淺談如何加強機械管理以提高路面保潔質量

摘要：文章主要介紹了基層養護單位通過落實保潔機械管理責任、制定詳細的路面機械化保潔方案、加強培訓，嚴格規范保潔機械操作、做好保潔車輛維修保養管理、制定相關制度，加強管理考核工作如何管理等手段加強機械管理，利用好機械，做到生產、安全效益最大化，不斷提高路面保潔質量。

關鍵詞：機械管理；路面保潔質量；公路養護機制；機械化養護；機械化路面保潔管理模式 文獻標識碼：A

中圖分類號：U412 文章編號：1009-2374（2015）10-0075-02 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2015.0891

隨著時代的不斷發展和公路養護機制改革的不斷深入，機械化養護已成為公路養護發展的必然趨勢，機械化保潔程度也是體現公路養護管理水平高低的重要參考指標。特別是近幾年來，受地方政府檢查活動多，地方群眾對出行質量要求高等因素的影響，路面保潔質量越來越被社會所重視。隨著保潔車輛的不斷增多和機械保潔路段的不斷增長，如何管理好、利用好這些機械，做到生產、安全效益最大化，不斷提高路面保潔質量是擺在我們基層公路養護管理單位面前的一個重要課題。我局自2008年以來實施養護市場化改革，逐年推進改革進程，經過6年來的摸索，已逐步形成了一套行之有效的機械管理模式，下面我結合我們公路分局的實際情況，淺談如何加強機械管理以提高路面保潔質量。

1 落實保潔機械管理責任

養護機制改革后，原先產權歸基層公路局的保潔車輛，作為日常保養工程招標時的附帶條件，提供給中標單位使用。對此，在日常保養合同簽訂時應明確規定分局及承包單位雙方對機械管理的權力和義務。規定基層公路局有權定期或不定期對養護機械進行監督和檢查，發現問題向承包人提出整改建議，必要時有權發出指令要求承包人進行整改。為提升承包人的機械維修保養、實際操作等能力，基層公路局還負責向承包人進行培訓和提供機械基本技術資料、技術規范等各類資料。在機械損壞或需要維修時，基層公路局可協助承包人與機械廠家、保險公司協調，解決養護機械的技術疑難問題。對基層公路局提供的保潔機械，承包人只有使用權和維修維護權，不得到基層公路局管轄范圍之外的道路上作業。要配備專業人員進行管理，所有機械實行定機、定人、定崗。同時要按照機械的技術規范和維修保養要求，做好定期檢查、維護和日常維修保養工作，基層公路局做好監管工作。通過明確責任，加強監管，有效提高了設備的完好率和利用率，更好地服務于公路養護

工作。

2 制定詳細的路面機械化保潔方案

按照減少空駛里程、提高工作效率的原則，制定詳細科學的機械保潔方案。通過現場跟車試驗，對沿線加水點及垃圾傾倒點布局的全盤考慮，經過科學合理分析，規定每臺保潔車輛的工作范圍及頻率。同時根據路段特點，兩側有路緣石路段及中隔帶路緣石通過清掃車與吸塵車進行保潔，所轄兩側無路緣石路段或間隔式路緣石路段通過沖洗車進行路面保潔，以達到機械的合理利用。同時通過路線設計及布置，每臺車做到能在工作路線最近位置進行加水和傾倒垃圾，減少空駛往返里程，有效提高了工作效率。為保證清掃效果，對每臺車輛限定工作車速，清掃車在工作時必須保證灑水作業，避免揚塵。所有保潔車輛實行“四定”（定車、定時間、定路線、定責任）標準，確保能夠對所轄路段進行“無縫隙、橫到邊、豎到沿”式作業。同時合理配置輔助人員，對由于事故等原因造成漏灑、機械清理死角等進行專門清理，保證了路面清潔。

3 加強培訓，嚴格規范保潔機械操作

養護機械操作手技能的好壞，直接關系到養護工作質量的好壞，因此需要操作手從理論上、原理上、操作上能夠熟練運用保潔機械設備。按照我國《安全生產法》中對特種作業人員的上崗要求，所有駕駛員均為持證上崗。為提高保潔車輛操作水平，對每臺車制定詳細的實施技術標準和作業標準，同時基層公路局機械管理科室負責聯系廠家及相關專家等定期組織有關操作規程、安全等的學習培訓，讓所有駕駛人員學會規范操作。培訓措施如下：一是理論上主要學習《安全相關法律法規》《機動車輛的構造》《車輛的使用、維護及故障判斷》《車輛安全駕駛操作規程》等來充實完善知識機構；二是具體操作上為通過培訓老師演示操作流程、現場開機操作等方式，讓操作人員掌握每臺機械的工作原理、操作步驟、注意事項等。達到操作人員對機械設備的原理、使用技巧、維護保養、安全生產等都有一定程度的掌握，最大限度發揮保潔設備在實際工作中的效率，同時達到防止和減少安全生產事故的目的。

4 做好保潔車輛維修保養管理

在車輛維修保養上，貫徹“預防為主，定期檢測、強制保養、視情維修”的方針，嚴格按照機械車輛操作規范及保養維修規程，認真做好保潔車輛保養與維修。根據每臺車輛的基本情況，逐一制定嚴格的年度及月度保養計劃。基層公路局每周對機械設備進行例行檢查，對檢查中發現的機械故障詳細做好登記并及時維修。日常加強對保潔機械的上路跟蹤觀察，發現有機械故障強制維修后方可上路作業。保潔機械的日常保養主要由操作人員完成，主要內容為保持清潔、檢查運轉、防止腐蝕、按時潤滑、及時調整和緊固等，并且在保潔機械設備工作前、后進行，不得占用機械設備的運轉時間。定期保養規定由專業機修人員完成的項目或者機械需大修時，承包人需填報《機械設備維修（申請）批復單》報業主批準后方可進廠維修，并填寫好《機械設備保修過程檢驗記錄》《機械設備保修出廠驗收單》等記錄。保潔車輛在維修后，必須經基層公路局、承包單位共同驗收合格后方可投入使用。如此經過嚴格的車輛保養和修理工作，將有效提高車輛完好率，延長車輛的使用壽命，保證行車安全。

5 制定相關制度，加強管理考核工作

用制度來管理，由具體的考核辦法來約束，是未來養護機械管理的趨勢。制定諸如《養護機械管理辦法》《養護機械管理工作標準》《養護安全生產管理標準》等辦法、標準，采用定期和不定期、重點機械重點檢查和分路段進行抽查相結合的辦法，對考核中發現的問題通過現場打分、現場照相、現場指正等方式及時記錄、打分。對重點機械進行實地檢查，檢查情況記錄在案，并及時反饋到承包單位。有違反要求的，按照規定進行罰款處理。加強對保潔車輛的監控，所有車輛均安裝GPS裝置，達到對保潔車輛作業路線和行駛速度的監控，同時能夠回放三個月的歷史作業。GPS系統的應用實現了保潔作業的數字化管理，變過去的上路檢查為全路線監控，大幅度提高了保潔作業的管理水平。此外，通過GPS衛星定位系統，還有助于機械保潔作業的標準化推進，經過專人定期統計匯總，作為考核獎罰的依據，從而實現標準化操作，科學化管理。

經過近幾年的總結和實踐，分局在保潔機械管理方面所采取的各項措施已初見成效：一是機械化路面保潔的質量、環保水平等大幅提高，得到了社會各界的肯定；二是借力于機械化保潔的快速高效，能從容應對各種上級活動及路面漏灑等應急事件；三是擺脫了傳統作業方式，養護用工的作業安全得到了保障。下一步，我們將繼續更加深入研究，結合實際探索出一套行之有效的機械化路面保潔管理模式，推進機械化保潔水平不斷提升。

作者簡介：崔金環（1980-），女，山東桓臺人，山東省淄博市公路管理局桓臺分局工程師，研究方向：公路養護。

（責任編輯：黃銀芳）