日內瓦“風向標” 直擊2015年第85屆日內瓦國際車展

三囧

日內瓦國際車展是全球重要的車展之一，也是歐洲唯一一年一度舉辦的大型車展，素有“國際汽車潮流風向標”之稱。日內瓦車展不僅檔次高、水準高，更重要的是車展很公平，沒有任何歧視。

日內瓦車展創辦于1924年，是各大汽車廠商首次推出新產品最主要的展出平臺。它起源于1905年的“國家汽車和自行車”展，當時展出了汽車工業歷史上重要的內燃機以及蒸汽動力的汽車。到了1924年正式創辦時，日內瓦車展已經發展成為有200個展品的國際性汽車展覽。

而2015年的第85屆日內瓦車展，于3月5日至15日在日內瓦PALEXPO展覽中心再次拉開大幕，眾汽車制造廠商競相公開發表自家最新研發的科技、概念車、超級跑車及豪華車等等，以爭取鎂光燈的聚焦。讓我們一起來看看，這屆的日內瓦車展，帶來了哪些汽車界的最新 “風向”。

阿斯頓·馬丁

DBX概念車

阿斯頓·馬丁向21世紀奢華GT概念發起挑戰，于第85屆日內瓦國際車展震撼發布創新DBX概念車。由首席創意官Marek Reichman及其位于沃里克郡蓋頓總部的團隊完成設計，這輛純電動DBX概念車不僅展現了尖端工程技術，更標志著品牌蜚聲全球且備受推崇的設計語言實現了重大變革。DBX概念車強調日常實用性，可同時容納4名成人輕松出行。車輛提供寬敞的行李空間，后備廂和前置儲物箱都能用來放置乘客行李。

賓利

EXP10 Speed 6概念車

對于這輛概念車，我只能說，賓利是認真的，這款個性化的兩座跑車預示了賓利未來可能推出的全新車型，代表著賓利最高檔的材質與最先進的高科技。而且，它極有可能被投入量產。雖然與Continental GT車型相仿，但是賓利公司認為概念車將會創造一個新的市場細分。賓利EXP 10 Speed 6概念車內飾運動氣息十足，內置兩個真皮運動型座椅，中控臺小巧玲瓏，采用鋁、銅與櫻桃木材質混搭的變速桿以及12英寸觸摸屏的娛樂信息系統，頗有幾分重金屬搖滾范兒。內飾多處細節有紋理清晰的櫻桃木裝飾，而后行李箱架分兩隔層，能放置4款特制行李箱。

奧迪

Prologue Avant概念車

奧迪Prologue Avant概念車，明眼人一看便知這是與奔馳CLS Shooting Brake競爭的車型。該車是一輛插電式混合動力車型，內燃機采用6缸3升TDI柴油發動機。455馬力、750牛·米可在5.1秒內催動這輛概念車至時速100千米/小時。廠家宣稱該車百千米油耗僅為1.6升，全電動模式可行駛54千米。

英菲尼迪

QX30概念車

英菲尼迪首次發布全新QX30概念車，昭示了英菲尼迪強勢進軍緊湊型豪華汽車細分市場的堅定決心。這款集風范與性能于一身的概念車詮釋了英菲尼迪關于未來緊湊型豪華SUV的設計愿景，其目標消費群體針對的是新一代具有年輕心態的高端消費者。QX30概念車完美融合了轎跑車充滿肌肉感的流暢線條、SUV車型駕馭感十足的高坐姿體驗以及四輪驅動系統，既能在都市繁華街道上自由穿梭，又能在郊外探路時恣意馳騁，從容應對各種路況，瀟灑自如。對于那些不滿足于緊湊型豪華車現狀、渴望突破常規的消費者而言，QX30概念車無疑是一款恰得其意的全新選擇。

奔馳

G500 4x4概念車

奔馳G500 4x4概念車正式發布，從外觀就能看出，這款新車在越野性能上有顯著的提升。奔馳G500 4x4概念車前臉設計與G級AMG車型較為相似，保險杠設計有大尺寸進風口，采用了粗壯的鍍鉻前格柵;并且在保險杠下部增加了鍍鉻下護板，車頂增加了可以拆卸的碳纖維擾流板。奔馳G500 4x4概念車的離地間隙達到了450毫米，涉水深度為1000毫米，接近角和離去角分別為52度和54度。官方表示，這款概念車是否量產還要看市場的反饋。

雷克薩斯

LF-SA概念車

作為極具未來感的全新概念車型，LF-SA概念車象征著雷克薩斯極為前衛的設計方向，以大膽、感性的方式展現出品牌不斷探索未知領域的進取精神。隨著時代的發展，尖端科技和互聯網體驗正在不斷改變人們的生活。基于此開發理念，雷克薩斯LF-SA概念車以駕駛者為中心，用人性化設計和科技創新，延續了雷克薩斯品牌一貫的極致豪華體驗。

阿斯頓·馬丁

Vantage GT3特別版

阿斯頓·馬丁公布靈感源自賽道的Vantage GT3特別版的細節，使其成為現Vantage車系中最具極致性能的車型。嚴格限量生產100輛的全新車款，繼承了阿斯頓·馬丁征戰全球各地的多年賽事經驗，成就擁有極致動力性能的公路版Vantage車型。該款車型搭載品牌全新6.0升V12發動機，最大功率可達600馬力，整車重量較標準版V12 Vantage S減輕了100千克。

奧迪

新一代R8V10 plus

新一代奧迪R8增加了V10 plus版本，采用固定式碳纖維復合材料后擾流板。車身使用了更多的鋁和碳纖維復合材料，重量相比上代車型最多降低50千克，同時鋁制車身的抗扭強度則提高了40%，標配碳纖維陶瓷剎車系統。新版本R8搭載5.2升FSI V10發動機，但有兩種輸出，低功率版最大輸出功率540馬力，峰值扭矩540牛·米。高功率版最大輸出功率（V10 plus）610馬力，峰值扭矩為560牛·米。傳動系統新車匹配升級的7速S tronic變速箱，0?100千米/小時加速時間為3.5秒，極速320千米/小時;高功率版V10 plus的0?100千米/小時加速時間為3.2秒，極速330千米/小時。

保時捷

全新911 GT3 RS

保時捷發布了全新911 GT3 RS的實車，在新911 GT3的基礎上對外觀進行了調整，其配備了全新設計的套件和大尺寸擾流板，并在前翼子板和后翼子板處增加了進氣口。內部整體造型與911 GT3保持一致，整體采用紅色和黑色材質進行包裹，并配備有碳纖維裝飾板進行點綴。搭載4.0升水平對置6缸自然吸氣發動機，最大功率500馬力，最大扭矩460牛·米。新款匹配一臺7速PDK變速箱。0?100千米/小時加速時間為3.3秒，0?200千米/小時加速時間為10.9秒，極速310千米/小時。

邁凱倫

675LT

邁凱倫675LT在日內瓦車展全球首發，邁凱倫675LT是極致駕馭性能與持續減重實現的完美結合，成為全球超跑擁躉熱切關注的年度焦點車型。限量500輛的675LT（Long Tail）的基礎來自650S，但比后者輕了100千克，低至1230千克。同時，3.8升V8發動機功率增長25馬力和22牛·米，分別達到675馬力和700牛·米。從靜止加速到時速100千米/小時用2.9秒。此外，該車采用加長的尾翼設計，這是與1997 年的邁凱倫F1 GTR相仿的設計。這輛車因當年寬大的尾翼而得昵稱“Long Tail”。新車即將上市，25.95萬英鎊起。

瑪莎拉蒂

GranTurismo MC Stradale百年紀念版跑車

參展的GranTurismo MC Stradale是瑪莎拉蒂第一個百年的獻禮之作。瑪莎拉蒂GranTurismo跑車和GranCabrio敞篷跑車系列中最耀眼的明星正是GranTurismo MC Stradale百年紀念版。它采用三層配色車身噴漆、特殊的20英寸車輪和帶有百年慶典標志的輪轂蓋。采用皮革裝飾的座椅獨具氣勢，基于座椅輪廓線條的三種顏色（紅色、白色和藍色）設計了具有對比效果的彩色裝飾。同樣的裝飾特色還延伸至頭枕和刺繡三叉戟標志周圍。百年紀念版車型搭載4.7升460馬力V8自然吸氣式發動機，采用后輪驅動形式，變速箱與差速器連接在一起，0?100千米/小時加速僅需4.5秒，最高車速303千米/小時。Brembo碳陶瓷制動盤保證了其優秀的主動安全性。

蘭博基尼

Aventador LP 750-4 Superveloce

在2015年日內瓦車展前夕的大眾之夜上，蘭博基尼Aventador LP 750-4 Superveloce車型正式發布。動力系統的最新調校讓這臺V12發動機的功率達到了750馬力，而這頭牛又減重50千克，所以從靜止加速到時速100千米僅用2.8秒，極速350千米/小時。除此以外，新車上還應用了自適應磁流變懸掛技術（MRS），因而可以對路面狀況和駕駛風格作出迅速的反應，也就是說減震強度可根據具體轉彎情況作出適度調節，在轉彎時大幅下壓車身，促使車輛的轉向和其他操控更加靈敏。此外，自適應減震系統還能有效抵消剎車時產生的車頭下傾。

勞斯萊斯

幻影“靜謐絲語”（Serenity） 特別版

勞斯萊斯幻影“靜謐絲語”（Serenity） 特別版車型驚艷亮相日內瓦國際車展。幻影“靜謐絲語”特別版車型由勞斯萊斯汽車古德伍德總部的Bespoke設計師及手工巨匠傾情打造，充分體現了他們 對“至臻完美”品牌理念的不懈追求。這是勞斯萊斯有史以來在車身涂裝上成本最高的一輛車。整車車身漆中有相當的珍珠母。請注意，車內面板上盛開的花是用松鼠毛做的用毛筆畫上去的;內襯板的面料來自中國蘇州的蘇繡。其他奢侈配件包括熏黑的櫻桃木和后備廂底板的北極白的真皮鋪墊。

瑪莎拉蒂

Ghibli杰尼亞限量版

瑪莎拉蒂Ghibli杰尼亞限量版亮相日內瓦車展，這款新穎獨特的概念車配備了一系列可供瑪莎拉蒂四門轎車客戶選擇的配置。瑪莎拉蒂在本屆日內瓦車展上宣布繼續強化與杰尼亞品牌的深度合作，雙方聯袂將為Quattroporte總裁和Ghibli兩款四門轎車打造全新專屬杰尼亞奢華內飾，并計劃于今年秋季投產。該專屬內飾將Poltrona Frau皮革與杰尼亞100%天然桑蠶絲面料完美結合，應用于座椅、車門面板、車頂裝飾、遮陽板和頂燈底座，并提供三種優雅配色方案。全新專屬杰尼亞奢華內飾將成為現有瑪莎拉蒂個性化定制選項中最精致的配置。

奔馳全新邁巴赫

S 600 Pullman

奔馳發布了全新邁巴赫S 600 Pullman，采用了2+2+2的座椅布局，其中正副駕駛席區域與后排乘坐區域被隔開，并具備可電動升降的隔音玻璃，這塊玻璃可以一鍵調整透明度。邁巴赫S 600 Pullman搭載的是V12雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率530馬力，峰值扭矩830牛·米。第一批交付日期預計在2016年，預計海外售價為57萬美元，約合人民幣356.8萬元。