第43屆世界技能大賽參賽隨筆(下)
——車身修理團隊征戰(zhàn)圣保羅歷程

◆文/上海　葉建華

世界技能大賽簡介

2015年8月11日至16日，第43屆世賽在巴西圣保羅舉辦，共有來自全世界63個成員國家和地區(qū)的1217名22歲以下的青年選手角逐50個項目的獎牌。世界技能大賽有技能奧林匹克之稱，成立于1950年，是非政府國際組織，現(xiàn)有75個國家和地區(qū)成員，其宗旨是通過各會員之間的合作，促進職業(yè)技能水平的提高，在世界范圍推動職業(yè)技能事業(yè)發(fā)展，近20年來確定為每兩年舉辦一屆。據(jù)了解，世界技能大賽的競賽標準和規(guī)則大大高于國內(nèi)標準和規(guī)則，競技水平代表了各領域職業(yè)技能發(fā)展的世界水平。我國于2010年才正式加入世界技能組織，2011年由國家人社部首次組團參賽。第一次參賽，我國參加了六個項目的比賽，取得一塊銀牌多項優(yōu)勝的好成績，我國參賽團的平均成績名列世界第二。2013年我國第二次組團參賽，擴大到參加22個比賽項目，取得一銀、三銅、十三優(yōu)勝的成績。今年參賽項目增加至29個，取得四金、六銀、三銅、十二優(yōu)勝的優(yōu)異成績。

葉建華

高級技師，第42屆、43屆世界技能大賽車身修理項目中國技術指導專家組組長、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會專家工作委員會委員、國家職業(yè)技能競賽裁判員、國家職業(yè)技能鑒定考評員、上海市汽車維修行業(yè)協(xié)會技術咨詢專家組成員、上海交通技術學院汽車整形技術專業(yè)教學指導委員會成員等。

(接上期)

三、在世界技能大賽的舞臺上爭取優(yōu)異成績

2015年8月初中國參賽代表團經(jīng)過漫長的旅程，來到地處南美洲的巴西圣保羅。雖然時值南美的冬季，但圣保羅的氣溫宜人，白天只須穿一件體恤，早晚再加件外套就夠了。這樣的氣候條件十分有利我們參加技能比賽。選手們經(jīng)過時差調(diào)整和短暫的放松后很快進入緊張的賽前狀態(tài)，準備征戰(zhàn)大賽。

1.調(diào)整好選手心態(tài)，沉著應戰(zhàn)

比賽前兩天是選手的熟悉場地日，選手第一次到國外，站在一個陌生的環(huán)境里，看著自己競賽工位的地坪高低不平、電腦檢測機柜傾斜著，面對這種情況，選手鎖緊雙眉，渾身不舒服。筆者擔心這樣的環(huán)境會影響選手在比賽中技能水平的正常發(fā)揮，于是一邊耐心安撫選手，一邊主動與工場主管交涉。雖然巴西賽場的準備工作有所欠缺，但巴西人民很熱情、很配合，經(jīng)與工場主管等多方溝通后很快落實解決方案，當天主辦方就派人員來整修場地(圖2)，盡管整修后的場地并不理想，但與之前相較好多了。選手站在修整后的場地上心情平復許多，對后面四天的技能發(fā)揮或許有所幫助。

2.合理分配各模塊用時

在基地集訓的后階段，我們根據(jù)選手在操作中會越干越慢，時間總是不夠用的慢性子特點，訓練中由教練或陪練掐表記錄每一步操作的時間，科學客觀分析和評價整個項目各個模塊所需要消耗的時間，哪些時間是必不可少的，哪些時間是可壓縮的，在此基礎上進一步細化每個模塊中各個節(jié)點的時間分配，并留有一定的時間余量(如競賽規(guī)定用時22小時，訓練中我們只給選手用時21.5小時)，制定了頗具可操作性的時間分配表。

因為如果時間不夠用，來不及完成操作項目會失分。反之，即使時間有富裕也不能轉(zhuǎn)回去再加工之前完成得不夠理想的模塊，造成白白浪費時間而粗糙的工件無法再加工。所以在平時訓練中要求選手養(yǎng)成看手表控制時間的習慣，嚴格按時間節(jié)點進行。經(jīng)過嚴格訓練，選手在正確控制各模塊操作時間方面，在大賽上得到充分發(fā)揮，對最終取得比較好的成績起到一定的作用。

3.團結協(xié)作，克服突發(fā)情況

我們選手最大的優(yōu)點是能刻苦耐勞，經(jīng)過長期艱苦的訓練已逐步成長，在上海舉辦的出征儀式上已被上汽集團錄用為正式員工。對他而言，只要技術含量不是很高的技能操作，經(jīng)過反復的強化訓練后，技能水平一般都能緩慢穩(wěn)步提高，測評成績都較理想。但在電子測量及輔助支撐(EVO)方面，雖然集訓基地具有設備優(yōu)勢，但在使用該設備上卻始終是他的弱勢項目，在集訓基地多次測評中也往往在此失分。選手在熟悉場地日意外發(fā)現(xiàn)輔助支撐系統(tǒng)(EVO)已經(jīng)被技術人員用去一部分(剩余部分完全能滿足試題要求完成輔助支撐系統(tǒng)的組裝)，但選手怎么也想不出解決方案。這時已沒有可能在現(xiàn)場由專家教練演示組裝、指導選手再訓練了。如果這個問題得不到解決，整個模塊的操作都將無法進行下去，怎么辦？面對突發(fā)情況我們與集訓基地留守人員團結協(xié)作、沉著應戰(zhàn)。充分利用時差，在當天圣保羅的晚上(國內(nèi)的次日清晨)與集訓基地留守人員取得聯(lián)系，讓選手通過微信視頻方式，觀看在被用去部分組件后，如何利用剩余輔助支撐組件來組裝支撐系統(tǒng)的辦法(圖3)，終于趕在賽前基本解決這一突發(fā)情況。

4.運用規(guī)則，爭取自身權益

雖然世賽規(guī)則很完整，很嚴密，但各項目在實際操作上對規(guī)則的執(zhí)行還是存在一定差異。作為專家，我們一定要了解規(guī)則、熟悉規(guī)則，以確保自身權益不受侵害。如在比賽第二天，在沒有見到原始評分表和輸入電腦后的評分表打印稿的情況下，分管評分的特殊職能專家(ESR)讓筆者簽前一天的評分表確認書，雖然該確認書上已有很多專家的簽字。但筆者認為有悖世賽規(guī)則，于是和ESR交涉，在最初交涉后，ESR僅同意提供手寫的原始評分表。這怎么能確保輸入的成績無誤呢？于是筆者進一步與首席及裁判長交涉，最終在爭取到應得到的權利后簽字。當然也有許多專家不審閱評分表就簽字的，那是他們自己放棄權利。

5.賽中小插曲

在開賽不久，我們項目曾發(fā)生了有關行李箱蓋支撐桿的小插曲，同時也從一個側面反映出巴西世賽組委會的組織工作準備情況。比賽用的白車身上沒有配支撐桿，在線實時公布的設施設備清單(IL清單)上也沒有提供，我們事先考慮到這一點，帶了一根原廠的支撐桿過去，在比賽時裝上去，使得開啟行李箱蓋靈活方便，其他參賽成員體有自備各種伸縮桿作為支撐桿的，更多的成員體可能沒有考慮到這一點，比賽時臨時使用場地上現(xiàn)成的拖把柄、掃把柄、鐵桿代替，有塑料的、木材的、金屬的，各種顏色，五花八門。由于我們的支撐桿使用起來方便，個別外國專家感到自己有點吃虧，就以不公平為由反映到首席專家，首席專家就找來掃把替換掉我們的支撐桿，如圖4所示。為此筆者認為，一個世界級的賽事，居然用這么原始的材料作為支撐桿，無論從安全的角度還是美觀的角度都說不過去(如果媒體錄制節(jié)目傳播出去豈不更大笑話)，在筆者的交涉下引來了巴西世賽項目工場主管的注意，最后在工場主管的建議下，在維修側圍時不允許使用各類支撐桿，一律拆除行李箱蓋后在進行維修，這才算是解決了公平性與安全性的問題。

6.賽場如戰(zhàn)場，時刻要警惕

表面上各國專家之間看似很友好、很和諧，但暗中都在交手，畢竟是競賽，都希望別國選手多點失誤多點扣分，甚至會找機會暗中做小動作。上幾屆大賽中就曾發(fā)生過前一天分發(fā)給選手的小型零部件第二天發(fā)現(xiàn)缺失的情況，而因缺失再申請補發(fā)是要扣除選手相應分數(shù)的。因此筆者和翻譯每天都叮囑選手，收工后一定要保管好自己的工具和材料，尤其是細小的、限量供應的配件材料，避免不必要的損失。

世界大賽采用了客觀評分和主管評分相結合的評分方式，制定了很細致的評分標準，看似客觀評分很公正，但在實際評分過程中，許多客觀評分仍存在許多主觀因素，更不要說主觀評分了。在目前世賽車身修理項目的賽場上是以歐洲國家為參賽主體，我們還處于弱勢，只有我們拿出過硬的技能水平，競爭對手才會信服。

同時，筆者在世界大賽現(xiàn)場評分中運用在國內(nèi)大賽當評委的經(jīng)驗，在評判過程中仔細檢查成品質(zhì)量，尤其是注意對隱蔽部位的察看，不放過每一處細微的地方，對不達標項嚴格按照評分標準予以扣分(圖5)。因為每扣除其他選手的分數(shù)，都將有利于我國選手的成績排名。評分小組內(nèi)其他專家用手勢示意筆者的眼力兇，不放過任何細節(jié)，筆者則向他表示這是我們的工作責任，其認可后連聲“OK”。

表2　世賽車身修理項目成績排名表

7.用好規(guī)則是競賽取勝的重要一環(huán)

在比賽中運用規(guī)則、用好規(guī)則是競賽取勝的重要一環(huán)。如在車身修理項目的《選手指南》中規(guī)定，比賽中的一部分任務可由選手自行選擇順序。在正常情況下，專家評估上一個作業(yè)項目時選手就進行下一個作業(yè)項目，其中沒有等待時間，但是在比賽后階段，可因順序編排因素，其他模塊選手都已操作完畢，僅剩一個模塊的上下兩個階段，選手完成上一階段任務須等待評估后才能進入下一階段操作，而專家要按選手呼叫的先后順序安排評估，這時將出現(xiàn)一段時間的等待間隙(關于這一點，我們在國內(nèi)安排訓練流程時就已注意到)，我們在比賽后階段就充分利用這一規(guī)則為選手爭取到一個暫停的機會，讓選手有一個休息、調(diào)整、思考的時間，并充分利用這段時間向選手傳授最后沖刺的指導意見。經(jīng)過長達4天22個小時的艱辛比賽，在本項目20個參賽國家中，我國的車身修理項目選手羅良以533分的成績獲得銀牌(表2)。上一屆我們以517分的成績排名第六，本屆比賽的目標是希望將排名向前推進至第四、第五名，運氣好點進到第三名，真沒想到這次居然獲得銀牌。其實如果按排序算還是第三名，只是我們多得了一分，與第二名以相距兩分以內(nèi)的成績并列獲得銀牌。(全文完)