 結語

實現鄉村公路的選型與周圍原有環境的外部協調是建設中的一個難點，公路景觀在考慮公路美學時,必須強調路線周邊自然環境,使其成為道路景觀的一部分,呈一體化發展趨勢，兼顧經濟效益，用生態、經濟的方法實現統一。

[1] 熊廣忠.城市道路美學[M].北京：中國建筑工業出版社,1990.

[2] 王 健.交通美學理論與實踐[M].北京:科學技術文獻出版社,1992.

[3] 漢 斯,勞倫斯.公路線形與環境設計(西德)[M].尹家驥，譯.北京:人民交通出版社,1984.

[4] 張 陽.公路景觀學[M].北京：中國建材工業出版社,2004.

[5] 曾楊生，李明賢.社會主義新農村建設情況的調查與思考[J].農業經濟問題，2006(12)：96.

[6] 熊廣忠.論公路美學的研究與應用[J].中國公路學報，1994(1):40-46.

[7] 郭軍杰.農村公路景觀設計與生態環境協調發展研究[D].西安：長安大學，2007.

Study of the development between country road’s landscape and ecological environment in northwest area of Hunan★

Yang Jiangying1Peng Peng2Sun Rongrong2

(1.FurongCollege,HunanUniversityofArtsandScience,Changde415000,China; 2.SchoolofCivilEngineering,HunanUniversityofArtsandScience，Changde415000,China)

Taking the northwest of Hunan as the perspective, this paper researched the rural highway landscape and ecological environment coordinated development, according to un-reasonable area rural highway landscape planning, lag environmental protection implementation, weak environmental protection consciousness and other problems put forward solving measures, so as to promote rural highway landscape and ecological environment coordinated development, narrowed the urban-rural gap.

rural highway landscape, ecological environment, urban and rural overall development

2015-03-24★：湖南文理學院芙蓉學院大學生研究性學習與創新實驗計劃項目

楊江英(1991- )，女，在讀本科生； 彭 蓬(1985- )，女，碩士，助教； 孫蓉蓉(1982- )，女，工程師

1009-6825(2015)16-0207-03

TU983

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