[會議信息]

新能源對汽車安全性的影響第七屆中國（廣州）汽車零部件論壇成功舉辦

2014年11月20日，由國家汽車及零部件（廣州）出口基地技術服務平臺主辦，中國電器科學研究院有限公司、威凱檢測技術有限公司聯合承辦的“第七屆中國（廣州）汽車零部件論壇—Hi Tech 對汽車安全性的影響”在廣州拉開帷幕。廣汽本田、東風日產、廣汽乘用車、廣汽研究院、福迪汽車、廣汽零部件、德賽西威、華為終端等整車和零部件企業，中山大學、華南理工大學等高校共計200 多人參加了會議。

當前汽車技術的發展，新能源汽車和車聯網技術的普及和應用是兩大發展趨勢。隨著“智能”、“互聯”、“環保”等概念的推出，高科技加快了植入汽車的腳步，這對汽車的安全性、可靠性是一個極大的挑戰。會上業內專家從“Hi Tech 對汽車安全性的影響”的角度出發，與參會代表共同分享了汽車領域的前沿技術、發展趨勢與質量保證最新要求。

國家標準GB 14023、CISPR12 已經強制要求整車必須進行EMC 測試，以保證汽車的安全性能。為推動電動汽車產業的發展，威凱檢測技術有限公司建成了華南地區首個帶運行工況的第三方整車EMC 測試實驗室。

“可靠性技術研討會”在京舉辦

12月12日，勤達科技集團與北京衛星環境工程研究所（航天五院511 所）在北京聯合舉辦“可靠性技術應用研討會”。此次研討會邀請了全球可靠性領域專家ReliaSoft（美國）、Qualmark（美國）。

本研討會概述了可靠性設計（DFR）和可靠性資產管理（RBAM）在航天航空行業的應用，航天航空電子設備產品開發和維修中所應用的技術；可靠性設計如何貫徹與整個產品的壽命周期中；可靠性評估和規劃；實施預防性維修管理和條件性檢修來監控和提高產品的可靠性；系統可靠性增長模型等。

此外，還分析介紹航天器單機產品的環境與可靠性試驗現狀、試驗相關標準規范，分析現有試驗技術在滿足型號長壽命高可靠需求方面的不足，分析HALT 試驗技術、超高超低溫溫度沖擊試驗技術、基于太陽模擬器的真空熱試驗技術、氣氮調溫型/浴油調溫型真空熱試驗技術等新型技術在航天器單機型號試驗中的應用。結合當前裝備高可靠長壽命試驗技術內涵，深入介紹失效模式機理及影響分析技術（FMMEA）、小子樣加速試驗方案設計技術、加速因子確定方法及可靠性綜合評估技術等高可靠長壽命試驗關鍵技術。

ARS 研討會總結

由ReliaSoft 公司主辦，勤達合辦的亞太區中國首屆國際可靠性技術應用研討會(ARS)于2014年11月5-7日在上海浦東假日酒店成功舉辦。本次研討會有180 位嘉賓參會，分別來自汽車交通、醫療、能源、電子半導體、航天航空、高等院校等不同行業。其中有奇瑞汽車、GE、邁瑞、國家核電服務公司、飛利浦、702 所、華為、成都電子科技大學等。會議有來自全球各個國家地區可靠性領域的專家、教授、高級工程師發表演講，分享自己在可靠性行業的技術方案和應用心得，大會得以圓滿落幕。