定量監裝系統在液態烴裝車計量中的應用

葛建武 陳云峰 李興泉 （蘭州石化公司油品儲運廠，甘肅 蘭州 730060）

1 液態烴裝車計量問題

液態烴計量由于飽和蒸汽壓高，易汽化，一直是裝車計量工作的難點。目前，對于用槽車及鋼瓶裝載的液化氣，最有效的方法是采用汽車衡及地秤進行稱重計量。而對于稱重計量監裝系統，國內尚無成熟的成套技術進行精確測量監控，特別是利用電子汽車衡在計量過程中進行稱重作弊的現象。

2 定量監裝系統的組成

2.1 系統技術概況

定量監裝系統為液化氣出廠提供了高質量、高精度，由可編程序控制器PLC控制的電子化的自動灌裝控制管理系統組成。它采用高精度的電子稱量設備和先進的PLC控制系統，不但保證了配料的高質量和高精度，而且也大大地增強了液態烴出廠生產管理的科學性、合理性和直觀性。該系統閥控部分，采用二段雙速控制，提高了控制的精度和速度。計量誤差小。稱量部分采用三段傳感器全電子秤。由高精度的傳感器及專用匹配板，與先進的監控儀表組成稱量單元組成，保證了稱計量精度。

2.1.1 系統控制原理

控制系統的核心是由秤重儀表和可編程序控制器PLC組成。監控儀表接受來自現場傳感器的質量信號，將之轉化為稱量數據，將稱量過程的狀態信息送至可編程序控制器PLC。在自動控制過程中，監控儀表接受來自PLC的控制指令，使其稱量過程與整個裝車系統組成一個有機的整體。監控儀表的高度智能化的運行，保證了系統的精度。

2.1.2 當液化氣充裝現場管壓過高、可燃氣體報警、各閥未開關好、槽車靜電接地未接好等準備工作未緒時，系統連鎖控制將不能充裝，在運行中發生報上述警時，系統將自動停止充裝。計算機顯示報警信息內容,以便及時發現消除故障。程序控制器（PLC），它擔負全系統的邏輯控制，使整個系統按照一定的邏輯自動進行。

2.2 系統操作

定量監裝系統提供了全自動控制操作和現場手動操作方式，在全自動操作方式下，系統自動進行灌裝操作。系統將自動啟停灌裝操作，同時計算機參與各種數據管理和打印報表。當現場充裝準備就緒后，監裝人員在現場按下請求灌裝按鈕，計算機界面上的某秤位請求灌裝指示燈閃爍，同時發出“嗶嗶”的聲音，請求操作者輸入充裝值、槽車單位、槽車車號等，待操作者輸入完畢后，用鼠標點擊計算機流程圖畫面上的[啟動灌裝]按鈕。

2.3 顯示與報警聯鎖

聲光報警，它由TC柜的黃色報警指示燈組成。報警發生時報警指示燈也會閃爍,同時相應秤上的報警指示燈，以及計算機流程圖上的該秤的報警指示燈也會閃爍。以通知報警發生，操作者找到故障發生位置，便于及時解決。燈光報警一直閃爍，直至故障排除。報警信息聯鎖內容由管壓過高報警、可燃氣體報警、各閥未開好及各閥未關好等信息組成。

2.4 系統監控管理

監控管理系統主要負責客戶的資料輸入及計算機建檔,包括車輛自重、最大控制毛重、車輛號、槽車號、容積、最大允許充裝量和槽車檢驗期等,以實現對車輛資料的全面管理。其中槽車周檢期、最大允許充裝量、最大毛重等參數作為控制參數。用戶資料管理系統可將客戶資料輸入與打印輸出，打印任何范圍內任何單位,個人的液態烴灌裝及其資料,提貨單據等。實現客戶資料查詢,可按某一范圍、日期、按單位、按車號、按票量，按皮、毛、凈重，按裝車時間等為基點進行查詢，同時生成明細帳、收撥平衡表、統計表、日、月報表等。

3 監控系統的特點與應用情況

監控系統管理嚴密，控制先進。系統具有本質安全的聯鎖與報警，特別是對液態烴槽車充裝壓力的高位報警切斷，靜電系統導出不良的報警和緊急切斷、可燃氣體超限報警切斷等。監控充裝過程，液態烴充裝采用雙流二段切斷控制。定量總切時先關大閥，最后關小閥，計量精確，不產生壓力沖擊。經過出廠裝車運行，系統計量精確，多次通過質量技術監督部門檢定，液態烴槽車電子衡稱重出廠的計量數據誤差等于0。

4 系統期待進一步優化問題

結合監控裝車定量系統操作實際，對裝車系統外設需進行拓展性改造，增加視頻監控及車號識別系統。裝車現場設置防爆網絡高清車號識別攝像機，每個電子衡安裝一臺，進行車號識別；同時每個車位前后安裝兩臺防爆網絡紅外高清攝像機，用于裝車確認條件及防范監裝操作人員協同舞弊，所有信號自動傳輸到監控計算機，作為裝車確認條件；同時考慮氣相接入前對槽車進行在線氣體色譜分析，防治利用氮氣及其它氣體置換盜氣。通過系統改造，使裝車系統能夠在裝車過程實現現場車號識別、裝車曲線查詢、毛重驗證，同時裝車貨位實施全方位實時監控及上傳等功能，將每輛車相關照片與裝車視頻與每條訂單關聯，通過局域網可以遠程查詢。

5 結語

將稱量方式計量的系統配以微機監控系統，不但可以達到定量裝車，還可以防備人為稱重舞弊，從而減少由于計量損失而造成的公司效益流失。同時，提高計量監控手段，綜合考慮應用計量技術，不斷地運用新工藝、新技術，接受新觀念，使先進的測量技術得到廣泛運用，不斷提高計量水平。

[1]周冰.淺談汽車定量裝車控制系統的設計與應用[J].化學工程與裝備，2010(03).

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