加強(qiáng)車輛技術(shù)管理對降低運(yùn)輸成本作用

孫暢（遼河油田興隆臺工程技術(shù)處機(jī)關(guān)車輛管理中心，遼寧 盤錦 124010）

引言

汽車是人們生產(chǎn)生活的重要工具，特別是運(yùn)輸車輛，在運(yùn)輸生產(chǎn)中有著絕對的地位。車輛的技術(shù)管理工作則是通過對車輛進(jìn)行全面系統(tǒng)的管理和使用，使車輛的價值發(fā)揮到最大。車輛技術(shù)管理包括了從車輛使用、車輛安排、車輛維修保養(yǎng)和車輛報廢等一系列程序。通過有效的車輛技術(shù)管理，可以確保車輛在試用期間的舒適度和安全性，是一件極有價值的工作，對降低運(yùn)輸成本起到了巨大的作用。

1.車輛的技術(shù)情況與運(yùn)輸成本的關(guān)系

1.1 車輛的配置不合理導(dǎo)致運(yùn)輸成本加大

車輛作為生產(chǎn)運(yùn)輸工具，擁有龐大的種類體系和不同的適應(yīng)方向。因此，在選擇運(yùn)輸工具時，要根據(jù)自身的實(shí)際情況選擇適當(dāng)?shù)能囕v進(jìn)行運(yùn)輸生產(chǎn)。不應(yīng)為了節(jié)約成本，選購不合適自身企業(yè)發(fā)展的車輛，這種情況會導(dǎo)致車輛的過度使用或不合理閑置，導(dǎo)致對運(yùn)輸成本的增加或浪費(fèi)。甚至在對車輛進(jìn)行運(yùn)行配置時，讓過度耗損的車輛繼續(xù)上路，導(dǎo)致駕駛員的安全得不到保障，以至于嚴(yán)重的威脅運(yùn)輸安全。這些都會使運(yùn)輸成本增加。

1.2 車輛耗損和維修費(fèi)用導(dǎo)致運(yùn)輸成本加大

車輛的耗損是車輛上路之后就開始的一種必然的機(jī)械使用的過程，而車輛的耗損在與車輛使用時間、行駛公里數(shù)有關(guān)系之外，還與車輛的維護(hù)力度有很大的關(guān)系。車輛的維護(hù)措施完善，對車輛的損耗也會相應(yīng)的減少，使車輛在上路時保證良好的狀態(tài)，減少車輛在路上導(dǎo)致的拋錨、熄火等故障的出現(xiàn)。而車輛的狀況不佳會導(dǎo)致車輛的維修率加大。頻繁的維修產(chǎn)生大量的維修費(fèi)用和誤工費(fèi)用，這些費(fèi)用最后都會折算到運(yùn)輸成本里，成為運(yùn)輸成本的一部分。導(dǎo)致運(yùn)輸成本的增加。因此，車輛技術(shù)管理，對減少車輛維修率，保證車輛的上路時間有很大的作用。

1.4 能源油耗等費(fèi)用對運(yùn)輸成本的影響

車輛的運(yùn)行狀況在影響車輛的安全系數(shù)以外，對車輛所需油耗和所產(chǎn)生的排放廢物都有著密切的關(guān)系。一臺車輛如果沒有經(jīng)過合理的技術(shù)管理，就會導(dǎo)致車輛的使用時間越長，使用壽命越短，對能源油耗的消耗量越大，排放廢物越多的問題。石油能源作為不可再生資源，且由于開采量大的原因，價格一直居高不下且具有逐年上升的趨勢。這種情況就意味著油耗作為運(yùn)輸成本的一大組成部分，會給運(yùn)輸成本帶來巨大的變化。

2.如何通過技術(shù)管理減輕運(yùn)輸成本壓力

2.1 選擇合理的車輛配置進(jìn)行運(yùn)輸工作

車輛技術(shù)管理的第一步，就是要通過對車輛進(jìn)行合理配置來達(dá)到運(yùn)輸狀況最優(yōu)、成本最低的目的。運(yùn)輸狀況最優(yōu)就是保證每臺上路車輛都經(jīng)過檢測，能夠保證上路時的行車安全和運(yùn)輸速度，成本最低就是保證車輛在進(jìn)行運(yùn)輸時，所產(chǎn)生的消耗和其它的運(yùn)輸成本都是最低的。確保單次運(yùn)輸成本的最小化，以便于保證經(jīng)濟(jì)效益對大化的目的。通過對有故障需要檢修的車輛進(jìn)行停運(yùn)維修，將車況良好的車輛進(jìn)行排班作業(yè)，在保證運(yùn)輸?shù)耐瑫r，使車輛能夠定期進(jìn)行檢查和維修，保證每臺上路車輛的狀態(tài)，使駕駛員和運(yùn)輸?shù)陌踩兴ＷC。對無法進(jìn)行維修或超出使用期限的車輛進(jìn)行更新和報廢，將所有車輛通過“擇優(yōu)選配、定期檢測、高效維護(hù)、適時更新”這一原則合理的管理起來，達(dá)到在降低成本的同時，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的保證和增長。

2.2 加大車輛的維護(hù)力度，減少車輛的維修次數(shù)。

車輛的損耗是不可避免的。但是通過合理的維護(hù)措施則可以使車輛的損耗減慢，減少車輛的維修次數(shù)，延長車輛的使用壽命。車輛要嚴(yán)格按照規(guī)定的間隔里程，到指定的修理廠進(jìn)行車輛的維護(hù)。通過實(shí)施嚴(yán)格的車輛技術(shù)管理制度，可以有效的改善車輛的機(jī)件損耗，減少車輛大修的次數(shù)。通過加強(qiáng)車輛技術(shù)管理，對于車輛的易損件經(jīng)常更換，保證易損件的運(yùn)行良好，并通過嚴(yán)格的記錄，將車輛更換配件實(shí)施維修進(jìn)行詳細(xì)的登記。確保車輛的維修和維護(hù)信息得到很好的保存。為車輛的維修維護(hù)提供有理數(shù)據(jù)。

2.3 通過強(qiáng)化技術(shù)管理，減少能耗所帶來的成本壓力

通過強(qiáng)化車輛技術(shù)管理，使車輛保持在最佳狀態(tài)，既可以延長車輛的使用壽命，確保車輛的使用價值。同時，也減少對車輛的油耗和廢物排出量有著重要的意義。車輛的油耗會因?yàn)檐囕v發(fā)動機(jī)的使用年限而增加，因此，在車輛發(fā)動機(jī)中添加潤滑油就是有效的方法之一。潤滑油的作用就是減少發(fā)動機(jī)因在使用中產(chǎn)生的損耗。從而延長汽車發(fā)動機(jī)的使用壽命。針對汽車各個不同的配件，合理的使用不同的潤滑劑。將汽車配件的耗損率降到最低。對減少運(yùn)輸成本有著重要的意義。

3.結(jié)語

企業(yè)往往會以減輕運(yùn)輸成本的理由來逃避和削弱車輛技術(shù)管理。但是這種做法卻在另一方面增加了運(yùn)輸成本中的隱性成本。這種“降低”是建立在增加能源消耗、環(huán)境污染甚至是運(yùn)輸安全為代價的降低。它不單單對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生影響，對國家公共交通安全甚至是財產(chǎn)安全帶來了巨大的隱患。因此，加強(qiáng)車輛技術(shù)管理刻不容緩。實(shí)現(xiàn)車輛的節(jié)能減排和道路安全。

[1]王茜.淺論車輛技術(shù)管理對降低運(yùn)輸成本的重要意義[J].經(jīng)營管理.2014,12(1):27.

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