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淺談高速公路工程中膨脹土路基的施工工藝

2015-03-24 11:24:29吳紅花
黑龍江交通科技 2015年9期
關鍵詞:高速公路工程質量

吳紅花

(貴州省交通建設咨詢監理有限公司)

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淺談高速公路工程中膨脹土路基的施工工藝

吳紅花

(貴州省交通建設咨詢監理有限公司)

高速公路工程建設與發展的速度很快,高速公路在施工的過程中,對安全性要求比較高,如果在施工的過程中,施工人員操作不當,使得公路存在較大的質量問題或者安全隱患,則可能導致安全事故。在高速公路中,比較常見的質量問題是路基沉陷或者路面裂縫等,如果施工人員采用膨脹土進行道路施工,則容易出現路基變形問題,為了提高施工的質量,施工人員應該改進施工工藝,優化施工流程,做好工程監理工作,嚴格控制施工的質量,這樣才能保證行車的安全性。

高速公路;膨脹土;路基;施工工藝

1 膨脹土的辨別以及分類

膨脹土是高速工程施工中比較難處理的施工項目,在應用這種材料時,需要做好勘察工作,要了解膨脹土的性質,還要了解施工現場有多少土壤屬于膨脹土,然后根據實際情況設計出膨脹土地基優化處理方案。膨脹土是一種特殊的施工材料,其不能直接作為高速公路地基的填料,只有對膨脹土的物理性質進行改變,才能保證膨脹土應用的合理性以及效果。膨脹土有著不同的種類,對膨脹土進行辨別,然后通過人為控制,可以改變膨脹土對高速公路工程的影響。高速工程的技術人員首席那需要對膨脹土區域的土壤性質以及結構進行分析,然后可以了解到膨脹土對高速公路工程施工質量的影響。在優化施工工藝以及設計時,技術人員必須掌握膨脹土的型號以及類型等相關信息,然后針對不同的型號選擇不同的處理工藝,對膨脹土的性能進行改變。我國對膨脹土判斷的標準并不統一,所以,技術人員需要根據以往工作的經驗進行判斷,在分析膨脹土性質以及膨脹率后,對膨脹土進行辨別與分類,這樣才能更好的應用膨脹土材料。

(1)在裂縫發育地區,地面有著兩種類型,一種是光滑面,另一種是擦痕面,技術人員需要對勘察圖紙進行分析,如果圖紙顯示為灰白色或者灰綠色,在自然環境下,土壤呈硬塑狀態,則可以判斷該土壤屬于膨脹土。

(2)在丘陵或者盆地邊緣地區中,膨脹土比較常見,膨脹土一般出現在地下淺層,是滑坡、地裂現象出現的誘因。在膨脹土區進行槽溝開挖時,由于膨脹土具有不穩定的特性,所以,很容易引起坍塌問題出現。

(3)膨脹土在應用前需要經過特殊的處理,如果直接將膨脹土應用在建筑工程中,則會導致建筑物出現較多的裂縫問題,在氣候不斷變化的過程中,受到溫度、濕度的影響,膨脹土會出現濕脹干縮現象,會導致建筑出現嚴重的質量問題。

(4)在對施工區域進行土質勘察時,如果土質自由膨脹率大于40%,則證明該土質屬于膨脹土,技術人員需要對膨脹土的強度以及性能進行測試,對其物理力學進行研究,然后制定出現最佳的處理工藝。

2 高速公路工程中膨脹土路基的施工工藝

2.1 路基斷面工藝

應用路基斷面工藝,需要增大橫坡面的面積,還可以在橫坡面中鋪設防滲材料;在路肩處理時,也要保證建筑的寬度,技術人員需要保證地下水不會過度流失,路肩的寬度最好超過保證在2~2.5 m之間。在設計路肩橫坡的面積時,增加橫坡的寬度,可以方便排水;路面與路肩施工時,要采用相同的材料進行鋪設,要采用合理的技術防止水分流失。鋪設的材料要選擇抗滲性比較高的材料,這樣可以防止水分向下流失;建筑邊溝設計時,也要保證其寬度與深度,一般情況下,邊溝底部與路基的距離在0.2~0.3 m左右,在施工時,要保證邊溝底部與路面構造層之間有著恒定的距離。在高速公路路面的兩側一般不會種植植物,這主要是考慮到地下水分流失問題,有的植物樹種生長時需要吸收大量的水分,所以,在綠化時植物種植的位置一般選在距離邊溝外則較遠的距離,具體位置是植物成熟后樹高的1.4倍左右,一般是距離邊溝外側5 m左右才可以種植樹木。

2.2 路基排水工藝

為了保證膨脹土的穩定性,施工單位需要優化路基排水系統,在設計這一排水系統時,一定要做到嚴謹、認真,需要做好事前考察工作,還要保證排水的順暢性,這樣才能提高高速公路工程設計的質量。地面全部的排水通道,特別是修筑在路面附近的排水通道要進行加固和鋪設防滲措施,避免坡體浸泡在水里,同時還要預防雜物堵住排水通道。針對建筑的坡體是臺階性質的,要在每個臺階里面修筑截水通道,同時要在截水通道和坡體的下方建筑一個足夠寬的平臺,加固坡腳不被沖蝕。

2.3 路塹

路塹施工前,應先進行截、排水設施的施工,將水引至路幅以外;邊坡施工中,宜采取臨時防水封閉措施保持土體原狀含水量;挖方邊坡不要一次挖到設計線,沿邊坡預留厚度30~50 cm一層,待路塹挖完時,再削去邊坡預留部分,并立即進行加固和封閉處理。

3 施工注意事項

在進行路基的膨脹土灌料的時候,必須對膨脹土進行加料處理,使其縮脹程度趨近于0。在路基的兩側于頂部位置采用膨脹土進行封層工序,特殊情況時可以加上土方布。對于膨脹土含水量的要求必須在標準的上下3%內。在挖掘交接處2 m內的土方時,要建筑臺階樣式的土層,松土同時進行檢查填充的土質含水量是不是和其本身的土質含水量相仿,對土方進行壓實的機械設備一定要選擇合適重量的,按照要求的標準進行壓實。碰到雨季停止施工,做好現場的排水工作。

4 結 語

高速公路是一項工期長、難度大的施工項目,在施工的過程中,一定要考慮影響公路工程建設質量的因素,比如施工材料、土質等等。膨脹土是高速公路建設中比較難處理的土壤,其具有濕脹干縮的特性,在應用的過程中,一定要采取必要的措施對膨脹土的結構進行改變,還要提高膨脹土的強度,這樣才能提高高速公路工程施工的質量,才能降低高速公路出現質量問題的概率,施工技術人員要選擇最佳的施工工藝,這樣才能延長高速工程的使用壽命,才能避免交通安全事故的出現。

[1] 柳莉,魯玉芬,開明,朱毅.高速公路膨脹土地段路基施工技術[J].露天采礦技術,2006,(1).

[2] 劉大軍,梁慶元.公路路基膨脹土填料改性處理的施工技術研究[J].探礦工程:巖土鉆掘工程,2004,(4).

[3] 陳茂軍,劉興柱,趙霞.膨脹土路基處理的實踐與探索[J].科技信息:科學教研,2007,(29).

[4] 苗鵬,肖宏彬,范志強.不同初始條件下的南寧膨脹土脹縮應變試驗研究田[J].公路工程,2008,(2).

2015-05-08

U416.1

C

1008-3383(2015)09-0055-01

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