校企合作的“T-TEP項目”實證分析及對策

孫連偉

（遼寧交通高等專科學校，遼寧　沈陽　110122）

校企合作的“T-TEP項目”實證分析及對策

孫連偉

（遼寧交通高等專科學校，遼寧沈陽110122）

T-TEP是日本豐田汽車公司在全球推行的一項為豐田汽車銷售維修服務培養人才的企校合作計劃。據在中國合作過程的實證分析，項目的運行機制、技術支持、人才培養等方面還須進一步完善與改革。重點是要提高校企聯合辦學的融合度，同時還要提高專業課教師的技能。

T-TEP；聯合辦學；校企合作

1　T-TEP項目實施的意義

（1）T-TEP項目實施對高職院校的意義。T-TEP（TOYOTA TECHNICAL EDUCATION PROGRAM）是日本豐田汽車公司在全球推行的一項人才培養計劃，其目的是培養優秀技術人才到豐田汽車銷售與維修服務網點工作。目前在全球52個國家有400多所T-TEP合作學校，其中中國有30余所。T-TEP項目實現學歷教育與職業教育相結合，推進了校企合作與職教模式改革，同時訂單制就業提高了學生就業率，對我國職業教育發展具有積極意義。

（2）T-TEP項目實施對企業的意義。對于企業來說，可以依托高職院校完備的教學基礎設施、強大的師資資源、規范的教學體系和豐富的教學管理經驗為支撐，再按照企業發展的要求實施對學生知識、技能、企業文化等方面的綜合培養。

（3）T-TEP項目實施對學生的意義。對于學生來說，學生實訓的機會增多，實訓環境企業化，強化了學生職業技術的培養。

2　合作過程的實證分析

（1）運行機制問題。①訂單合作企業不大關注辦學。目前，T-TEP學校開展的人才“訂單式”培養多為“定向就業型訂單培養”，基本上由T-TEP學校獨立完成，訂單合作企業（豐田經銷店）基本不介入或很少介入人才培養過程。這使得訂單培養不能完全針對用人單位的工作崗位實際情況來進行職業能力的培養，培養出的人才針對豐田工作崗位能力差。②T-TEP學校和豐田經銷店之間勾通不暢。目前，“豐田教學班”的人才培養基本上由T-TEP學校根據豐田企業提供的資源獨立完成，這使得“豐田教學班”的培養不能完全針對豐田經銷店的工作崗位實際情況來進行職業能力的培養，培養出的人才對口性差。③豐田企業和豐田經銷店之間信息不準。主要表現在豐田經銷店反饋給豐田企業的信息不準確，間接導致高職院校接收的信息不準確。

（2）技術支持問題。T-TEP學校的教師接受的培訓車型只是一汽豐田、廣汽豐田、雷克薩斯中的一種，且考取“豐田技術員”、“豐田專業技術員”資格證書后，不再進行有關技術方面的培訓。由于所培訓的車型有一定的局限性，豐田公司的其他車型需要豐田教師自我補充，效果不好。

（3）人才培養問題。①在人力資源供過于求的情況下，豐田經銷店參與“豐田教學班”人才培養過程的主動性明顯不夠，導致“豐田教學班”人才培養出現學校熱、豐田經銷店冷的不平衡現象。②教學內容方面，目前主要進行的是40000km保養的理論和實操訓練。而從大量的走訪調研發現，“豐田教學班”學生就業的崗位有機修、前臺接待、配件管理、銷售等。這就導致“豐田教學班”學生進入豐田經銷店后不能滿足崗位的要求，學生情緒不穩定，造成流失。③職業道德教育主要在學校里進行，到經銷店以后，豐田老師缺乏和豐田經銷店的溝通，不能及時了解學生的思想動態，學生職業道德教育的連續性不好。

3　對策及建議

（1）要提高校企聯合辦學的融合度。①豐田企業建立起一個有效的合作平臺，積極地協調高職院校與豐田經銷店的溝通與了解，及時更新高職院校和豐田經銷店聯系人的信息，保證雙方“無障礙”溝通。②高職院校要進一步提高積極性和主動性，創造良好的信譽度。高職院校要認識到企業深層次參與教學過程是保證高職教育特色和質量不可缺少的要素之一，要把合作伙伴的興衰看作自己事情予以關心和重視，積極聯系企業，共同制訂學生培養方案。加強對學生的培養力度，提高畢業生素質。③企業要樹立長遠目標，注重人才培養的長期性。重視實習生資源，培養選拔優秀員工。在校企合作中，企業要承擔實際職業基礎知識和基本技能的培訓任務，提供人力、物力和財力保證。

（2）要提高專業課教師的技能。豐田企業應定期培訓T-TEP學校的專業教師，加強專業課教師的技術能力；同時還應增加前臺接待、配件等崗位工作流程的培訓，調整專業教師的知識結構、提升專業技能。

（3）要提高人才培養質量。①改革“豐田教學班”的組班。T-TEP學校應該積極主動邀請豐田經銷店參與豐田班組班。由校方向豐田經銷店推薦、豐田經銷店面試最終確定“豐田教學班”。組班后，校企生三方簽訂協議，明確三方各自的權利義務。根據崗位要求，校方和豐田經銷店雙方共同制定的培養方案，進行豐田技術員的培訓。②調整教學環節。針對崗位要求強化學生實踐能力的培養。一方面注重利用企業員工熟悉具體工作崗位技能的優勢，合理安排企業專家在學校授課。鼓勵豐田班教師利用課余時間深入企業，加強對企業具體工作崗位的了解，向雙師型教師轉變。③建立信息跟蹤反饋機制。學校應該利用各種資源建立信息跟蹤反饋機制，如建立QQ群、定期走訪豐田經銷店等方式。一方面是對“豐田教學班”學生的頂崗實習情況建立信息跟蹤反饋機制，另一方面是對畢業后的“豐田教學班”學生就業情況建立信息跟蹤反饋機制。

4　結語

解決現階段T-TEP項目存在的問題，需要豐田企業、高職院校、豐田經銷店三方共同努力，綜合協調、齊抓共管、相互配合、相互促進才能完成。特別是各方都要對問題的主要成因和應對策略有一個清晰了解，在思想認識上基本達成共識，在計劃和實施時能形成比較一致的方向，問題的解決才會到位，作為高職院校的校企合作才真正地達到預期的目標。

IEmpirical Analysis and Countermeasures of“T-TEP Project”in School Enterprise Cooperation

SUN Lian-wei
（Liaoning Provincial College of Communications，Shenyang，Liaoning 110122，China）

T-TEP is a school enterprise cooperation project carried out all over the world by Toyota Company，which is a project of training talents for Toyota automobile sales and maintenance services.According to empirical analysis in China，aspects such as operation mechanism，technique support and talent training still need to be improved.The point is to improve the cohesion of school-enterprise school running and the skills of teachers.

T-TEP；joint school-running；school enterprise cooperation

G719.28

A

2095-980X（2015）11-0111-02

2015-10-20

孫連偉（1970-），遼寧鞍山人，副教授，主要研究方向：車輛工程、汽車電子技術。