預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用分析

馬 鷗

(方正高速公路管理處)

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預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用分析

馬 鷗

(方正高速公路管理處)

簡單的介紹了預應力技術在公路橋梁當中的具體應用范圍，在此基礎上提出了幾點常見的問題，并最終給出解決的建議，從而為我國公路橋梁事業的進一步發展打下堅實的基礎。

預應力技術；公路橋梁；應用

1 預應力技術的具體應用范圍

1.1 預制板當中的應用

預應力技術在國內得到了十分廣泛的關注和應用。在橋梁建設工程中，運用強度較高的鋼筋與混凝土等材料，提升混凝土構件的各項指標，同時還可以起到節約材料、成本等作用，通過減輕自身重量的方式提高橋梁的穩定性與強度，進而減少事故發生的概率。預制板是公路與橋梁的重要組成部門，其施工質量與穩定性直接決定了主體的穩固性與抗震性。在預制板施工過程中充分運用預應力技術，選用高強度、低張弛的鋼筋作為主要材料，可以顯著提升預制板的整體強度與質量。由此可見，預應力技術牽扯到任何一個基礎構件，其重要地位不言而喻。

1.2 混凝土構件當中的應用

在公路橋梁工程中，混凝土結構隨處可見，是構成公路與橋梁的重要組成部分。在該部分當中，可以充分利用預應力技術并發揮出顯著效果的范圍有：箱梁、公路及橋面路面、連續梁、T梁等。隨著人們認識的不斷深入，這些結構運用預應力技術都已經十分嫻熟，根據不同結構的用途、受力對預應力技術進行適當的整改與優化，可以顯著提高結構的剛度，通過驗算，使材料的實際應力能夠符合相應的標準，進而預防結構變形破損等問題，確保工程整體的質量安全可靠，進而延長有效的使用年限。

1.3 受彎構件當中的應用

受彎構件在橋梁中同樣十分常見，并且在工程當中也十分重要，主要關系到橋梁的整體質量與壽命，其施工質量與預應力技術之間具有十分緊密的聯系。充分運用現有的預應力技術，將強度較高的碳纖維通過某種方式施加到構件當中，使其材料性能大大增強，進而有效減少變形的產生，確保受彎構件能夠發揮出應有的作用效果。在預應力技術的支持下，受彎構件突破了傳統的束縛，并逐漸向復合型材料靠攏，所以預應力技術具有傳統施工技術無法取代的優勢與特點。

1.4 加固施工中的應用

運用預應力技術最為顯著的作用在于可以顯著提高構件性能，確保每一環節的穩定性與可靠性，在對公路橋梁實施加固時，還使橋梁的承載能力得到更好的體現，因此應用預應力技術已經成為公路橋梁加固施工的主要方法。除以上幾點之外，預應力技術還可以使用在更多方面，比如模架施工、頂推施工以及懸臂施工等，這些施工環節都會與預應力技術碰撞出激烈的火花，取得意想不到的成果。

2 預應力技術存在的主要問題

2.1 構件斷裂

對于運用預應力技術的構件而言，最常見的問題就是裂縫。在持續受到載荷的作用下，橋梁自身結構會發生變化，所以產生裂隙是在所難免的，而且規范中也明確提出了允許部分位置出現裂隙，預應力構件產生裂隙的原因一般為溫縮或者是干縮。此類裂縫的特點較為鮮明，通常在構件的表面蔓延，寬度較小，分布不均，大型梁板上的裂隙多呈短向分布，具體位置無章可循，甚至還會出現在箍筋的位置。除此之外，出現的頻率一直在升高，隨著橋面荷載的不斷增加，裂縫蔓延速度加劇，經過長時間的積累，形成較大的裂縫，嚴重威脅到橋梁安全，嚴重時還有可能使橋梁塌陷，對生命財產安全構成較大的威脅。

2.2 構件的張拉力時失去控制

預應力構件發生張拉力失去控制的原因主要是因為施工操作不夠規范，如果構件張拉力失去控制，將會對橋梁的穩定性產生較為嚴重的影響。在施工過程中，應確保構件張拉過程使用張拉力雙制，將張拉力作為核心，對預應力筋的實際伸長量進行計算，并對其校對、核驗。然而，在實際情況當中，某些工作人員不夠嚴謹，在對預應力筋進行張拉之前還沒有進行標定，加之施工人員專業性不足，缺乏到位的專業知識，具體工作中無法按照標準執行，技術使用不夠規范，導致構件張拉力失控，進而引發一系列問題。

2.3 抽芯過早導致鋼筋孔道堵塞

該問題一般在使用后張法生產預應力構件中出現，由于抽芯的時機太早，水泥漿還沒有充分凝結，導致孔道被堵，致使鋼筋無法穿過，對后續的灌漿以及張拉產生較大的影響。因此，在施工時應準確控制時間，按部就班，切不可急于求成，掌握好抽芯的時機。

3 預應力技術優化建議

3.1 人員之間精誠合作

施工中，負責技術與施工的工作人員應保持良好的溝通和交流，對施工現場進行全面的檢查，將預應力技術的要求與重點向施工工作人員傳達，使其了解運用該技術進行施工需要注意的問題與控制的范圍。對于頻現的裂縫問題而言，應密切注意溫度所造成的影響，考慮溫度差等容易被忽視的因素，比如在高溫季節施工時應盡量使用低水化熱水泥材料，在寒冷季節施工時應采取必要的保溫措施等等。此外，在施工完成之后不可放松警惕，應針對工程實際情況構建系統的養護工作，拿捏好抽芯的實際，各工序在時間方面應得到嚴格的控制和規定，施工過程中必須要有專門的人員進行監督管理。

3.2 切實提高人員技術應用水平

近年來，技術的發展速度不斷提高，在此支持下，人們逐漸挑戰復雜多樣的工程項目，這對于技術人員而言，技術人員而言，既是前景又是挑戰。因此，當下的技術人員應堅持學習，做到與時俱進，積極參加部門開展的培訓活動，確保自身知識儲備能夠為工程的發展提供幫助。此外，還需拓寬自己的眼界，多使用現階段主流的工具，人員之間還應該加強溝通合作，從而發揮出更大的潛能，充分體現自身價值。

4 總 結

預應力技術的全面普及與發展為我國公路橋梁事業帶來了極大的效益，然而，其中難免會夾雜著一些亟需解決的問題與不足，先進的科學技術加快了工程建設的腳步，在這種局勢之下，就越要關注工程質量問題，質量不合格一切都將是空談。所以，還需進行更為深入的研究，落實到實際操作，不放過任何一個細節，確保施工技術發揮出應有的效果，進而為公路橋梁事業的后續發展做出重要貢獻。

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[3] 何海良.簡析預應力在公路橋梁施工中的有效應用[J].城市建設理論研究，2012,(4):7-10.

2015-07-08

U445

C

1008-3383(2015)09-0140-01