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預應力張拉技術在橋梁梁板施工中的應用探討

2015-03-23 08:11:31彭興海
黑龍江交通科技 2015年5期
關鍵詞:箱梁施工

彭興海

(河北建工集團路橋工程有限公司)

1 預應力后張法箱梁施工工藝

1.1 箱梁預制施工工藝流程

場地平整→制梁臺座修建→安裝外側模→綁扎鋼筋和預應力束定位骨架→安裝內模及端模錨墊板→安裝預應力束制孔波紋管→綁扎頂板鋼筋→澆筑混凝土并養護→穿預應力束→梁體混凝土強度達90%,張拉預應力束→壓漿封端→存梁待架。

1.2 箱梁預制施工步驟

(1)制梁臺座

臺座是預制好梁的關鍵部位,要求平直,符合設計要求。存梁臺座采用現澆C25 鋼筋砼,截面為梯形,頂面必須水平。

(2)箱梁模板

模板的安裝應與鋼筋綁扎結合進行,鋼筋骨架在底板上綁扎完畢后,支邊模和端模,最后放芯模。模板支撐要牢固,上下拉桿要上緊,誤差控制在允許范圍以內。

(3)鋼筋加工制作

進場的鋼筋規格、型號必須符合設計要求,有出廠合格證和質量驗收單。鋼筋加工前應調直、除銹,下料長度及彎折角度都要準確。保護層墊塊采用鋸齒型硬塑墊塊,并與砼顏色大致一致。在臺座上綁扎鋼筋。先綁立筋,穿好波紋管后,再安裝螺旋筋、錨墊板,接著立端部邊模板、吊裝綁扎頂板鋼筋,最后安裝預埋件。

(4)箱梁砼澆注

箱梁砼為C50,為滿足和易性、耐久性要求及表面不出現水紋施工縫現象,一般坍落度控制在5~9 cm。振搗時以插入式振搗器為主(避免振搗器振到波紋管,以防漏漿),附著式高頻振搗器為輔。

(5)拆模及養護

T 型梁箱梁在模板制作過程中,必須要確保各混凝土的邊角不會因為模具的拆除過程產生破壞,而且要求混凝土的強度要達到2.5 MPa,才能夠進行拆卸。你、并且拆卸的順序是先拆分中心模板的兩端,然后再拆兩端。模具拆除后要進行一定的清理,將雜物清除安靜,刷好脫模劑,以便以后再用。

(6)預應力施工

預應力孔道成孔?后進行穿預應力鋼絞線束,鋼絞線下料應按梁的長度,留出工作長度。利用比較松弛度較低的鋼管線,后張法預應力對T 型梁鋼筋的張拉過程大致為:從零開始施加張拉力,到大概10%左右的張拉力后平穩加載,直至增加至完全載荷,且到達額定張拉力后保持兩分鐘。鋼絞線張拉錨下控制的張拉盈利應該為四分之三的Rby 分量,并采用雙控張拉,根據鋼絞線的線性變形量進行校驗。

(7)孔道壓漿

預應力筋張拉后,孔道應盡早壓漿(48 h 內完成)。采用水和粉煤灰比例為0.45 左右,利用牌號為52.5 的水泥,其中摻雜千分之七點五的減水劑和千分之六的膨脹劑,此項配比必須根據實驗室的實驗進行修正。保證泌水率在百分之一,混凝土膨脹系數在百分之二,粘稠度調控在14~18 s之間。

(8)移梁

在箱梁達到設計強度的100%,孔道壓漿強度達到30 MPa 后,方可進行移梁。

2 后張法施工質量控制

2.1 張拉力控制

張拉開始后,應有專人看油表,控制張拉應力。在張拉過程中如果出現鋼絞線滑絲或斷絲現象應采取退錨更換鋼絞線進行處理。剛有張力施加就必須開始記錄,直到達到額定張力,此項記錄應該安排專門的技術人員記錄,而且滿足條件情況下,最好有兩人獨立記錄,記錄下整個過程中鋼鋼絞線的伸長量變化,并制成規范表格進行記錄。

根據所加載的張拉力通過理論計算出鋼絞線的伸長值,然后根據前面施加的載荷記錄出的鋼絞線伸長值,兩者進行比較,如果誤差控制在±5%之內就算正常,如果超出此項數值,就應該暫停施加張拉力,等待查出原因后,采取有效的措施和手段恢復到誤差允許范圍內后才能夠繼續進行張拉。

2.2 預應力孔道壓漿質量控制

預應力筋張拉后,孔道應該在24 小時內完成壓漿

(1)水泥漿的技術條件

水泥壓漿所用到的水泥牌號不低于42.5,而且需確保水泥的質量,當中不能有任何的結塊;采用普通含硅酸鹽的水泥最好,水灰比控制在0.4-0.45 之內,加入減水劑后也需控制在0.35 左右。混凝土中可加入一定量的膨脹劑,具體量應該經由實驗室做實驗確定,控制界限為百分之十,同樣粘稠度調控在14-18 秒之間。

(2)孔道準備

壓漿前應對孔道進行清潔處理,應用壓力水沖洗,以排除孔內粉渣等雜物,沖洗后用不含油污的空壓機將孔道內的積水吹出,但要保持孔道濕潤,而使水泥漿與孔壁的結合良好。

(3)水泥漿的拌合

水泥需在放水后再加入,攪拌的過程持續1 min 以上,通過篩子后將灰漿儲存在灰漿容器內,儲存后仍然需要不停止攪拌,只是速度和力度相對可以降低。

(4)壓漿工藝

利用活塞式壓漿泵進行壓漿,保證壓力最大值為1 兆帕,壓住系統各處的管徑大于10 mm,避免因為管徑小產生堵塞。壓漿的過程是先壓住下面的孔,然后逐步往表層進行壓注,每一個孔只能進行一次壓漿。壓漿的過程中應該注意均勻且速度不宜過快,以保證注入孔徑內的混凝土漿密實際,壓注的過程壓力采取逐步增加的辦法,在0.4~0.8 MP 當中進行調整。一旦遇到故障,應該立即停止并采取相應的措施。

3 總 結

預應力張拉施工是大型橋梁施工過程中關鍵控制技術,特別是后張法因其相對先張法在橋梁橋梁上部結構中應用簡單有效,現在已經發展成為較為成熟的技術。在T 型梁的設計施工過程中,必須確保理論計算準確,施工方法可靠,常見易出問題關鍵節點控制,才能有效獲得橋梁梁板施工的質量。

[1]吳凱.橋梁梁板施工中的現澆施工技術研究[J].科技之友,2013,(12).

[2]王國慶.淺談預制箱梁后張法預應力施工的質量控制[J].鐵道勘察,2012,(8).

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