公路橋梁施工管理存在的問題及改善對策

姚波虎

(安順市交通建設(shè)投資有限責(zé)任公司)

1 公路橋梁施工管理中存在的問題

1.1 對工程施工的監(jiān)管不到位，常常出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象

通過對當(dāng)前我國很多公路橋梁工程項(xiàng)目施工的實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)查，發(fā)現(xiàn)很多公路橋梁施工單位對工程質(zhì)量的監(jiān)管不到位，常常出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。在實(shí)際的公路橋梁工程施工管理中，工程數(shù)量、工程成本和工程質(zhì)量之間已經(jīng)出現(xiàn)了很多賣盾。同時對于公路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管部門而言，并沒有對施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管，沒有嚴(yán)格遵守橋梁工程的責(zé)任制度。

對于任何一個工程而言，其質(zhì)量是工程的基礎(chǔ)，也是衡量工程好壞的關(guān)鍵因素。工程質(zhì)量問題直接影響到人們的生命安全，我國已經(jīng)對工程建設(shè)質(zhì)量問題有了明確的規(guī)定，要嚴(yán)厲打擊工程施工單位出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象。很多施工單位由于資金等方面問題，出現(xiàn)偷工減料的現(xiàn)象，甚至出現(xiàn)使用劣質(zhì)施工材料的現(xiàn)象，這樣將對公路橋梁工程的質(zhì)量造成重要影響。

1.2 出現(xiàn)不合理分配資源的現(xiàn)象，導(dǎo)致資源嚴(yán)重浪費(fèi)

很多公路橋梁施工單位由于對施工管理不善，出現(xiàn)不合理利用資源的現(xiàn)象，這樣將在很大程度上導(dǎo)致資源的浪費(fèi)。在公路橋梁工程的實(shí)際施工過程中，如果對資源進(jìn)行有效的管理，能夠科學(xué)合理的利用施工現(xiàn)場的資源，則會給施工單位帶來更大的經(jīng)濟(jì)效益，同時也有利于生產(chǎn)的最優(yōu)化。因此，必須杜絕施工現(xiàn)場浪費(fèi)資源的現(xiàn)象，提高施工資源的利用率。

1.3 施工人員綜合素質(zhì)較差，缺乏專業(yè)的施工管理人員

通過對我國部分公路橋梁的施工人員進(jìn)行調(diào)查和研究，發(fā)現(xiàn)很多施工人員的綜合素質(zhì)較差，而且嚴(yán)重缺乏專業(yè)的施工管理人員。多數(shù)施工人員是農(nóng)民工，其在文化素質(zhì)、施工專業(yè)能力方面較差，其常年在施工現(xiàn)場工作，絕大多數(shù)施工人員并沒有通過專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn)，而且道德素質(zhì)有待提高，導(dǎo)致公路橋梁施工管理工作很難順利進(jìn)行。

我國高校對工程施工管理人才培養(yǎng)的重視程度較低，我國公路橋梁施工單位嚴(yán)重缺乏施工管理人員。在實(shí)際的公路橋梁施工過程中，嚴(yán)重缺乏專業(yè)的施工管理人員。而且施工管理人員的管理能力和自身的綜合素質(zhì)不高，對施工管理方面的專業(yè)知識掌握較差，需要施工單位定期對施工管理單位進(jìn)行定期的培訓(xùn)，提高其施工管理能力。

2 公路橋梁施工管理中的改善對策

2.1 加強(qiáng)對施工現(xiàn)場進(jìn)度和質(zhì)量的管理與控制

為了加強(qiáng)對施工現(xiàn)場進(jìn)度和質(zhì)量進(jìn)行管理與控制，需要對施工過程、施工工藝、施工進(jìn)度進(jìn)行有效的管理。對于公路橋梁工程項(xiàng)目的實(shí)施而言，需要各個作業(yè)流程的相互制約和聯(lián)系，從而形成公路橋梁施工的整體。因此，需要對施工程序的每一個程序進(jìn)行嚴(yán)格的控制和管理，對工程每一個程序的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督和檢查。

在公路橋梁的施工管理中，需要對施工進(jìn)度進(jìn)行有效的監(jiān)控，要求施工管理人員把握好工程項(xiàng)目施工進(jìn)展情況，要根據(jù)自身的施工條件和施工水平，制定每個施工程序的施工目標(biāo)和進(jìn)度，從整體上對施工進(jìn)行全面的操控，進(jìn)而保證工程項(xiàng)目施工能夠按期完成。

2.2 對施工材料與資源進(jìn)行優(yōu)化配置

對施工管理人員進(jìn)行有效的優(yōu)化配置，可以讓專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)、管理能力強(qiáng)的科技人員進(jìn)行現(xiàn)場施工指導(dǎo)，并對施工人員進(jìn)行定期培訓(xùn)。對施工工種和技術(shù)人員數(shù)量進(jìn)行優(yōu)化配置，將具體施工進(jìn)度的詳細(xì)規(guī)劃和人員進(jìn)行有效的結(jié)合和編排，在施工高峰期，確保公路橋梁工程項(xiàng)目所給予的施工現(xiàn)場員工數(shù)量比較充足。

對施工設(shè)備和施工材料進(jìn)行有效的配置，對于公路橋梁工程項(xiàng)目施工的每一個程序而言，其施工比較繁瑣，因此需要對人工作業(yè)的大型機(jī)械設(shè)備儀器進(jìn)行合理的配制。在施工現(xiàn)場，確保每一個機(jī)械儀器發(fā)揮最高的經(jīng)濟(jì)效益，提高機(jī)械運(yùn)作的效率。在施工現(xiàn)場，要確保施工材料的供給，并對施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管和審查，制定施工材料的需求方案，確保施工行為的順利進(jìn)行。

2.3 強(qiáng)化監(jiān)管施工質(zhì)量的力度

在公路橋梁工程施工過程中，施工質(zhì)量是施工單位需要考慮的重要問題，施工質(zhì)量對整個工程的質(zhì)量具有重要作用，施工質(zhì)量直接關(guān)系到人們的切身安全問題。因此，需要加強(qiáng)公對路橋梁工程項(xiàng)目的監(jiān)理，建立完善的質(zhì)量管理監(jiān)督制度，建立施工單位自檢、建立機(jī)構(gòu)監(jiān)管、政府部門監(jiān)管的三位一體式建立體系。

對于公路橋梁工程單位，要提高對自身監(jiān)管權(quán)力行使的重視程度，在多方協(xié)作監(jiān)管的基礎(chǔ)之上，確保公路橋梁工程的施工質(zhì)量，加強(qiáng)施工單位、監(jiān)理機(jī)構(gòu)、政府相關(guān)部門對施工質(zhì)量的管理。

2.4 規(guī)范變更設(shè)計程序

在公路橋梁工程項(xiàng)目單位中，對于具有監(jiān)理責(zé)任的各部門而言，需要規(guī)范變更設(shè)計程序，加強(qiáng)對變更設(shè)計的管理。部分單位在深入調(diào)查和研究中，規(guī)范變更設(shè)計程序能夠提供有效的論證。公路橋梁施工單位需要在確保施工進(jìn)度、節(jié)約成本的同時，不斷加強(qiáng)對變更設(shè)計程序的規(guī)范，從而帶動公路橋梁工程有序、高校的進(jìn)行。在公路橋梁工程的實(shí)際過程中，規(guī)范變更程序設(shè)計的是必不可少的。

3 結(jié) 語

對我國近年來工程建設(shè)的情況進(jìn)行研究，發(fā)現(xiàn)公路橋梁的比重越來越大，同時在工程建設(shè)中公路橋梁建設(shè)發(fā)揮著越來越重要的作用。在實(shí)際的公路橋梁施工過程中，公路橋梁建設(shè)質(zhì)量問題和安全問題是施工單位需要重要考慮的部分。為了保證公路橋梁工程施工的質(zhì)量和安全問題，需要不斷加強(qiáng)對公路橋梁施工的管理。當(dāng)前很多公路橋梁的施工管理存在著一定的問題，面對這樣的現(xiàn)狀，需要結(jié)合具體的問題采取相應(yīng)的對策，完善公路橋梁建設(shè)的施工管理體制，保證工程質(zhì)量，提高工程效率。

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