威海煙威高速公路管理處 孫麗
試析高速公路資產運營與財務效益的管理
威海煙威高速公路管理處 孫麗
收費還貸是當前高速公路主要的運營模式,其財務管理工作的整體水平就必須不斷提高,進而在快速發展的外界形勢下,保障我國高速公路事業的長效發展。本文對于高速公路資產運營與財務效益的相關問題進行了分析與探討。
高速公路 資產運營 財務效益管理
在快速發展的經濟體系下,市場經濟體質逐漸完善,這對于當前高速公路的內部資產與財務管理工作的開展提出了新的需求。高速公路的資產管理工作中,如何更好地適應市場經濟環境,提高整體公路資產的使用效率,是保障高速公路經濟效益與社會效益的關鍵。
高速公路本身具有一定的社會性,是基礎的運輸設施,其主要的收入來源是車輛通行的費用收取。在高速公路開展資產運營和財務管理工作開展的過程中,大多數都是以通行費收取的形式來開展相關工作,并且現金是主要的支付形式。由于這種資產流動形式本身具有一定的特殊性,從而會產生一定的通行費賬款的比例較低。在內部資產流動的過程中,為了確保高速公路的正常運轉,則需要保持長期的養護工作。除了高速公路本身的公路資產以外,相關附屬設施也是其主要的資產構成。在高速公路建設的過程中,其建設資金來源大多數都來自于銀行的貸款,并且整體額度較高,還款期較長。在整體工程建設的過程中,很多投資都源自于銀行的貸款,其運營管理過程中,通行費的收益不夠穩定,企業在長期的還貸過程中,一直面臨著較大的還貸壓力。貸款和償還的過程,一直是高速公路財務管理工作的重點內容,也是資產運營中的關鍵。在投資收益管理上,其車輛通行費用會受到一定的政策因素、消費結構布局等多方面因素的影響,并且也需要確保一定的社會效益,整體收益的保障效果也會受到影響。高速公路本身的運營管理工作具有長期性和復雜性的特點,并且需要在日常運營管理過程中做好持續的維護工作,這也是高速公路運營成本支出的重要一部分。
第一,對管理機制進行完善。針對于當前高速公路資產管理工作所存在的效益延后性的問題,其運營管理模式需要改進。企業的經濟效益的表明上,采取具體的數據來進行表明具有一定的難度,并且難以保證效益水平評判的直觀性,這很容易會導致企業管理決策的失誤,不利于運營管理工作的長效開展。高速公路管理工作的開展,要對于自身的管理機制進行不斷的完善和創新,提出一些具有時代性特點的管理理念。在現代化企業管理理念下,高速公路的運營企業本身也要對于自身的管理機制進行精簡,并且做好進一步的調整。對于傳統的代理管理模式進行轉變,積極采取現代化企業的新管理模式和體系。在管理機制制定的過程中,也要引入科學的獎懲與激勵制度,讓企業的運營管理工作的質量得到進一步的提高。資產運營管理工作和相關財務工作的開展,要結合企業的實際情況來開展,并且做好相關的監督和落實控制。運營企業也要構建一個科學的評價體系,對于資產管理中的收益率、負債率、償還能力水平、利潤率、收入水平、財務效益、發展情況等進行全面、量化、科學的管理,真正的提高對企業管理決策的支持能力。
第二,對運營管理過程進行創新。相對于其他建設項目來說,高速公路工程建設過程中,其投資的渠道較多,并且會受到較多的歷史遺留因素的影響。在財務管理工作和資產管理工作的過程中,要對于市場競爭環境進行深入的解讀,并且對運營管理模式進行不斷的創新。在資產管理工作開展的過程中,可以采取與其他國有產權機構簽約的管理方式,提高管理過程的專業化水平,并且有效地控制運營成本,提高企業的經濟效益獲取能力。在高速公路運營管理機制改革的過程中,要關注具體實地的具體情況,提高運營管理方案的科學性與可行性,為企業的長效發展提供良好的制度保證。內部管理工作開展的過程中,要對于不同主體的責任進行明確,并且提高成本控制能力,實現全過程的資產管理體系,并且對于收費活動進行全面的監控。成本控制的過程中,要對于經營管理活動進行科學的控制,并且全面優化整個內部的資源,提高資產的利用效率。內部管理工作的開展,要本著高效、低成本的原則來進行。在成本管理工作開展的過程中,要對于內部管理人員的結構體系進行重新設計,并且加強精簡,樹立科學的管理流程,真正的將成本管控目標進行落實,降低管理成本,提高各方面的效益水平。在管理主體責任的劃分上,要做好合理的分配,并且保障各個主體對于自身的責任和義務足夠明確,有效地對經營風險進行規避。在高速公路建設初期、中期以及運營管理期,都要進行全方位的科學管理,并且對于項目的各個階段的決策都進行合理的優化和控制,減少工程的建設與養護成本。在發展戰略規劃的過程中,要做好長期和短期的規劃,保證項目建設與養護的整體質量效果。另外,對于收費過程,要采取科學的監控技術、信息技術進行規范化管理,降低整體收費工作的成本,提高效率。
總而言之,在我國社會經濟體系中,高速公路是其中的重壓內容,也是我國交通事業發展的重要基石,他與人們的生產、生活都有著密切的管理。在當前高速公路的運營管理中,整體運營管理還存在一丁點問題,經濟效益和社會效益缺乏足夠的保障。運營企業本身要對于資產管理和財務管理工作進行創新和改進,提高內部協調管理能力,真正的保障我國交通事業的長效發展。
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10.16266/j.cnki.cn11-4098/f.2015.14.181