軟基路基路面施工設計需注意的若干問題分析

黃 偉

(貴州省望謨公路管理段)

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軟基路基路面施工設計需注意的若干問題分析

黃 偉

(貴州省望謨公路管理段)

軟基是公路施工中經常遇見的一種地基現象，在這種地基下進行施工，一般都比較困難，尤其是對于軟基路基路面的施工設計為其中的重要內容，對于其中的一些施工問題必須要予以關注，才能夠為提升工程質量提供一定的幫助，因此，對于這方面的施工內容，我們必須要高度的重視起來，以有效的提升工程的施工質量。

軟基路基路面；施工設計；注意的問題

1 軟土路基在設計中需要注意的問題

1.1 合理的設計塑料排水板

這種排水板為一種具有孔道的板狀結構，向著土體中插入之后，便將豎向的排水通道構建了起來，防止地下水和路基外側的地表水向著路基范圍內進入，在對路基進行填筑的過程中，軟基中會有荷載作用，因為毛細作用和擠壓作用，地下水順著塑料板向著砂墊層內進入，通過砂墊層往兩邊排除，進而能夠將地基的承載提升。因為其施工快捷、施工簡單，較為廣泛的被應用，一些時候能夠完成18 m的深度處理。

1.2 砂漿施工

砂井主要是通過種種類型的打樁機設備向著鋼管中擊入，或者利用爆破和高壓射水的方式，在地基里面按照一定的規律打出相應的孔眼，并且，將出砂和中砂灌入到其中構成砂柱，因為飽和軟粘土中，這種砂井發揮這排水通道的功能。應該將墊層鋪設在砂井的頂面上，進而將合理的地基排水系統搭建起來，在軟土地基層厚度大于5 m時應用砂井時，有著18 m的最大有效處理厚度。

1.3 袋裝砂井施工技術

和井距進行比較，井徑對于固結時間的影響不會太大，要是普通的砂漿有著較小的井徑，這樣施工就很難被開展，對于由于地基變形而失效斷開的問題也沒有辦法進行防控。所以，當前網狀織物袋裝砂井被廣泛的進行了應用，它只是有著8 cm左右的直徑，和普通的砂井進行比較，會非常的省料，并且和普通的砂井進行比較，造價還非常的低廉，而不會由于地基發生垂直變形、水平變形或者施工中的操作誤差而將連續的喪失掉，同樣有著18 cm的最大有效處理深度。

1.4 預壓施工

將路堤修筑在軟土路基上面，要是工期要求不緊，可以先將一部分修筑起來，令地基通過一段時間的凝固后沉降，之后在鋪筑路面和填足路基，有著30 m的最大有效處理深度。

1.5 擠壓碎石樁

應用振動或者沖擊的方法，將碎石、砂等強力的向著軟土地基中擠入，將密度度較大的密實狀體構造出來，進而將軟土地基的整體抗剪能力提升上來，這即為擠實砂樁施工，有著20 m的最大有效處理深度。

1.6 旋噴樁子處理技術

主要是對飽和軟粘土地基進行加固的一種方式，其中的固化劑為水泥，對工程鉆機進行使用，向預定的地基加固深度中，將旋噴注漿管置入進去，通過旋轉鉆桿，慢慢地上升，通過一定的壓力，將預訂好的漿液通過噴嘴往外噴射，進而對土體進行沖擊，令漿液和土能夠混合攪拌成混合體，通過化學物理的作用，構成一種高強度、較好變形特性、水性穩定、特殊的混合柱體，它對于降低地基的沉降量、提升軟土地基的承載力都具備一定的優越性，為人工復合性地基，有著20 m的最大有效處理深度。

在軟基路基路面的施工中，我們應該高度重視以上幾個問題，通過上述內容能夠看出，有著一定的復雜性會存在于軟基路基路面的施工中，因此，這就需要有關的工作人員能夠不斷的在工作中總結經驗，對于軟土路基路面的有關理論知識和施工技術要不斷的進行學習和掌握，只有不斷的充實自我，對于軟基路基路面的施工設計任務才能夠順利的完成，對于軟基路基路面設計中存在的一些問題才能夠有效的進行解決，更為關鍵的是，相關的工作人員應該努力完成這方面的工作，全身心的投入到自己的工作中去，如此一來，才能夠順利的完成此項工作，才可以有效的解決其中出現的一些問題。

2 一些關鍵方法分析

2.1 換填施工

這種方法被應用的非常頻繁，針對土層較薄、軟基面積較小的地層，比如，很多淤泥質土層等，可以應用機械和人工的方式將路基下部的泥土完全挖出來，將強度較高的砂、卵石、片石、礫、粘性土等滲水性材料換填進去。進而將基底的承載力有效的提升上來，要根據承載力確定換填的深度，有著3 m的最大有效處理深度。

2.2 開設盲溝

就是要按照要處理段的具體長度來進行路段的處理施工，盲溝挖設在縱向或者橫向的位置，盲溝一般的時候都是應用片石或者滲水性的空隙填料構成的，也可以將不同級別的石塊注入到其中來進行有效的排水，應該將排水溝同盲溝的出口有效的銜接起來，便于排除路基中過的水。

2.3 拋石填筑

就是將石頭填在有彈簧土、有積水、有軟土的路段中，要根據露出要處理的路段的原有圖層確定填石的高度，在填石的時候，需要應用推土機壓實石塊，防止有軟彈現象出現在其中，之后，再對土方進行填筑。

3 結 語

綜上所述，對于所涉及的幾個問題，在軟基路基路面施工中我們必須要重視起來，并且，近些年來，對于這方面的研究工作我們國家也在不斷的加大力度，也展現出了較快的發展速度，為順利的完成軟基路基路面的施工提供了相應的保障，但是，我們也絕對不能夠滿足當前的這些情況，對于其中的問題的動態我們也需要時刻的進行關注和掌握，只有在工作中把握住了問題的發展事態，才能夠不斷的總結經驗，將更加有效的解決對策制定出來，為工作的順利完成打下良好的基礎，將更加符合標準的工程項目打造出來。

[1] 楊玉芝.軟基路基路面施工設計需注意的若干問題[J].黑龍江科技信息，2013，(7).

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2015-02-11

U416.1

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1008-3383(2015)09-0075-01