電梯檢驗中控制系統的常見問題分析

摘要：在城市發展的過程中，高層建筑的數量不斷增多，對于電梯的需求量也在不斷增多。但是，在電梯的使用過程中經常會出現質量問題，給人們的生命財產安全帶來較大的傷害，因此應重視電梯的檢驗工作。電梯檢驗人員必須認真分析電梯使用過程中的問題，找出解決對策，為人們提供安全可靠的電梯環境。

關鍵詞：電梯檢驗；控制系統；高層建筑；電梯質量；電動機 文獻標識碼：A

中圖分類號：TU857 文章編號：1009-2374（2015）11-0072-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.11.036

電梯已經成為現代建筑中不能缺少的重要運輸工具，不管是在運輸人員還是貨物的過程中，電梯在其中都發揮著非常巨大的作用。然而，一旦電梯在運行的過程中出現質量問題，那么，它所帶來的危害也是非常巨大的，我國因為電梯事故造成人員傷亡的情況也時有發生。因此，為了能夠在發揮電梯基本功能的前提下，將電梯的安全性提升上來，文章通過下文對電梯檢驗中控制系統的常見問題進行了分析與研究，進而為有關部門及技術工作人員提供一定的借鑒作用，為人們提供安全的電梯系統。

1 電梯運行時的基本原理闡述

電動機作為電梯的主要動力，利用曳引輪和曳引繩彼此間的摩擦牽引力，實現箱狀吊倉的垂直升降運行，達到運載乘客和運輸貨物的目的。對重和轎廂的兩端分別利用電梯的曳引繩兩端進行連接，在導向輪和曳引輪兩端進行安裝。在減速器變速以后，電動機將曳引輪帶動起來，進而出現轉動運動，實現對重和轎廂的垂直升降運行。在轎廂上固定的導靴町，往復的升降動作會在同定軌道上予以完成，在運行的過程中，防止有偏移和擺動的現象會出現在轎廂中。在對乘客和貨物進行運載和運輸的過程中，轎廂是其中重要的箱體構建。在對重平衡載荷的基礎上，能夠將電動機的功率降低下來。在電動機運轉中，就會有松閘的現象出現在常閉快式制動器中，即能夠正常地運轉電梯；當有失電的情況出現在其中時，就會制動常閉塊式制動器，升降運動在轎廂中就會被停止，而且，會有靜止的狀態保持在指定層中，這樣就會運出貨物，安全地撤離乘客。對于運作時曳引繩的張力變化，可以用電梯系統中的補償裝置來完成補償任務，確保有穩定的負載能夠被電梯所承擔，這樣就能夠準確地停止電梯。電梯的運動是通過電氣系統來控制的，主要為測速、平層、照明和選層等。對于轎廂所處的樓層位置和電梯上行或者下行為運動的位置，用指示呼叫系統進行表示，對于電梯運行過程中的安全性能，可以用安全裝置來給予保證。

2 控制系統常見問題在電梯檢驗中的具體表現

2.1 實際檢驗電梯的條件

一般情況都是，在較為惡劣和昏暗的環境下完成電梯的檢驗工作，因此，人員觸電、跌倒墜落、機械撞人的事故會經常發生，對于檢測人員的生命安全就會帶來較大的影響。比如，在轎頂工作時，檢驗人員一旦在比較昏暗的環境下進行施工，這樣因為視線原因，對于轎廂的位置檢驗人員很難看清晰，就容易出現墜落事故，因此，對于現場的實施環境，在電梯檢驗時應該提出相應的要求，對于《電梯監督檢查規程》與《安裝電梯驗收規范》

等一定要予以符合，這樣才算通過了驗收和檢驗。

2.2 問題分析

在檢驗電梯時，會有很多問題出現在控制系統中，主要有以下四種類型的問題：第一，因為一些部件在電梯自動門系統中沒有合理地進行連接，造成在指定的樓層中運行過來電梯之后沒有辦法將其打開，關閉也不能正常進行。沒有定期地去維修、保養和檢定電梯的轎廂質量和元件的質量；第二，有問題出現在電梯的顯示系統中，電梯的觸點和開關沒有反應或不受控制的問題會經常出現；第三，有故障出現在電梯信號中，在某層中電梯停止了，控制難以完成，下不去也上不來；第四，有問題出現在電梯的電路和接觸器中，這樣就會突然停止運行電梯。

在上述常見故障的基礎上，我們總結出：短路故障和斷路故障為兩個主要的大問題。首先，短路問題。有兩種情況會造成短路，一種為有短路情況出現在電源中，出現短路后，會有很大的電流出現在電路中，這樣就會燒毀熔斷器和電容。因為會及時地發現這種故障的出現，在分析了系統電路之后，對于具體短路在哪里就能夠查找到，進而對出現的問題就能夠很快的予以解決。另一種為有電路短路出現在系統局部。當有粘連情況出現在電路內接觸點處時，這樣很難自動彈開開關。不會有過大的電流通過，這種短路故障就會出現，電容器不會受到燒毀傷害，但是，電梯運行過程中失控的情況則容易出現，在維修這種短路故障時會比較費事，應該斷開電路，將故障源頭逐一查找出來。其次，斷路問題。電路中某一部分忽然被斷開，這就是電梯控制系統斷路故障，這樣回路在電路中很難被形成，就不會有電流存在于電梯控制系統中，無法正常運轉整個系統功能。當電力供應在電梯控制系統中失去了之后，搭乘人員受困和電梯驟停的危險現象會極易發生。

3 解決措施

3.1 解決短路問題

控制系統局部短路和控制電源短路故障，為電梯控制系統短路故障的兩種形式。當發生第一種電路局部短路時，沒有明顯的特征，有著較小的短路電流，電器元件和電容器不會被燒毀，當發生這種故障之后，應該將若干段在電路中劃分出來，在檢定時分區分片地執行，將故障的源頭找出來。當發生第二種故障時，一般的時候較大的電流會存在于其中，有著非常明顯的特征，當短路故障發生之后，排查主控制電路時一定要非常及時，進而將故障找出來，對于相關的元件和電源設備進行更換就可以了。

3.2 解決斷路問題

開關與接觸點接觸不良、導線老化脫落、導線接頭松動等容易導致斷路故障出現在電梯系統中。當有斷路故障出現時，在檢驗斷路問題時對萬用表進行使用。常用方式為：對萬能表的電阻檔和電壓檔進行選擇接通電源之后，再使用萬能表的電壓檔，在檢測兩端線路時，應該在電梯系統設計電路圖的基礎上來完成，對于此處有無存在故障利用萬用表的視值來進行辨別。一旦有較大的視值，電壓會存在于電路相通的線路中，說明有斷路故障存在于該線路中，反之則正常。在檢測中如果應用了電阻檔，不需要對電源進行連接，之后再按照電路圖測量線路電阻值，一旦電阻在測量處突然升高，說明有斷路的故障存在于此處，因此，應該將范圍進一步縮小去檢驗，在測量中應用斷路法的時候，向電流中接入帶有燈泡的導線，一旦有斷路故障出現在該段中這樣燈泡就會變亮，如果不存在，還應該進行多次的檢驗，將范圍不斷縮小，直到將故障點找出來為止。

3.3 對電梯安全系統的管理予以強化

為了能夠將電梯的安全性提升上來，將故障發生時的危險系數降低下來，對于電梯安全系統工程的建設上還應該予以強化。通常而言，可以對這樣的安全裝置進行使用。首先，限速裝置。一旦電梯失去了控制有超速的情況出現在其中，這樣會自動地啟動防超速的裝置，進而對電梯運行的速度進行控制。其次，急停開關設備。在底坑中一旦有檢測人員對故障進行檢修的時候，為了避免突然運行電梯，導致有安全事故出現在其中，進而將電源能夠及時地切斷。再次，緊急制動裝置。供電系統在電梯運行的時候忽然間出現的事故，這樣運動的來源在電梯中就不復存在。因此，該裝置對于這種問題能夠有效的進行控制。安全的電源設備，一些電梯柜中將應急電源設置在里面，一旦供電在電梯中突然失去時，進而能夠將電力保證

提供出來，確保電梯能夠持續地工作下去。

3.4 及時察覺電梯系統的問題

在檢驗電梯時，對于電梯系統中存在的問題能否及時察覺，對于電梯的安全運行意義重大，只有檢查細致認真，將問題及時地找出來，并將故障快速地排除，確保電梯能夠穩定運行，確保人們的生命和財產安全。

4 結語

綜上所述，隨著社會經濟的發展與進步，為我國城市經濟的發展帶來了極大的推動作用。為了有效地促進城市的發展，高層建筑在現代城市中逐漸增多，在一定程度上滿足了人們不斷增長的生活需求。在高層建筑中，不能離開一種重要的設施，那就是電梯設備。電梯能夠為人們的上下樓和運輸貨物帶來極大的幫助，減少不必要的運動，節省人們的時間。但是，在電梯系統運行的過程中，因為電梯的長期運行，這樣難免會有一定的故障出現在電梯系統中，進而為人們的應用就會帶來一定的威脅，因此，分析電梯控制系統存在的問題，將有效的對策制定出來是非常必要的，為人們構建起一個安全合理的電梯系統。

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作者簡介：潘少東（1987-），廣東南海人，廣西特種設備檢驗院柳州分院助理工程師，研究方向：電梯檢驗技術。

（責任編輯：黃銀芳）