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試論強化港口航道工程信息化建設

2015-03-26 13:29:56魏天豐
中國科技縱橫 2015年5期
關鍵詞:網絡平臺信息化

魏天豐

【摘 要】 港口航道工程信息化建設是一項復雜的系統工程,應予以全局統籌,有目的和有步驟的進行,才能做好該項工作。本文基于強化港口航道工程信息化建設進行探討,首先闡述了強化港口航道工程信息化建設的意義,然后重點討論了強化港口航道工程信息化建設的措施,即構建高效的港口航道信息服務平臺、實現用戶直接查詢航標工作的效能、由局部信息化向全信息化不斷邁進,以期為業內人士提供有益參考。

【關鍵詞】 港口航道工程 ?信息化 ?網絡平臺

隨著信息技術的快速發展,各行各業均十分關注自身的信息化建設,希望通過該項建設來提高自身的競爭力,港口航道領域也不例外。

1 強化港口航道工程信息化建設的意義

隨著信息技術的迅速發展,數字化信息平臺逐漸走向成熟,在各類企業的運營中發揮著相當重要的宏觀調控作用。對于港口航道領域而言,無論在發現新市場方面,還是在制定運營戰略方面,又或者在優化功能布局方面,數字化信息平臺的應用均發揮出了相當積極的作用[1]。

隨著社會經濟的快速發展,我國港口航道工程迎來了良好的發展契機,正朝著大型化以及聯盟化的方向不斷前進。在這種社會背景下,強化航道工程信息化建設便顯得尤為重要了,這也能夠提高企業的服務質量以及水平,幫助企業在日趨激烈的競爭中占據優勢。

2 強化港口航道工程信息化建設的措施

2.1 構建高效的港口航道信息服務平臺

構建高效的港口航道信息服務平臺,其應該是集綜合管理、信息共享以及信息發布等諸多功能于一身的。下面針對平臺應具備的相關功能進行討論:(1)信息管理。對發布信息進行管理,主要包括信息錄入、審核以及維護等,為港口航道信息服務平臺提供相應的信息發布內容。(2)發布管理。基于待發布信息的內容和類型選擇適合的、高效的發布手段,如計算機互聯網、手機短信以及航道通告等;對信息發布格式以及周期進行管理;對信息員與其具有的信息發布權限進行管理。(3)用戶服務管理。對平臺用戶與其相關服務需求進行管理,如用戶管理、服務訂制以及權限管理等,其中為平臺用戶提供基于個人實際需要的服務訂制功能是重點。(4)信息發布。按照發布管理提供的發布方式等,同時參考用戶服務管理提供的相關信息以實現對各類信息的及時、有效發布,主要涉及航道和礙航物、航道通航能力以及航標等方面的信息發布。(5)平臺管理。主要涉及權限、數據庫以及日志管理等,旨在提高和保證平臺的安全性,保障平臺的正常運行。(6)輔助功能。如電子航道圖管理等[2]。

2.2 實現用戶直接查詢航標工作的效能

航標燈系統之中嵌有計算機微處理器,一方面能夠準確測量航標燈的當前工作電壓以及電流,另一方面能夠隨時調整燈質以及閃光頻率,實時提供航標燈當前的狀態信息[3]。這樣實現了工作現場數據自動無線傳輸的目的,且無需安排工作人員值班,作為管理者能夠突破時間與空間的束縛,進行及時且有效的虛擬“臨陣”指揮;管理者和相關用戶能夠借助網絡用移動終端以快速、準確地了解當前航標工作狀態,另外,其他獲得授權的服務對象也能夠借助網絡或者移動終端進行該項查詢,從而實現了用戶直接查詢航標的工作效能,大幅提高了平臺的服務質量和水平。

在維護方面,通過終端平臺,管理人員能夠更加快速和準確地發現失常航標,通知和組織相關工作人員對發生故障的航標予以恢復,如此一來,能夠提高航標維護工作的及時性,保證了維護工作的效率。與此同時,在一定程度上降低了巡航頻率,除終端報警之外,通常能夠由原先的每月6航次減少到每3個月1航次,巡查次數大幅減少,節省了大量的維護成本[4]。

2.3 由局部信息化向全信息化不斷邁進

該平臺雖然能夠收集、發布和管理多種信息,然而就可持續發展視角來看,當前的信息在內容和量上仍舊顯得不夠。有必要以現有平臺和功能為基礎,投入更多的人力和物力以進一步完善平臺,使其朝著更加智能以及更加通用的方向發展。如在涉水工程數據庫中增設航道設施設備修復信息,主要涉及修復的位置、毀損的原因、具體的修復方案等一系列信息,另外,還可提供重要的海損情況等諸多信息以供港口航道管理使用。又如航道回淤分析功能的作用范圍得以進一步擴大,最好能夠實現對所有航區的分析,此時需要于航道數據庫之中添加下述信息:(1)臺風信息。(2)疏浚土傾倒區實際使用情況信息。(3)專門設置的儲泥坑實際使用情況信息。(4)水域采砂信息。(5)專供港口航道相關區域的回淤分析[5]。如此一來,便能夠形成港口航道及相關水域額的全息化管理平臺,實現對局部信息化的進一步升級,提供包括快速查詢以及方便比照在內的諸多功能。

另外,在分析以及掌握港口航道及相關水域的演變時,需要獲取大量資料,而此類資料擁有的時間跨度越長,則越有利分析。因此應高度重視錄入近些年來的相關信息,不僅如此,還需要加強平臺的跨系統覆蓋面,以便更加全面和高效地相關歷史資料以及信息。總而言之,在強化港口航道工程信息化建設的工作中,應積極推動由局部信息化向全信息化不斷邁進。

3 結語

信息化建設已經成為現代企業生存和發展的一條必由之路, 所以港口航道領域同樣需要有目的、有步驟地實施強化企業信息化建設。只有堅定不移地走信息化建設道路,才能不斷提高企業的運營效率,為企業創造更大的經濟效益和社會效益。

參考文獻

[1]劉俊濤,鄧明文,姜沖,李杰,紀紅軍.基于GIS和3D技術的西江航道信息系統[J].水利科技與經濟,2012,07:102-104.

[2]鄧良愛,劉明俊,劉佳侖.對長江干線航道信息指標系統的思考[J].武漢理工大學學報(交通科學與工程版),2012,04:773-777.

[3]陳衛中.長江口航道信息平臺建設和后續開發設想[J].城市道橋與防洪,2012,09:313-316.

[4]劉明俊,潘俊,劉佳侖.長江干線航道信息發布平臺的構建設想[J].交通信息與安全,2010,06:85-87.

[5]周先志.鄱陽湖航道信息技術應用與思考[J].中國水運,2013,11:44-45.

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