淺談大跨度預應力混凝土連續梁橋懸臂施工控制

成志軍

(江蘇路翔交通工程有限公司)

1 懸臂現澆連續梁的施工特點

掛藍懸澆箱梁的施工特點是把箱梁分成很多節段。按照分段利用掛籃懸臂技術進行施工，掛籃是在利用懸臂澆筑法進行澆筑斜拉操作，在T 形剛構連續梁的鋼筋混凝土工程時，主要用于承受施工的荷載以及梁體的自重。是通過特殊設計，然后逐段向前移動采用的關鍵施工設備。其中包括:行走系統和提升系統，承重系統和錨固系統，模板以及支架系統等。

2 橋梁的結構施工控制的重要意義

在現階段中，一般采用的大跨橋梁施工技術主要是分段施工法，在經過眾多的施工階段之后才能形成分段施工中橋梁結構，雖然在進行各個階段時，都有專業的監管人員對施工中的結構幾何尺寸、容重、收縮、徐變、彈性模量、預加力以及索力等進行嚴格的控制，但還是不可避免在現實和理想的偏差。這種偏差一般來自于:施工本身的誤差，環境誤差的干擾以及測量系統的誤差。由于橋梁結構跨徑及結構復雜性的不斷增大，這種誤差已經嚴重影響到結構的幾何線形。改變結構內力狀態，更可能造成威脅，影響結構施工的安全，怎樣消除及修正這些誤差，以保證施工過程中的結構穩定安全，最終成橋受力狀態。

3 施工的流程

3.1 施工工藝的流程

掛籃是進行箱梁懸臂澆筑施工過程中的關鍵設備。當進行結構設計的時候，必須按照已有地掛籃設備，分段進行劃分。可是，一般情況進行掛籃設計主要是按照箱梁的設計施工節段劃分的，這樣將能方便對進度的控制管理，已達到控制整個項目工程的工期。使用掛籃懸澆施工地工藝程序為:(1)支架灌注0 號段及墩梁臨時錨固;(2)拼裝掛籃(3)灌注1 號段;(4)張拉預應力鋼索(5)掛籃前移、調整、錨固;灌注下一梁段包括;(6)掛籃前移，按立模標高設頂底模標高;(7)澆筑混凝土，養護;(8)張拉預應力鋼索。(9)依次類推完成懸臂灌注;(10)掛籃拆除;(11)邊跨合攏;(12)中跨合攏。

3.2 施工工藝的要點

在進行鋼筋綁扎及管道定位的具體注意事項有:若是遇到了必須要對鋼筋進行切斷的時候。比如:在進行安放斜拉帶及下限位器的時候，可以將鋼筋進行切斷，但是在完成工序之后，需要重新對其進行連接并做好補孔工作。若安放的下限位器，下錨帶以及斜拉帶等部件的位置影響到下一步工作操作的時候，就必須要將鋼筋割斷，然后再待其完成工序之后，把割斷的鋼筋進行連接好之后，再進行補孔工作。為了進一步保持管道的形狀以及灌漿的效果，在管道進行澆筑混凝土的時候，需要有內襯硬塑料管芯，當混凝土進行澆筑之后要及時進行通孔以避免阻塞現象的發生。當鋼筋和管道相碰時，不能進行切割來解決，可進行適當的移動。縱向預應力管道會隨著箱梁施工，而變平彎或豎彎，所以，必須要對管道的接口進行嚴封，牢固的定位，接頭必須要很平坦，堅決不允許毛刺及卷邊現象的發生。

4 施工控制影響因素分析

4.1 截面特征的參數

在橋梁的施工過程中，普遍存在著一些截面尺寸上的誤差，然而這些誤差，將會影響到截面的面積和截面的慣性矩等的截面特征參數誤差。當進行施工管理控制的時候，根據結構的變形以及內力實時的監測數據，及時對截面的特征參數進行動態更正，以及分析誤差的成因。

4.2 材料特性的參數

材料的特性參數一般是指材料的彈性模量E，彈性模量在施工過程中會出現一定地波動，必須要在橋梁施工進行計算的時候，按照實際測出的數據對混凝土材料進行詳細的分析。

4.3 溫度以及混凝土的收縮徐變

橋梁結構地內力以及變形狀態，一般都是因為溫度的變化而產生的，而在橋梁的結構中，溫度場地影響就與其較為復雜些，一般都是采用定時觀測的方法，來減少溫度的影響。橋梁的結構形成過程與混凝土的收縮徐變有著十分緊密的關系，然而混凝土的收縮和徐變將影響結構內力和變形。

4.4 荷載參數

在施工中的臨時荷載和預加力，以及結構構件自重力(容重)是荷載的參數，對于懸臂施工預應力混凝土連續梁，因為容重地不斷變化，以及漲模的發生，將常常造成構件自重的不斷變化，且沒有一定規律的現象發生。在施工中，將材料亂堆亂放在施工場地之內，將嚴重的造成施工臨時的荷載增加，且出現不小的誤差，對結構體系中的有效預加力以及預應力的損失變化也會造成較大的誤差。

5 橋梁掛籃懸臂施工技術的質量控制

在對橋梁進行掛籃懸臂施工的操作中必須要注重以下質量控制的要點，掛籃地施工質量的控制要點，必須要按照初期施工的測量指標，進行全面地掌控，把誤差控制在準許地范圍以內。在橋梁和橫橋向間地偏差，則必須要控制在5 mm 以內，順橋向之間的偏差控制在10 mm 之內。橋梁兩個主梁逐漸的偏差，就必須需要控制在5 mm 以內。以進一步保障每個施工環節的精準性。此外，在橋梁進行合攏施工的過程中，普遍的合攏施工技術，要把橋梁兩端的高度差，控制在20 mm 之內。對兩邊的跨度以及中間的跨度進行嚴格的控制，避免出現偏差現象。整個工程橋梁的連接以及轉換是合攏階段的施工措施，進一步保證預應力地鋼筋線在進行張拉操作之后，方可對橋梁各部位，進行合攏施工操作，要先清楚了解施工的關鍵點，對整個施工項目進行科學、合理地分配，保證在焊接中地科學性及操作性，進一步確保橋梁地穩固性。在整個項目施工過程中的合攏操作，必須要對其進行嚴格的管理控制。

6 高程監測與合攏段的施工

在進行高程監測的過程中，應該要先做好監測工作的安排，且選擇合理地監測點位置，在不同階段中，確保高程測量節點地對稱性，進行高程監測的過程中，必需要防止出現因為環境溫差的太大，導致高程測量數據不準的情況出現。

合攏段的勁性骨架地作用主要是防止合攏施工中，溫度，混凝土，合攏段臨時束，對合攏兩段塊的影響，防止變形，保障施工順利進行，一般以槽鋼對口搭接，在一些位置焊鋼板固定，一般錨在合攏段兩側截面中一部分，布置位置一般在截面上下無筋處，一個截面一般四個。在橋梁進行合攏段的施工過程中，必須要確保混凝土澆筑地質量，且還要確保施工過程的平衡性，利用分級的方式，以提高混凝土澆筑地合理性。在選擇澆筑時間段的時候，應該選擇溫度比較低的時間段來進行澆筑施工，當混凝土產生凝固的時候，會隨著溫度的不斷升高而變得終凝，防止混凝土產生開裂現象。在進行合攏段的施工中，必須要確保懸臂的固定，以防止在澆筑的過程中產生明裂縫的現象。在合攏前，必須要調整好合攏段的連接位置，進一步保證平衡重的設置是根據施工的設計來進行設置的。在普遍的梁體合攏施工中，必須要控制高差，保證高差必須在20 mm 以內，可以通過中跨和邊跨的控制方式，確保施工最后階段的順利完成。整體橋梁施工最為關鍵階段是合攏施工，是連接橋梁結構的關鍵環節。要確保下一步施工工程的順利進行，必須要加強梁體的合攏質量。

7 監控方法與程序

在進行實際的施工監控過程中，必須要先將施工設計單位計算出施工控制的目標數值，輸入至監控管理系統之中，再對施工現場地監測數據進行詳細的分析判斷，為施工控制階段的決策性工作，提供相關的資料，根據監測結構的參數，對施工階段進行詳細的計算，確定出每個懸澆節段的立模標高，并且對施工過程中的監測結果及誤差進行詳細的分析，及時對下節段的立模標高，進行相應的調整，確保將合龍段的兩懸臂標高偏差，控制在規定得數值以內。成橋后，橋面線形以及結構的內力狀態都必須要滿足設計的要求。

各節段的立模標高的公式計算方法:

H=H0+Fi+F掛籃+1/2Fp

在以上公式里:H 在公式中代表的是待澆梁段主梁前端的立模標高;H0在以上公式中則代表的是設計的標高;Fi則是代表本次在進行施工過程中對該點撓度的影響值;F掛籃代表的是掛籃變形值;Fp代表使用階段活載作用下產生的最大豎向撓度。

8 案例分析

皋袁大橋位于袁橋鎮雪袁線，兩岸地勢比較平坦。現有橋梁為拱橋，長75 m，寬5.4 m，通航孔凈寬18 m，凈高4.5 m，通航孔凈寬凈高不滿足三級通航要求。新建橋梁寬24.5 m，梁跨徑布置為(5 ×20)m2+(6 ×20)m +(50 +80 +46)m+(4 ×20)+(3 ×20)m，其中主跨為變截面預應力混凝土連續梁橋，兩側引橋為20 m 跨徑預應力空心板梁。兩側接線不計入本項目。本橋建安費約6 500 萬元。主跨采用掛籃預應力混凝土連續箱形梁施工。

箱梁應力的監控;當主梁進行到懸澆施工過程的時候，它所承受各截面的應力，也會根據工況地不同，產生相應的變化。在主梁進行懸澆的時候，可根據靜定的結構來考慮控制的截面。在懸澆工作完成后結構體系的轉換，可以按照超靜定的結構，來考慮控制的截面。在截面中間，將傳感元件布置好之后，再對其進行應力測試以及施工管理控制。

8 結束語

現代社會經濟體制化的不斷改善，懸臂現澆連續梁施工技術已經成為我國在橋梁工程中主要的施工技術，懸臂現澆連續梁施工技術的使用可以有效的促進橋梁施工的質量。懸臂現澆連續梁施工技術對我國國民經濟的進步發展起到主要作用。尤其是在橋梁和鐵路的建筑施工中影響極大，所以，我們必須采取切實有效的措施，提高懸臂現澆連續梁的施工技術，進一步加強橋梁工程建設的質量。

［1］關文英，孫宏亮.懸臂澆筑箱梁預應力施工技術控制措施［J］.學術園地，2011.

［2］于瀾濤，王明輝，鄭春梅.簡支轉連續箱梁施工技術淺析［J］.科技創新導報，2010.