淺談公路人力資源的管理與開發(fā)

菏澤市牡丹區(qū)公路管理局 李秀文

作為一種勞動力的人力資源，是整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)與保障，充分合理的運(yùn)用人力資源可以更好的推動社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，達(dá)到資源的最優(yōu)配置。同樣對于企業(yè)而言，人力新資源的合理分配可以使企業(yè)的員工各司其職，在自己的崗位上發(fā)揮最大的效用，從而推動企業(yè)的長足發(fā)展。而隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，對基礎(chǔ)設(shè)施的要求也在提高，其中公路建設(shè)也在大力發(fā)展中。然而在我國公路建設(shè)中存在著人力資源配置不合理、人才嚴(yán)重流失、人員素質(zhì)不高等問題制約著我國公路建設(shè)的發(fā)展，因此了解并著手解決我國公路企業(yè)建設(shè)中存在的問題成為當(dāng)下最重要的事。

一、公路行業(yè)人力資源管理與開發(fā)中存在的問題

(一)人力資源使用效率低

在很多公路企業(yè)中只注重學(xué)歷而并沒有重視員工的實(shí)踐能力，許多人在工作中積累了很多實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)但卻因?yàn)槎喾N原因而沒有達(dá)到企業(yè)要求的學(xué)歷，因此與很多大型公路企業(yè)失之交臂。對求職者而言是一種錯(cuò)過，對企業(yè)而言同樣也是一種遺憾，使招聘的員工有的學(xué)非所用，有的大材小用，造成人才的浪費(fèi)，同時(shí)在一定程度上也嚴(yán)重制約著企業(yè)的發(fā)展。

(二)機(jī)制方面存在的問題

由于我國某些公路企業(yè)在人力資源的管理中缺少科學(xué)的考核晉升機(jī)制，嚴(yán)重影響了員工特別是優(yōu)秀人才的工作積極性，抑制了人力資源的潛力，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)。也使得員工對企業(yè)的信任感降低，公司內(nèi)部的凝聚力大幅度下降，無法為企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供動力。

(三)人力資源管理者自身素質(zhì)不高

人力資源管理既是一門技術(shù)，又是一門科學(xué)。管理方法和管理手段隨著時(shí)代的發(fā)展也在不斷的進(jìn)步，因此要求管理者不斷地接受教育，了解當(dāng)下行業(yè)發(fā)展的最新狀況，以提高自身的管理水平。從而更好的對企業(yè)內(nèi)部資源進(jìn)行整合來推動企業(yè)的發(fā)展。

(四)綜合型人才的缺乏

隨著公路企業(yè)的發(fā)展，對員工的要求也在不斷加大。由于事業(yè)單位的機(jī)制，使得很多員工長時(shí)間從事同一個(gè)崗位而且工作方法單一，因此公司內(nèi)部單一型人才較多，但復(fù)合型人才極度匱乏，讓員工之間的交流溝通受到很大的阻礙，人員的配置也受到很大限制，制約著公路企業(yè)的發(fā)展。

二、改善公路行業(yè)人力資源管理與開發(fā)中存在的措施

(一)對高能力人才的引進(jìn)

在現(xiàn)代公路企業(yè)中，真正帶動企業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵往往是企業(yè)是否擁有高能力的人才。人才才是企業(yè)的核心競爭力，才是帶動企業(yè)發(fā)展的根本保障。因此，應(yīng)通過社會公開招聘，對真正有能力的人才給與相應(yīng)的優(yōu)惠政策。

(二)建立有效員工的激勵制度和動態(tài)考核機(jī)制

建立適合公路部門的員工的激勵制度和動態(tài)考核機(jī)制，改變以前單一的內(nèi)部制度。在激勵制度中，將物質(zhì)激勵與精神激勵相結(jié)合，在我國這個(gè)人情社會，有時(shí)薪水并不能完全決定一個(gè)員工的忠誠度，只有讓員工對企業(yè)有一種歸屬感、責(zé)任感，才能對企業(yè)做出真正的貢獻(xiàn)。按照不同崗位的不同要求對員工進(jìn)行定期和不定期的考核，讓員工有一種緊促感，發(fā)揮自我的主觀能動性。

(三)加強(qiáng)內(nèi)部人力資源的培養(yǎng)和開發(fā)

人力資源培訓(xùn)與開發(fā)是指企業(yè)通過各種方式使員工具備完成現(xiàn)在或者將來工作所需要的知識、技能并改變他們的工作態(tài)度，以改善員工在現(xiàn)有或?qū)砺毼簧系墓ぷ鳂I(yè)績，并最終實(shí)現(xiàn)企業(yè)整體績效提升的一種計(jì)劃性和連續(xù)性的活動。

有時(shí)從外部招聘也許并不能招聘到符合公路企業(yè)要求的人員，因此從公司內(nèi)部進(jìn)行培訓(xùn)是企業(yè)獲得有質(zhì)量的人力資源的途徑之一。人力資源開發(fā)工作著重在于對高素質(zhì)的技術(shù)骨干和管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)行開發(fā)，進(jìn)行員工職業(yè)生涯設(shè)計(jì)、目標(biāo)考核管理，建立有效的績效考核機(jī)制和具有鮮明特色的培訓(xùn)教育體系，實(shí)行高級管理人員多渠道培訓(xùn)、項(xiàng)目經(jīng)理培訓(xùn)、技術(shù)人員培訓(xùn)、作業(yè)層培訓(xùn)、分包隊(duì)伍管理人員培訓(xùn)等，加強(qiáng)人才梯隊(duì)化建設(shè)，營造良好的學(xué)習(xí)氛圍，為員工提供施展能力的空間，搭建事業(yè)舞臺留住人才、吸引人才，為造就層出不窮的后備力量創(chuàng)造條件。從企業(yè)角度來說不僅節(jié)約了從外部重新招聘人才的成本，而員工角度來說工作成為一個(gè)繼續(xù)學(xué)習(xí)的過程，是為提高自身價(jià)值而進(jìn)行的投資。因此員工不僅要重視完成工作的質(zhì)量，更要看重從工作中學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，使員工在工作中有了更大的動力。這對企業(yè)和員工而言是一種實(shí)現(xiàn)雙贏的過程。

(四)建立企業(yè)內(nèi)部科學(xué)、高效的反饋機(jī)制

不借助任何工具，我們無法從自己的眼中看出自己的模樣，只有通過他人的眼中或者鏡子中我們才能感知到真正的自己，才能更好地了解自己。對于公路企業(yè)而言更是如此，只有在內(nèi)部建立了科學(xué)、高效的反饋機(jī)制才能發(fā)現(xiàn)工作中出現(xiàn)的不足以及問題，才能及時(shí)的去改正、去彌補(bǔ)，企業(yè)才會有更好的發(fā)展。而不是在一個(gè)地方摔倒兩次甚至多次，只有通過有效及時(shí)的了解詳情，企業(yè)高級管理人員才能做出準(zhǔn)確的判斷以及決策，企業(yè)也能在發(fā)展過程中獲得更多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

三、結(jié)束語

當(dāng)今世界，企業(yè)面臨競爭的廣度和深度前所未有，要讓企業(yè)在日益激烈的競爭環(huán)境中保持優(yōu)勢，關(guān)鍵在人才。誰擁有大批支撐企業(yè)發(fā)展的核心人才，誰就能贏得未來。人力資源培訓(xùn)與開發(fā)是提高員工整體素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力的有效手段。公路人力資源的管理水平問題已成為我國公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一項(xiàng)新課題，直接關(guān)系到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益能否提高，直接關(guān)系到我國基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展?fàn)顩r。當(dāng)然，解決公路企業(yè)人力資源管理中的問題也不能一蹴而就。無論是理論上還是實(shí)踐上，我們還有很多問題需要研究，很多困難需要克服，但經(jīng)過不懈努力和不斷的自我審視，相信我國公路企業(yè)肯定可以得到更快速的發(fā)展，為廣大普通民眾創(chuàng)造出更好的生活出行條件。