關(guān)于道路景觀的相關(guān)分析

■李純峰

（內(nèi)蒙古赤峰市林西縣城鎮(zhèn)管理局 內(nèi)蒙古林西 025250）

關(guān)于道路景觀的相關(guān)分析

■李純峰

（內(nèi)蒙古赤峰市林西縣城鎮(zhèn)管理局 內(nèi)蒙古林西 025250）

近些年隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國城市和公路發(fā)展的越來越快，城市道路景觀也越來越受到人們的關(guān)注。道路景觀作為城市綠化的重要組成部分，對促進(jìn)城市文明、改善城市環(huán)境、豐富城市景觀有重要的作用。本文從分析道路景觀的含義及重要性入手，分析了現(xiàn)階段我國道路景觀設(shè)計中存在的問題，最后提出了在道路景觀建設(shè)上應(yīng)該注意的問題。

道路景觀設(shè)計重要性問題對策

1 道路景觀的含義及重要性

道路景觀是道路使用者可以看到的交通、公路要素和各種自然景觀的綜合體，是公路三維空間加上個人的心理感受、視覺和時間等所形成的宏觀印象。道路景觀既屬于景觀學(xué)的范疇，又是景觀學(xué)和公路工程學(xué)交叉、融合產(chǎn)生的新學(xué)科。

道路景觀不僅可以緩解駕車者的視覺壓力、緩解駕車疲勞；還可以美化城市景觀、促進(jìn)城市文明；而且還可以吸收汽車排放的一些尾氣、凈化空氣，從而到達(dá)凈化環(huán)境的作用。

2 我國道路景觀設(shè)計中存在的問題

2.1 道路景觀設(shè)計中色彩設(shè)計不科學(xué)

現(xiàn)階段，我國大部分道路在景觀設(shè)計中還存在色彩設(shè)計不科學(xué)的問題。仔細(xì)分析我國的道路景觀現(xiàn)狀會發(fā)現(xiàn)，有些企業(yè)為了吸引人們的注意力，在公路兩邊制作了很多五彩繽紛的廣告。這些廣告牌擾亂了駕駛者的視覺，容易分散駕駛者的注意力，從而導(dǎo)致他們不能專心駕駛，不能對路況進(jìn)行精確的判斷，最后對公路的交通安全造成了潛在的危險。

2.2 在道路規(guī)劃階段對景觀不夠重視，設(shè)計理念落實不到位

道路景觀設(shè)計是道路建設(shè)中一項比較重要的工作，其貫穿于道路建設(shè)的全部過程。而現(xiàn)階段，我國在建設(shè)道路景觀的過程中，還存在這些問題：首先，在道路規(guī)劃階段對景觀的設(shè)計不夠重視。突出表現(xiàn)在對“規(guī)劃”和“設(shè)計”的環(huán)節(jié)不夠重視。很多道路建設(shè)之前并沒有一個前期的策劃過程，只是盲目的進(jìn)行道路建設(shè)，一些景觀只是在施工過程中臨時加進(jìn)去的。其次，道路的景觀設(shè)計理念與實踐存在差距，在道路的實際施工過程中設(shè)計理念并沒有如實的落實。例如，在某段道路在建設(shè)之前，景觀設(shè)計人員對道路沿線進(jìn)行了仔細(xì)的調(diào)研，在規(guī)劃書中提出了植物移植、表土剝離和景觀利用等技術(shù)方法和施工的具體措施。但是在實際施工過程中，并沒如實按照規(guī)劃書中去做，道路景觀設(shè)計作品的效果在很多時候都是取決于施工隊伍的技術(shù)水平。最后，在建設(shè)過程中過于重視度景觀的展示，而忽視了景觀的功能。現(xiàn)階段我國很多道路在建設(shè)過程中，過分的強(qiáng)調(diào)道路的表面形式。例如，在建設(shè)過程中強(qiáng)調(diào)以奢華為美、以寬大為優(yōu)，過分追求豪華的景觀，而忽視了人們的便捷要求、道路景觀的交通功能和環(huán)保作用。

2.3 道路兩邊的綠化帶設(shè)計不科學(xué)

設(shè)計者在設(shè)計道路景觀時，往往忽視了道路景觀各要素之間的聯(lián)系，沒有科學(xué)、全面、生態(tài)化的設(shè)計理念，導(dǎo)致道路兩邊的綠化帶設(shè)計存在不科學(xué)的現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在：設(shè)計者往往認(rèn)為道路景觀規(guī)劃就是綠化規(guī)劃，而忽略了道路綠化與道路內(nèi)以及對城市規(guī)劃、城市公共服務(wù)設(shè)施和市政設(shè)施的影響。例如，在設(shè)計中沒有考慮到道路綠化和地下管線、地下通道、道路中人行天橋等的關(guān)系。

3 道路景觀建設(shè)中應(yīng)該注意的問題

3.1 要充分考慮道路要素的有效性和立足性

在建設(shè)道路景觀時，必須要明白構(gòu)成道路景觀的要素的種類和數(shù)量都是很多的。首先，在設(shè)計和施工的過程中需要仔細(xì)分析各個構(gòu)成要素存在的意義，排除一些不必要的要素，確立重要要素，在施工過程中要做到輕重有度。其次，在設(shè)計道路景觀時要考慮其景觀的設(shè)計是否滿足了應(yīng)有的生態(tài)功能，要充分利用道路綠化的生態(tài)屬性。最后，各個道路元素要設(shè)計協(xié)調(diào)，要形成較完美的景觀。

3.2 要因地制宜，具體情況具體分析

每條道路的路線都是不一樣的。首先，在設(shè)計道路景觀之前必須對該條道路沿線的地質(zhì)、土質(zhì)、氣候、交通情況、經(jīng)濟(jì)情況等進(jìn)行仔細(xì)的分析、研究。其次，要充分考慮到道路中可能出現(xiàn)的一些具有特殊功能的區(qū)段，設(shè)計的景觀要滿足道路多功能的要求。最后，在設(shè)計時可以采用模塊化組合的積木設(shè)計方法，因地制宜的將設(shè)計好的木塊進(jìn)行自由組合，這樣可以增強(qiáng)實施的可操作性。

3.3 要嚴(yán)格遵循科學(xué)的原則

在道路景觀的建設(shè)過程中，不能沒有計劃和原則。針對我國道路景觀建設(shè)中所存在的問題，在道路景觀建設(shè)過程中應(yīng)該遵循下面一些原則：（1）文化原則，我國文化歷史悠久，道路景觀建設(shè)要體現(xiàn)出歷史文明的延續(xù)和人文景觀的再造。（2）生態(tài)原則，道路景觀的重要作用之一就是對環(huán)境的調(diào)節(jié)作用，在設(shè)計中既要遵循自然又要強(qiáng)調(diào)人為的改造和對環(huán)境的調(diào)節(jié)作用。（3）科技原則，在建設(shè)過程中要借助先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備，來創(chuàng)造具有高科技的新景觀特色。（4）地方原則，設(shè)計道路景觀要因地制宜，充分利用當(dāng)?shù)氐牟牧希鶕?jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)格進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。

4 結(jié)束語

綜上所述，我們應(yīng)該重視道路景觀在我們生活中的重要性。作為道路景觀的建設(shè)者，我們需要充分理解道路景觀的含義，仔細(xì)分析、研究我國道路景觀所存在的問題，不斷地提高自己的能力，為建設(shè)我國的道路景觀提出更科學(xué)的措施，使我們的道路景觀建設(shè)越來越科學(xué)。

[1]王建軍,嚴(yán)寶杰,陳寬民.公路建設(shè)項目景觀分析評價 [J].長安大學(xué)學(xué)報 (自然科學(xué)版).2004(06).

[2]張永發(fā),王鴻慶.公路景觀的評價及建設(shè) [J].油氣田地面工程.2002(02).

[3]吳薇,劉紅紅.現(xiàn)代城市道路景觀理想與建構(gòu) [J].新建筑.2006(04).

P901[文獻(xiàn)碼]B

1000-405X（2015）-11-294-1