徐勇軍
(貴州省公路工程集團有限公司)
在高速公路建設過程中,施工需要涉及到地質、水文、草木等環境問題,而環境問題的對待與高速公路建設的整體性水平息息相關,并影響著高速公路運營的經濟效益與社會效益。因此高速公路建設過程中,施工企業、管理部門與監管機構需要協同合作,積極優化并改善環境問題,提高高速公路的綠化程度,為社會公眾的生產生活提供更加便捷、舒適的出行條件。
高速公路的建設通常會對施工現場與當地的環境造成一定的影響,主要包括水土流失與植被破壞。而水土流失與植被破壞很難恢復,需要長時間的自然修復與人工修復才能恢復當地的生態環境。
在高速公路的建設過程中,夜間施工的機械設備都會發出較嚴重的噪聲,這些噪聲不僅對施工現場的員工造成生理影響,也會對當地的聲環境造成嚴重的危害,對當地居民的生產生活造成困擾。
在挖泥、取砂、材料沖洗的過程中,勢必會造成水質混濁,影響水質的純凈度,并且施工機械設備的含油污水與油料泄漏都會造成油污染,同時施工人員的生活污水與垃圾都會直接排入水體,除此之外,化學品、油料、瀝青等施工材料的隨意丟棄也會造成水體的嚴重污染。
揚塵、灰土拌合、廢氣、瀝青煙等會對施工當地的大氣環境造成破壞,空氣污染的程度較高。而臨時占地及施工作業會對當地的農田的損壞與農作物的受損。同時會對人工渠道、沿線河道的施工造成一定的干擾,加重了地區道路的負荷。
在高速公路施工以前,需要對施工組織設計與技術方案進行認真而嚴格的制定,對其中存在的問題與不合理內容進行更正與調整,實施性的施工組織設計與技術方案對工程施工的順利進行具有較高的重要意義,然而還需要制定切實可行的環境保護措施。其次需要對施工之前的各項準備工作進行認真的落實,比如臨時排水設施的布設、臨時用地征地情況等。除此之外,施工前需要對原設計與變更的取、棄土場均應進行實地踏勘,對實際地形地貌進行了解,制定出切實有效的環保措施。
首先,需要對勞務層的施工操作進行科學化的規劃,對指導施工進行合理的指導。施工現場的技術人員需要認真負責地履行崗位職責,認真督促勞務層嚴格執行國家環境保護的相關法律法規與工程承包合同中有關環境保護的條款,從而規范管理。其次,需要對勞務層加強監督管理,對施工現場周圍的環境進行保護,避免對自然環境造成污染與破壞,防治并減輕粉塵、噪聲對周圍環境的危害。除此之外,施工項目部需要成立環境保護管理組織,設立專職環保員,對環境保護工作的進度與質量進行經常性的檢查,對其中違規的內容進行糾正與調整,對不能滿足合同環保要求的內容進行整改。
在高速公路各分項工程完成以后,對相關環境保護的合同條款與技術檔案資料進行及時的整體,對環境保護工作的成功與問題進行總結,并對其進行整體性的改進與完善,提高環境保護方案的合理性一科學性。
首先需要加強植被管理,避免公路占地以外的植被損壞,并提高林地補償的力度,由經濟補償轉變為林地面積補償,從而避免高速公路建設對植被造成損壞。其次,需要禁止沿線分散取、棄土,選擇合適地點集中取土或者棄土,并對水土保護措施進行科學的設計與規劃,使施工期的水土流失將至最小。再次,施工過程中嚴禁直接排入水體,施工材料的使用需要遠離地面,并提供環形排水溝與滲水坑以防止意外溢出污染地面水。除此之外,對運輸車輛與施工路段進行定時灑水,尤其需要對運輸粉性材料的車輛需要加蓋篷布避免風吹起塵。與此同時,對有噪聲的施工作業,在村莊、居民區路段規定具體時間進行施工,避免施工對附近居民的生產生活造成影響,并需要加強機械維護,對機械設備進行定期的保養與及時的維修,保證運輸車輛和施工機械處于良好工作狀態,施工企業需要向施工機械工人發放耳塞進行自身保護。
高速公路的建設對國民經濟的發展與繁榮息息相關,并是社會生產生活開展與進行的依賴。隨著社會多元化與一體化的發展,生態環境保護問題受到社會各領域的高度重視與關注,因此高速公路建設的各相關利益者需要協同配合,使高速公路建設與環境問題相適應、協調,最終提高高速公路工程項目的整體性運營水平。
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