輸煤皮帶導料槽的密封改造

段華瑞

（山西潞安機械有限責任公司，山西 長治 046204）

引言

老式雙層密封導料槽在運行中不能實現輸煤皮帶與導料槽密封的要求，所以經常出現撒煤、揚塵等問題。隨著綠色環保理念的提出，國家環境監測部門與衛生工作站對輸煤皮帶導料槽提出了更多的要求，這讓老式密封導料槽越來越難以滿足工作要求，對皮帶導料槽進行密封改造就成了必須解決的問題。

1 老式導料槽密封技術

當前，雖然輸煤皮帶導料發生了很大的變化，但是有很多單位使用的依然是老式雙層導料槽，不僅不能達到環保節能要求，同時還會造成嚴重的磨損。造成這種現象的根本原因是：輸煤皮帶與導料槽之間的密封不良。因為導料槽不可能全段密封，漏粉現象嚴重，所以吸塵效果并不理想。在輸煤系統運轉中，煤粉飛揚，很大一部分落在設備與地面，這樣也就形成了積粉，帶來火災隱患［1］。老式導料槽不僅封閉欠佳，還可能造成運輸皮帶損傷，在輸煤皮帶與導料槽封閉的情況下，皮帶與裙板切磨，這樣只會加大皮帶磨損。運行一段時間后，輸煤皮帶邊緣就會被縱向磨出兩道滲溝，從而影響皮帶使用時間，為皮帶運行帶來設備絞斷與分離隱患。

2 全封閉導料槽技術

從當前的市場應用來看：全密封的導料槽是使用最廣的導料槽。在設計上，它和老式皮帶機有很大差異，兩邊有擁托輥。同時，依然處于皮帶機底層的水平托輥將承擔較大的物料壓力，盡管滑板與側面皮帶的摩擦力較小，也能為密封提供保障［2］。而皮帶存在于兩者間，這樣就很好地控制了粉塵泄露，讓導料槽擁有較好的密封效果。

在改造中，普通輸送機中的分子承載會為革新提供保障。板材原料使用的是摩擦阻力小、強度高的UHMW－PE型材料，同時替代槽型托輥，快速托起皮帶，以此保障皮帶兩邊擁有可靠的支撐［3］。在中部托輥有保障的條件下，增加側板、頂板，從而打造連續性封閉的輸送通道；對于落料部分的皮帶機兩邊，利用橡膠壓板加裝，以此加強托輥支撐。這樣不僅實現了皮帶支撐，還可以達到間隔側板的要求，從源頭上為物料輸送提供保障。

2.1 托板選擇

皮帶兩邊的托板一直是輸煤皮帶改造導料槽的核心部分，它對整體功能的發揮具有重要影響。因此，在現實生活中，我們應該盡量選擇摩擦小、強度大的新型材料。美國生產的超高分子聚乙烯板有著良好的耐磨性，它的厚度為19mm，摩擦系數為 ASTMD0.060［4］。

2.2 除塵器操作

在輸煤皮帶導料槽應用中，為了得到較好的除塵效果，吸塵器是很好的選擇。其操作流程如下：導料裝內部設計時，結合現實情況將其分成若干可以安裝的密封簾，同時對出口、入口進行煤塵遮擋；對于內部煤粉，進行2～3次吸塵，這樣就能提升吸塵質量，打造較好的環境。

2.3 回粉管安裝

在落煤的巨大沖擊下，細粉、粗粉在短時間內，很可能由于汽流影響快速蓬起，并且出現氣壓。在改造中，為了讓細粉、粗粉順利進入氣壓分離和回流中，可以在落煤與導料槽間設置回粉管，這樣既能控制氣壓，還能實現細粉、粗粉分離，提高回粉質量［5］。

2.4 自動噴霧

在輸煤帶密封改造中，通常會整合煤源狀況選用具體的噴霧進行安裝，而媒流開關設在皮帶一級范圍，噴霧嘴在落煤內部。在現實工作中，如果收到上級輸送煤，工作人員就能開啟開關，打開閥門，噴灑水霧；如果沒有媒流，開關就會遭到關閉，并且停止噴水霧。自動噴霧在煤源相對干燥的狀況下實施，從現實工作反饋的經驗來看，煤源受時間影響，很容易濕潤，所以在自動噴霧時，工作人員必須全面了解煤源狀況。

2.5 清掃器安裝

在導料槽改造中，清掃器一般選用卦刷組合，這樣就能避免輸煤皮帶在返回過程中出現余煤。而余煤又會由于振動，散落到棧道上，為工作造成不便，而利用刮刷組合，能將余煤清理的更加干凈，從而達到控制余煤量的目的。

3 輸煤皮帶導料槽的密封改造

在某煤炭輸送中，每兩條皮帶機中間都有導料槽，并且導料槽側板中的膠帶與膠皮接觸。在這期間，導料槽使用的是膠皮與單層側板密封，而膠皮密封的損耗較大，每15天左右就必須停機更換膠皮或者調整間隙，這樣對生產就構成了很大的影響（如圖1所示）。

圖1 未改造的密封導料槽

對于導料槽改造，必須在預防揚塵的基礎上，盡量更換或者調整膠皮密封周期，這樣才能減小對生產的不利影響。受落差影響，從漏斗到膠帶表層有很大的作用力，同時對膠皮帶來較大的側向壓力。在這期間，膠皮作為橈性構造，受壓力影響，很可能讓導料槽變形，從而增加膠帶與導料槽之間的孔隙，部分物料還會夾雜在密封膠皮和膠帶中；因為物料中的雜質硬度較大，多樣密封的膠片也會快速磨損。對于這種情況，我們還設計了雙層導料槽密封。

在密封膠皮和原導料槽的側板處設置相對耐磨的襯板，一般情況下，襯板厚度在16mm左右，運用16Mn進行制作，通過導料槽與沉頭螺栓連接，在下部豎直的情況進行，當然膠帶間必須有合適的間隙（如圖2所示）。在料流到膠帶表層時，受料流側向作用影響，膠帶與襯板間隙較小，故大多數物料都會被擋在襯板內，只有較少的物料進入膠皮與襯板間，但是該物料已經不能對膠皮構成影響，如此也就避免了磨損。

圖2 改造后的密封導料槽

此外也嘗試了將原普通型導料槽予以拆除并更換全密封導料槽的方案。筆者選擇在污染最為嚴重、作業環境最差的4號甲皮帶處首先開展導料槽改造，目的在于利用本次改造改善導料槽固有密封性能，確保誘導風能夠沿內側向前流動，以免導料槽內部外側出現正壓狀態，保護外側密封不受物料沖擊，同時也有利于避免粉塵外泄所引起的撒料以及粉塵外揚問題。第一，將導流板加裝于落料口出口區域，有利于降低落煤高度差所造成的沖擊，保護皮帶免受過大的沖擊損傷，延長其使用壽命；同時也可導流煤料至皮帶機中心區域，防止落料點引起皮帶跑偏。第二，適當擴充導料槽頂部容量，擴充粉塵擴容面積，并設置PU阻風簾數道，規律懸掛多棱膠條吸塵單元，以有效弱化誘導風速并吸附粉塵。第三，可在導料槽內部設置降水噴霧裝置，濕潤粉塵或者使之附著于水滴表面，增加質量并在重力因素制約下被捕捉，以有效發揮抑塵效果。實踐證明，改造后的導料槽并未增加日常維護與檢修作業量，且有效改善了煤渣飛濺的問題，從而降低了皮帶清潔作業量。同時新式導料槽具有良好的密封效果，吸塵以及除塵效果滿意，作業人員工作環境得到改善，職業病發病率得到有效控制。此外改造后的導料槽節能環保效果大幅提升，設備維護作業量降低，皮帶使用壽命得以延長。相比于改造投資費用，改造后的綜合效益更高，對企業長遠發展更為有利。

4 結語

在輸煤帶導料槽改造中，輸煤皮帶的運行周期拉長到3年以上，這樣很好地控制了經濟支出。為了更好地推動改造應用和發展，必須整合全密封導料槽技術，從細節中做好更新工作。

［1］ 姚文釗.探究輸煤皮帶導料槽的密封改造［J］.中國科技縱橫，2013（8）：167.

［2］ 張軍，司俊龍.輸煤皮帶導料槽的密封改造［J］.電力安全技術，2013，15（3）：39－41.

［3］ 王碧凱.燃煤電廠輸煤系統導料槽皮帶牙子改造研究［J］.科技創新導報，2013（10）：77.

［4］ 陳朝強.電廠輸煤皮帶除塵器改造分析［J］.內蒙古石油化工，2014（14）：72－74.

［5］ 刁磊.輸煤系統粉塵現狀分析及治理［J］.黑龍江科技信息，2012（32）：87.