鄭寶祿
(陽煤集團二礦,山西 陽泉 045008)
現在的采煤工作面支架和順槽超前支架、單體柱供液,由進風設備列車上的乳泵提供,但隨著機電設備向重型大功率發展,而掘進打上下順槽的巷道尺寸基本未變,這樣就給設備列車三十余臺的檢修管理帶來諸多不便,安全生產存在隱患,為此支架采用遠距離供液是今后采煤工作面的發展方向。
設置一個固定泵站,采用遠距離供液,不但節約成本和投資,且可服務于同一個采區的工作面,還可為其他液壓設備提供動力源。
乳化液泵站在不斷的更新換代,由原來的三柱塞發展到現在的BRW-315/31.5型五柱塞大流量,高壓力乳化液泵,極大地提高了工作面的供液需要。
BRW-315/31.5型五柱塞乳化液泵站的主要特征如下:進水壓力:2~4MPa;公稱壓力:31.5MPa;公稱流量:315L/min;柱塞直徑;45mm;柱塞數量:5;曲軸轉速650L/min;電機功率;200kW;外形尺寸(長×寬×高):3 210mm×1 235 mm×1 270mm;總重量:4 800kg;潤滑油泵工作壓力大于0.1MPa;配套液箱:RX315/25B。
五柱塞乳化液泵站(兩泵一箱),具備了遠距離供液的基本條件,將泵站設置采區軌道巷的硐室內,裝設成固定式,不隨工作面的推進在設備列車上移動。泵站硐室可距離工作面1~3km。
從泵站到工作面機尾(回風)使用直徑50~70mm無縫鋼管,然后轉接40mm的高壓膠管,接入支架,支架回液由直徑51mm的膠管返回泵箱。
依據液體流體力學,校驗液壓管路損失(局部損失可忽略不計,因系統彎頭較少,且液體隨管路截面的大小和方向變化不大)。即沿程損失為每1 km不超過1MPa。
1)計算管路內的液流速度……p>