網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下物流管理的創(chuàng)新舉措

山東外事翻譯職業(yè)學(xué)院 王瀟

物流管理指的是利用現(xiàn)代信息和設(shè)備，將商品從供應(yīng)地發(fā)給接收地的服務(wù)模式，這種先進(jìn)的服務(wù)流程方便了人們的生活，在社會發(fā)展中起到了重要的作用，為了物流企業(yè)能夠取得更好的發(fā)展，就要不斷引進(jìn)和利用先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，進(jìn)一步創(chuàng)新物流管理，滿足人們對物流企業(yè)的需求，提供物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，增加物流企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，從而促進(jìn)我國社會的不斷發(fā)展。

一、物流管理的創(chuàng)新途徑

物流管理不能一直停留在傳統(tǒng)模式上，要對物流管理的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行創(chuàng)新。

(一)物流管理技術(shù)化

物流技術(shù)是物流管理的重要基礎(chǔ)，同時(shí)也是物流管理的技術(shù)保證，特別是做任何事講求效率的今天，物流管理的發(fā)展是離不開物流技術(shù)的，在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下的物流管理需要的因素較多，如先進(jìn)的運(yùn)輸工具、高效的包裝、快捷的運(yùn)輸?shù)?，除此之外更重要的是需要先進(jìn)的通訊設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施為物流企業(yè)和上下游企業(yè)之間的聯(lián)系提供極大的方便，并且可以和物流內(nèi)部及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系，提高配送貨物的速度，另外數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、多媒體技術(shù)、GPS和GIS等技術(shù)也在物流管理中起到了重要作用，如多媒體技術(shù)實(shí)現(xiàn)了貨物的可視化排庫，有利于顧客對貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢；GPS和GIS可以實(shí)現(xiàn)對貨物的全程監(jiān)控，保證貨物的安全，因此要進(jìn)一步發(fā)展物理管理，一方面要加強(qiáng)物流管理的配套設(shè)施，另一方面要引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流管理的智能化和自動(dòng)化。

(二)物流管理信息化

物流系統(tǒng)的信息化可以更好的處理和傳遞信息，在如今交易過程中，數(shù)字化的電子數(shù)據(jù)已經(jīng)代替了傳統(tǒng)的貿(mào)易單據(jù)，加強(qiáng)了數(shù)據(jù)交換，而在營銷管理中物流系統(tǒng)的信息化實(shí)現(xiàn)買賣雙方的交流和溝通，因此物流系統(tǒng)的信息化對物理管理具有重要意義，只有實(shí)現(xiàn)信息平臺的構(gòu)建，才能促進(jìn)物流管理的現(xiàn)代化發(fā)展。

(三)物流管理人性化

物流管理強(qiáng)調(diào)“以客戶為中心”的服務(wù)理念，充分體現(xiàn)了物流管理人性化，物流企業(yè)在進(jìn)行各種物品配送時(shí)，利用有效的信息網(wǎng)和便捷的運(yùn)輸服務(wù)，將商品準(zhǔn)確、及時(shí)、安全的配送到了接收地，若客戶提出特殊要求時(shí)，物流管理人員應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，為客戶提供有效的解決方案，最大限度的滿足客戶要求。在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下的物流模式主要是企業(yè)和客人之間的物品配送，不單單是原料提供商和生產(chǎn)廠家之間的配送，由此可以看出現(xiàn)代物流管理模式已經(jīng)打破了傳統(tǒng)的固定模式，并在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的影響下，發(fā)揮出了更多不同有效功能。

(四)物流管理一體化

物流是由各個(gè)物流鏈所組成的，是作為一個(gè)整體存在的，因此物流企業(yè)朝著一體化發(fā)展是必然趨勢，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的各個(gè)部門整體化和系統(tǒng)化，要求物流管理人員要有專業(yè)的物流知識，能夠熟練的操作物流設(shè)施，同時(shí)還要有豐富的物流管理經(jīng)驗(yàn)，從而促進(jìn)物流管理一體化的實(shí)現(xiàn)。

(五)物流管理國際化

物流管理國家化主要包括技術(shù)全球化、服務(wù)全體化以及設(shè)施國際化三方面，要實(shí)現(xiàn)物流管理國際化，就要充分利用網(wǎng)絡(luò)、設(shè)施以及技術(shù)，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行物品流動(dòng)和交換，優(yōu)化全球或區(qū)域的資源。

二、網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下物流管理模式的創(chuàng)新

物流管理的創(chuàng)新是物流企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力，物流管理模式的創(chuàng)新主要有以下幾種：

(一)物流企業(yè)自建物流體系

網(wǎng)絡(luò)時(shí)代下的物流企業(yè)可以建立以物流服務(wù)為核心競爭力的物流體系，利用連鎖分銷通道以及零售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行物流配送，并結(jié)合物流服務(wù)的經(jīng)驗(yàn)，整合到網(wǎng)絡(luò)上，如海爾集團(tuán)憑借品牌和二網(wǎng)自建物流體系，目的將物流能力轉(zhuǎn)變?yōu)楹柤瘓F(tuán)的核心能力。

(二)第三方物流配送

第三方物流是指通過相關(guān)協(xié)議，根據(jù)特定的時(shí)間和價(jià)格，由第三方為客戶提供個(gè)性化物流代理服務(wù)，第三方物流的配送的核心是服務(wù)質(zhì)量、經(jīng)營理念以及管理模式，這對于配送體系完善、技術(shù)較為的物流公司是比較合適的配送方案，同時(shí)一些中小型物流企業(yè)也可以采用這種經(jīng)營模式，如中國郵政利用遍布中國的運(yùn)輸網(wǎng)、營業(yè)網(wǎng)以及投遞網(wǎng)，為人們提供便捷的服務(wù)，使第三方物流受到人們的歡迎。除此之外，美國和日本在第三方物流方面也已經(jīng)發(fā)展的比較的成熟，因此為了第三方物流配送更好的發(fā)展，政府應(yīng)給予一定的支持，幫助有實(shí)力的企業(yè)進(jìn)軍國際市場。

(三)第四方物流聯(lián)盟

第四方物流是供給方、需求方以及第三方物流的集成商，它將這三者的資源和優(yōu)勢進(jìn)行整合，為物流行業(yè)的發(fā)展提供最佳的方案，從而促進(jìn)物流行業(yè)的發(fā)展，第四方物流包括三種模式，即方案集成模式、行者創(chuàng)新模式以及協(xié)同運(yùn)作模式，發(fā)展第四方物流應(yīng)做好以下幾點(diǎn)：一是做好第四方物流的統(tǒng)籌規(guī)劃工作。二是加強(qiáng)物流企業(yè)之間的合作。三是使物流服務(wù)更加的標(biāo)準(zhǔn)化和規(guī)范化。除此之外還需要貿(mào)易管理、技術(shù)以及第三方物流三者之間的協(xié)調(diào)發(fā)展。

三、結(jié)束語

物流企業(yè)在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)重要地位，并為人們的生活提供了極大的方便，但是隨著我國網(wǎng)絡(luò)的普及，傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)不適應(yīng)我國社會的發(fā)展，因此應(yīng)不斷加強(qiáng)現(xiàn)代物理企業(yè)管理的創(chuàng)新，加強(qiáng)物流行業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，提高物流行業(yè)的運(yùn)營效率，并努力進(jìn)軍國際市場，促進(jìn)物流行業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。

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