轉變經濟發展方式加快公路經濟發展

山東省東營市公路管理局東營分局 任曉娣

公路作為最基本的交通樞紐，其推動了當地農業，牧業以及第三產業的發展，增加了政府的經濟收入，同時給人們的出行帶來便利，加強了各民族團結。同時，公路是我國交通運輸業中重要部分之一，其具備建設便利，操作簡單便于管理，資金周轉靈活等特點，因此我國在公路建設方面大力發展。我國的公路經濟推動了國家經濟的發展，同時實現了城鄉結合，鄉鎮結合的規劃。如今公路建設陷入瓶頸時期，我國在完善管理制度，轉變經濟發展方式等方面刻不容緩，應該提出相關解決措施。

一、公路經濟發展現狀

公路的建設就是服務大眾便利出行和促進國民經濟建設的基本交通樞紐，然而現在的公路還存在不適用的問題。建設者主要沒有站在全局考慮問題，從經濟角度考慮公路經濟發展對國家經濟的增長，從人文角度考慮公路建設的功能以及結構是否適用于人們出行。如今的公路經濟發展出現重公路建設輕維護，重公路投入輕收入，重公路建設輕運輸，重公路建設輕管理等現象。由于公路的建設，維護，管理是一套難度較大的體系，我國在這方面還沒有成熟的制度和方案，因此造成了公路經濟發展停滯不前。同時也由于相關部門的觀念陳舊，管理受到束縛，受到墨守成規的公路建設的影響，缺乏公路經濟的意識。

二、公路經濟發展的重要性

(一)加快地方產業發展

由于公路經濟發展的加快，當地的產業發展布局要進行相關的調整，對當地工業化建設，農牧業出口以及第三產業的發展都起著至關重要的作用。公路的建設可以拉動公路周邊的產業發展，工業產業因此可以改善環境，更好的吸引投資者，而且在原材料的運輸和產品的出口問題上更加便利。內蒙古和西藏等偏遠地區通過公路建設可以更便利的出口農牧業產品，帶動當地經濟發展。同時，隨著公路經濟的發展，第三產業也隨之出現，例如我國最新興起的物流行業和旅游業，這對推動我國經濟發展有著積極影響。

(二)推動旅游業的發展

隨著國家經濟的強盛，我國人們在富足的生活下開始熱衷于旅游，同時激起了一股旅游熱潮。通過公路建設，各地政府結合當地特色打造了旅游景點以吸引旅客。旅游業相比其他產業是即不破壞自然環境還收入驚人的產業，因此各地政府積極建設公路以增加當地經濟來源。由于公路經濟發展迅速，人們如今可以在全國各地留下自己的足跡，這和改革開放以前相比有天壤之別。

(三)推動城鄉結合

國家正在打造城鄉結合的小康局面，其中公路建設更是功不可沒。公路建設加強了農村與城市之間的聯系，給農村提供了致富的道路，進一步縮小了城鄉的貧富差距。同時，農村可以學習城市先進的思想，城市可以融合農村淳樸的自然風情。城鄉結合促使城市帶動農村的經濟發展，同時農村為城市提供大量的勞動力，兩者的利益關系推動經濟增長。

三、加快公路經濟發展的措施

(一)增強轉變意識

若想轉變積極發展方式，第一步是要增強管理者的轉變意識，使管理者充分意識到轉變的重要性。其中最重要的是管理者要摒棄舊觀念舊思想，接受與時俱進的轉變理念，經過不斷的探索和研究，管理者積極吸取專業知識，分析轉變過程中發生的問題，在公路建設上勇于創新，借鑒國外的先進理念，完成轉變的過程。

(二)完善轉變方式

在轉變經濟發展方式的過程中，我國還需要不斷的去探索和研究解決方案。首先，公路建設應該秉著以人為本的原則，站在人們的角度上看待公路的建設所具備的功能和結構，以便人們的使用。其次，管理者應該規范公路建設過程中的相關操作，應該嚴格執法，避免承包商為謀取最大利益而違規建造。最后，建設部分和管理部門應該團結合作，相互溝通，積極追蹤公路使用情況。

(三)建立健全的制度

通過轉變經濟發展方式來加快公路經濟的發展，需要建立相關的轉變制度。首先，建立嚴格的管理制度，在公路建設和后期維護中嚴格執行。其次，出臺適合我國實情的公路建設方案，便于建設和使用。最后，設立相關的監督部門，在建設過程中測量公路的質量和在使用中嚴格監管。正是由于公路相關機制的不健全，造成了公路經濟發展方式認識不清的局面。

四、結束語

總而言之，我國要加快公路經濟發展，只有通過有效的轉變經濟發展方式，促使公路建設朝著制度化和經濟化道路發展。在加快公路經濟發展中，我國交通部分要根據民眾利益來建設實用性公路以及建立健全的制度來實現經濟發展方式的轉變。在轉變公路經濟發展方式的過程中，不僅要增強轉變意識還要健全轉變制度加大監督力度，同時還要發揮創新精神。希望轉變實現穩中求勝，與公路周邊產業相互協調的局面。

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