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公路工程機械設(shè)備的配置與維護探討

2015-03-27 21:21:45李云謙
中國高新技術(shù)企業(yè) 2015年11期
關(guān)鍵詞:設(shè)備維護公路工程

李云謙

摘要:隨著公路工程機械設(shè)備的不斷更新,工程機械設(shè)備在公路工程的施工的占有越來越重要的位置。公路工程的施工要嚴格按照施工工藝以及性能等要求執(zhí)行,將機械設(shè)備進行資源配置,使其達到效益的最大化。文章對公路工程機械設(shè)備的配置進行了分析,討論了機械設(shè)備的管理措施,提出了公路工程機械設(shè)備維護的措施。

關(guān)鍵詞:公路工程;機械設(shè)備;設(shè)備配置;設(shè)備維護;公路建設(shè) 文獻標(biāo)識碼:A

中圖分類號:U415 文章編號:1009-2374(2015)11-0105-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.11.052

隨著我國城市化進程的快速發(fā)展,公路工程的建設(shè)也越來越多,在公路工程施工的過程中,機械設(shè)備承擔(dān)著不可替代的作用。機械設(shè)備在公路工程上的運用為公路工程施工單位帶來了巨大的經(jīng)濟效益,也提高了工程的質(zhì)量,縮短了施工的工期,有效地降低了大量的人力資源。但機械設(shè)備在使用的過程中不可避免地會出現(xiàn)故障,故障出現(xiàn)的原因有多種,如施工強度過大使機械設(shè)備的磨損較為嚴重或者惡劣的施工環(huán)境等,都會影響機械設(shè)備的使用。機械設(shè)備的故障會延長工期,影響施工的進度,增加工程施工的成本。因此,將機械設(shè)備發(fā)生故障的幾率降到最低,進行系統(tǒng)的設(shè)備管理與維護,是保證施工單位實現(xiàn)經(jīng)濟效益和社會效益最大化的重要

措施。

1 公路工程施工設(shè)備的配置

1.1 公路工程施工機械設(shè)備的選擇

在公路工程施工機械設(shè)備的選擇上,要結(jié)合工程施工的實際情況對設(shè)備的規(guī)格和型號等指標(biāo)進行嚴格的選擇。同時要對機械設(shè)備進入施工場地的時間和進程進行控制,對于同一種型號的機械都有其自身合理的作業(yè)區(qū)域,在區(qū)域范圍外進行作業(yè)可能會出現(xiàn)機械設(shè)備浪費和施工質(zhì)量的問題。在公路工程施工的過程中,要根據(jù)機械本身的性能和特點進行合理的選擇,也要結(jié)合公路施工的環(huán)境和經(jīng)濟效益來實現(xiàn)施工單位經(jīng)濟效益的最大化。機械設(shè)備在公路工程施工的過程中,最主要的是進行相互的配合作業(yè)。因此,除了對機械設(shè)備型號的選擇上進行嚴格的把關(guān)外,還要結(jié)合道路施工的工藝和機械設(shè)備的組織實施進行科學(xué)、合理的搭配。在此過程中,若公路工程的施工量過大,便要選擇較為大型的機械設(shè)備;在施工量較小時,選擇中小型的機械設(shè)備。但具體的選擇要根據(jù)公路工程施工的狀況進行抉擇,并且在公路土方的施工上,要將挖掘機以及推土機等機械設(shè)備進行優(yōu)化選擇,防止機械設(shè)備選擇不當(dāng)對工程質(zhì)量以及進程造成影響。

除了上述對機械設(shè)備型號及性能的選擇,還要保證機械設(shè)備自身的完整度和性能的發(fā)揮。施工人員要定期對這些設(shè)備進行保養(yǎng)和維修,從根本上解決因施工設(shè)備的缺陷而影響工程的施工質(zhì)量和工期的問題。

1.2 機械設(shè)備要能發(fā)揮其工作效率

對公路工程機械設(shè)備的配置上,要從機械設(shè)備自身的條件以及運用期間的工作發(fā)揮進行合理的選擇。機械設(shè)備自身的條件包括其本身所具有的科技含量和性能,因此,在選擇上要遵循公路工程施工的發(fā)展,避免選擇機械設(shè)備的盲目性,除此之外,還要求機械設(shè)備具備良好的工作效率。施工人員對其進行及時有效的保養(yǎng)和維護,能解決其機械設(shè)備技術(shù)水平的差異和較高的維修率,從根本上降低對工程質(zhì)量以及工期的影響。而公路工程施工單位進行機械設(shè)備的管理時,要處理好三個問題:其一是要保證選擇的機械設(shè)備能最大化地發(fā)揮其效率;其二是在選擇機械設(shè)備上,要盡可能地選擇綜合性的設(shè)備,減少機械設(shè)備的數(shù)量,縮短機械設(shè)備進行配套的中間環(huán)節(jié);其三是要在機械設(shè)備的配套中注重其薄弱環(huán)節(jié),使一些機械設(shè)備能夠并列實施。

2 公路工程機械設(shè)備的維護

在實際的公路工程施工的過程中,不可避免地會發(fā)生機械設(shè)備故障的問題,尤其是機械設(shè)備的部分故障,會給整個機械設(shè)備的運作帶來很大的影響。這些機械設(shè)備部分出現(xiàn)故障的原因,大部分是由于對小故障沒有進行及時的處理而造成的。因此,這就要求公路工程施工單位在對機械設(shè)備保養(yǎng)和維護方面,對發(fā)生的小故障進行及時的處理。避免小故障造成機械設(shè)備無法正常地使用,從而影響設(shè)備的正常運作,甚至造成機械設(shè)備的報廢。嚴重影響公路工程施工的質(zhì)量和進程,延長了工期,給公路工程的施工單位帶來嚴重的財產(chǎn)損失。在對公路工程機械設(shè)備進行保養(yǎng)和維護主要從以下三個方面入手:

2.1 定期對機械設(shè)備進行檢查

對公路工程機械設(shè)備進行定期的檢查,能夠及早地發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備存在的問題并進行處理,防止故障的出現(xiàn)。因此,要定期對機械設(shè)備出現(xiàn)故障進行預(yù)防和檢查,包括對機械設(shè)備的維護以及檢查。對機械設(shè)備的維護工作主要由設(shè)備的操作者進行,直至機械設(shè)備停機;而檢查的工作主要由負責(zé)機械設(shè)備的檢修人員進行,檢修人員要根據(jù)公路工程施工現(xiàn)場的實際狀況進行檢查。在對機械設(shè)備的管理上,要將其責(zé)任落實到每一位員工的身上,實現(xiàn)責(zé)任到人的制度。建立關(guān)于機械設(shè)備檢查的報告,將設(shè)備的檢查狀況與其保養(yǎng)維修的狀況進行比較,建立對設(shè)備檢修人員的獎懲機制,對負責(zé)機械設(shè)備運行狀況良好的人員進行獎勵,處罰沒有定期對設(shè)備進行檢修和檢查的工作人員。

2.2 對機械設(shè)備進行科學(xué)、合理的維護

對公路機械設(shè)備進行科學(xué)、合理的維護是保障其正常運作的重要保障,在對機械設(shè)備進行維護的過程中要根據(jù)相關(guān)的操作規(guī)范和技術(shù)要求進行科學(xué)地實施,防止盲目地維護造成資源的浪費,具體措施包括:在公路工程施工的現(xiàn)場,對機械設(shè)備定期進行換潤滑劑。若在此過程中,沒有根據(jù)設(shè)備實際的運作情況以及周期進行盲目地換潤滑劑,則會影響機械設(shè)備的使用壽命,導(dǎo)致機械設(shè)備出現(xiàn)突發(fā)性的故障,因此,要科學(xué)、合理地對機械設(shè)備進行保養(yǎng)和維護。

2.3 定期對機械設(shè)備進行檢修

在機械設(shè)備的維護上,主要對機械設(shè)備可能發(fā)生的故障進行預(yù)防,要結(jié)合機械設(shè)備的零件和其損壞的規(guī)律進行預(yù)防性和強制性的維修。對機械設(shè)備運行的狀況進行預(yù)防性的維修,減少強制維修造成的浪費。除此之外,對機械設(shè)備要進行定期的保養(yǎng),保證機械設(shè)備保持其良好的運行狀況。對極其容易發(fā)生故障的設(shè)備要進行有針對性的診斷,當(dāng)發(fā)現(xiàn)任何異常的現(xiàn)象時,要停止機械設(shè)備的運行,組織檢修的人員進行快速的檢修。

目前對機械設(shè)備故障的檢修大多是根據(jù)檢修人員以往的經(jīng)驗進行判斷,以便能及時地降低故障判斷的失誤。對機械設(shè)備進行檢修,能降低檢修人員對機械設(shè)備進行檢修的時間和相關(guān)的費用,也在一定程度上提高了機械設(shè)備的運作效率。并且,在檢修的過程中,要借助相關(guān)的儀器設(shè)備檢驗設(shè)備的性能和運行狀況,對檢修的內(nèi)容以及檢修的時間進行明確的計劃。

3 結(jié)語

綜上所述,對公路機械設(shè)備進行科學(xué)、合理的配置,并定期地對其進行保養(yǎng)和維護,能及時地排除故障,提高機械設(shè)備的性能和運作效率,從而降低公路工程施工的成本,保障公路工程施工的質(zhì)量和進度。公路工程施工單位要不斷探索和總結(jié)相關(guān)的經(jīng)驗教訓(xùn),保證公路工程機械設(shè)備的配置與維護更好地發(fā)展。

參考文獻

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[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,7(19).

[5] 張義明.淺談公路工程機械的管理與維護[J].商品與質(zhì)量·建筑與發(fā)展,2014,16(4).

(責(zé)任編輯:黃銀芳)

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