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車輛管理中GPS監控系統的應用研究

2015-04-03 17:21:54趙立軍
時代農機 2015年11期
關鍵詞:信息系統

趙立軍

(江蘇省衛生和計劃生育委員會,江蘇 南京 210008)

1 車輛管理中GPS監控系統運行原理

GPS監控系統全稱為GlobalPositionSystem,也就是全球定位系統,在車輛管理中主要用于車輛衛星定位監控,通過通信信息系統GSM或者GPRS技術作為數據信息平臺,并利用計算機互聯網技術和無線數據傳輸技術,構建自動化、一體化、智能化的定位監控系統,結合地理信息系統和資源信息共享管理對車輛進行實時監控、調度和管理,從而便于車輛的安全和便捷運行,減少交通發生事故。

在車輛管理中GPS監控系統結構主要由三部分組成,包括監控中心、車載終端以及無線通信網絡。監控中心是指監控管理和調度車輛的指揮中心。車載終端是指安裝在車輛中的進行GPS監控管理的接收終端,通過無線通信網絡和監控管理中心進行雙向的數據信息傳輸,監控管理中心能夠提供全方位、高準確率、實時的監控定位信號,車載終端對于車輛的運行狀態進行動態監測并將所得的結果傳輸到監控管理中心,這樣監控管理中心有依據所得的結果和反饋信息進行監控和管理。無線通信網絡是監控管理中心和車載終端進行雙向數據信息傳輸的媒介和平臺,主要是由GPS監控系統和GPRS和互聯網信息系統所構成,將車輛狀態信息傳輸給車輛監控管理中心,車輛監控管理中心為車輛提供定位信息,只需要在車輛終端的接收器上辦理一張SIM磁卡,就可以接收信號和語音通話。

2 提高GPS監控系統性能的技術措施

(1)GPS監控系統中差分電文信息預解碼。由于對GPS差分信息的開發和利用的不夠,差分效應沒有得到有效發揮,因而當前車輛管理中GPS監控系統大部分都采用非差分的常規定位方式。GPS差分信息的解碼通常要經過字節掃描、滾動、反碼以及跳頁和同步的步驟,通過確定每幀差分信息的長度和起始位置,能夠簡化差分信息的解碼過程。首先通過字節滾動。GPS的差分信息由二進制編碼的數據流組成,每幀的GPS差分信息都是由多個字符構成的,這樣使得GPS差分信息能夠在計算機中實現串聯,每一幀的字節在發送前要先完成滾動,這樣才能有效保證差分信息的邏輯排列。其次需要對差分信息同步。對于接收到的GPS差分信息從開始位和引導字進行比較,直到找到相同點。最后,需要對幀長進行確定。在將GPS差分信息同步后,找到協議的頭部位置,而后確定幀長,按照幀長進行GPS差分信息的傳輸。

(2)糾錯編碼的研究應用。GPS監控管理系統中數據鏈是重要的組成部分,可以傳輸監控的指令和定位預警,因而對于數據鏈必須要具備較高的運行穩定性和可靠性,通過無線通信數據信息傳輸方式進行傳輸,但是無線通信容易受到其他環境和車輛本身的電磁干擾,影響無線信息傳輸數據的正確率,必須要有效降低GPS監控信息的錯誤率。通過對一定的數據多余長度進行檢測,在信息組后通過利用附加校驗的方式及時發現和糾正錯誤。對于數據鏈中傳輸的監控信息指令和車輛的定位信息以及預警信號進行編碼的糾正,可以根據無線通信信號的難易程度和平衡性,采用BCH編碼,能夠有效糾正多個不同的隨機錯誤編碼,由于BCH代數結構嚴密而且操作簡便,對錯誤編碼糾正十分有效。

(3)通信控制器的改進和完善。對于通信控制器的硬件設計而言,由于在GPS監控系統中需要多種性能和大小不同的通信控制器,在硬件設計中,要重點考慮設計的成本費用,提高控制器的通用性。可以通過轉換電路、外圍電路、電臺控制和顯示驅動和接口電路等部分的共通性進行整合,設計通用的通信控制器硬件。而對于通信控制器的軟件設計而言,利用匯編語言和命令對通信控制器軟件進行編寫和調試處理。可以將通信控制器軟件程序劃分成多個模塊的形式,并且保證各個模塊的功能都相對獨立,而后根據各個模塊的功能進行排序,便能有效對車輛進行監控。同時,在對通信接收器的無線信號進行傳輸接送的時候設置軟件“加密狗”、“令牌”等軟件密鑰的方式防止其他的干擾信號。從通信控制器的軟件和硬件的共同形式上增強通信控制器的安全穩定和準確性能,進一步完善和提升GPS監控管理系統性能。

3 推廣GPS監控在車管中的普及應用對策

(1)充分利用政策,推動車輛GPS監控系統的安裝。由于現在很多手機客戶終端都具備電子路線導航功能,因而很多車輛安裝GPS監控系統的積極性不高。因此,要推動相關的政策支持和優惠活動,比如對安裝GPS監控系統的車輛予以一定的資金補貼、免除一部分通信費用或者發放加油補助和車輛維護保養卡等,引導車輛安裝使用GPS監控系統。

(2)規范使用GPS監控系統,完善車輛管理服務體系。GPS監控系統的運行質量是GPS應用最核心的環節,因而要加大GPS監控系統的研發工作,提升GPS監控系統的準確性、智能性和一體性。對于車輛GPS監控系統安裝管理運營商要進行統一規范,嚴禁低質不合格不準確的GPS監控系統進入,在車輛安裝統一完成之后要進行規范驗收,而且每年度都要進行檢測考核。同時,處理好車主與GPS監控系統運營商的協議關系,對具體的條款協議內容進行明確的規范,包括像安裝的費用、使用年限、保養規定等,做好GPS監控系統的后續服務管理工作。

(3)提高車主使用意識,加強GPS監控系統使用宣傳。很多年齡偏大的車主或者科技素質較低不愿使用GPS的車主,要提高他們對于GPS的使用意識,比如說,可以加強使用宣傳,像使用GPS監控系統可以實時掌握路況信息、車輛限行限速信息、導航作用等,讓車主明白使用GPS監控系統所帶來的作用。

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