淺談農(nóng)機駕駛員素質(zhì)提高

山西省運城市農(nóng)機局監(jiān)理站 范建軍

近年來，隨著農(nóng)村經(jīng)濟日益活躍和發(fā)展，土地流轉(zhuǎn)，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)逐步實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營，各種新機具、新技術(shù)大量使用，迫切需要一批高素質(zhì)的農(nóng)機駕駛員充實到農(nóng)機一線來適應(yīng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展。

農(nóng)機駕駛員是一個特殊的行業(yè)。長期的駕駛實踐證明，農(nóng)機駕駛員的素質(zhì)直接關(guān)系到農(nóng)機安全生產(chǎn)和工作效率，做一名高素質(zhì)的農(nóng)機駕駛員應(yīng)具備深厚的職業(yè)修養(yǎng)、良好的文化素質(zhì)以及嫻熟的技術(shù)素質(zhì)。

現(xiàn)結(jié)合運城市農(nóng)機駕駛員現(xiàn)狀，就如何提高農(nóng)機駕駛員素質(zhì)和操作技能談幾點看法。

1 運城市拖拉機、收割機駕駛員基本情況

截至2014年底，全市拖拉機和收割機保有量達(dá)3.5萬臺，如果按人車比例1:1配置駕駛員，全市農(nóng)機駕駛員總數(shù)應(yīng)超過3.5萬人。但是根據(jù)2014年農(nóng)機統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，全市在冊駕駛員只有3.2萬人，其中初中以下文化程度占80%，45歲以上的駕駛員占60%以上。

2 存在問題

由于農(nóng)機購置補貼政策力度加大，極大地調(diào)動了農(nóng)民購置農(nóng)機具的積極性，農(nóng)機駕駛操作人員也大幅增加。同時也伴隨著農(nóng)機事故發(fā)生頻率的不斷增加，這對人民生命財產(chǎn)的安全造成了極大的危害，目前農(nóng)機駕駛員存在以下幾個方面問題。

2.1 安全意識差

“安全第一、防止事故”是每位農(nóng)機駕駛員必須樹立的安全意識，但是，個別農(nóng)機駕駛員卻對道路法律法規(guī)缺乏認(rèn)識，他們認(rèn)為：拖拉機在農(nóng)田作業(yè)，自立性強，沒有牌照、駕駛證都可以開，隨便跑，想拉多少拉多少以致于出現(xiàn)了酒后開車、違章載人、超載混裝、不按交通信號指示行駛等違法違紀(jì)現(xiàn)象。

2.2 違反農(nóng)機操作規(guī)程

不同的農(nóng)業(yè)機械都有自己一套安全生產(chǎn)操作規(guī)范流程，農(nóng)機安全技術(shù)規(guī)程是血的教訓(xùn)和多年經(jīng)驗累積的結(jié)果，是防范農(nóng)機事故的重要保障。農(nóng)機手在買到新農(nóng)機具后，應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)，接受培訓(xùn)，掌握正確的操作要領(lǐng)。由于違反安全操作規(guī)程而引起的傷害事故很多，一起農(nóng)機事故往往會導(dǎo)致一個或幾個家庭陷入困境。這些事故教訓(xùn)告訴我們，一定要重視農(nóng)機安全技術(shù)規(guī)程并加以遵守，避免農(nóng)機事故的發(fā)生。

2.3 缺乏農(nóng)機維護(hù)保養(yǎng)常識，機具帶病作業(yè)

個別農(nóng)機駕駛員，對拖拉機的日常維護(hù)不重視，重開車輕保養(yǎng)，出車前后不重視對機車的檢查維護(hù)，經(jīng)常由于各部件失靈、損壞、丟失而產(chǎn)生農(nóng)機事故。

農(nóng)機保養(yǎng)是農(nóng)業(yè)機械在使用過程中的一項經(jīng)常性的技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)流程，定期對農(nóng)業(yè)機械進(jìn)行系統(tǒng)的清潔、檢查、調(diào)整、緊固、潤滑、添加、堵漏和更換損壞的零件等技術(shù)維護(hù)工作。動力機械要做到“四不漏”（不漏油、水、氣、電）、“五凈”(油、水、氣、機器、工具要干凈）、一完好（技術(shù)狀態(tài)完好）；配套農(nóng)具要做到“三靈活”（操作、轉(zhuǎn)動、升降）、“五不”(不曠、不鈍、不變形、不腐蝕、不缺件）。

2.4 對農(nóng)機作業(yè)質(zhì)量要求不高

農(nóng)機作業(yè)質(zhì)量是作業(yè)效率、操作技能、農(nóng)業(yè)要求和產(chǎn)品性能等在實際作業(yè)中的優(yōu)化組合，是反映農(nóng)機利用效果的重要指標(biāo)，也是衡量農(nóng)業(yè)技術(shù)水平和管理水平的主要依據(jù)，農(nóng)機作業(yè)的最終結(jié)果反映在作業(yè)質(zhì)量是否滿足農(nóng)藝要求，生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品是否降低了成本而達(dá)到增收的目的上。農(nóng)機作業(yè)質(zhì)量，不僅關(guān)系到農(nóng)機化的發(fā)展，還直接影響到農(nóng)業(yè)增產(chǎn)增收和農(nóng)民使用農(nóng)機的積極性。

目前，由于駕駛員操作引起農(nóng)機質(zhì)量問題的原因有：（1）部分農(nóng)機駕駛員操作水平較低，經(jīng)驗少，不能較好地掌握農(nóng)機作業(yè)技能，造成作業(yè)質(zhì)量差。（2）缺乏責(zé)任感，唯利是圖。個別駕駛員為降低成本、節(jié)省時間，不按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，比如：耕地時出現(xiàn)耕深不夠，漏耕，地邊地腳不整齊，整地作業(yè)達(dá)不到松、碎、齊、靜、平等要求；播種時出現(xiàn)地頭地邊空留太多，播行不直，交接行偏差過大以及漏種等問題；收獲作業(yè)時損失率、含雜率高，留茬過高，秸稈粉碎還田效果差等。（3）科學(xué)種田意識淡薄，對作業(yè)質(zhì)量認(rèn)識不夠，不了解行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不知道怎樣作業(yè)才合乎要求。（4）農(nóng)機作業(yè)市場不規(guī)范，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不明確，相關(guān)監(jiān)管培訓(xùn)不到位。長期以來，農(nóng)機部門只重視新機手培訓(xùn)，不重視作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，只重視對上路機手的法制法規(guī)教育宣傳，不重視農(nóng)田作業(yè)為主的機手宣傳教育。

2.5 職業(yè)道德和文明素質(zhì)差

部分駕駛員職業(yè)道德修養(yǎng)不夠，優(yōu)質(zhì)服務(wù)于農(nóng)的思想意識淡薄，一心只想多掙錢，忽視作業(yè)質(zhì)量，給農(nóng)戶造成損失，傷害農(nóng)戶利益，使農(nóng)戶失去對農(nóng)機作業(yè)的信心，不利于農(nóng)機化發(fā)展。作為農(nóng)機駕駛員，必須遵守行為規(guī)范和準(zhǔn)則，嚴(yán)于律己，接受職業(yè)道德的約束。

（1）職業(yè)形象差，大多農(nóng)機駕駛員不注重儀表，穿衣不整潔、得體，夏天光上身、穿拖鞋等。（2）服務(wù)態(tài)度差，行為舉止不雅，說粗話，不注重禮節(jié)，不愛護(hù)公物。

2.6 青黃不接

目前農(nóng)機駕駛員平均年齡偏大，大多是超50歲的農(nóng)機手，年輕人對農(nóng)機事業(yè)不感興趣，怕臟怕累。大量的農(nóng)村年輕勞動力涌向城市，轉(zhuǎn)向第二、第三產(chǎn)業(yè)，使農(nóng)機駕駛員后繼乏人。

3 提高農(nóng)機駕駛員素質(zhì)的幾點建議

3.1 加強農(nóng)機駕駛員的道德修養(yǎng)和安全意識，積極開展互動式培訓(xùn)教育,充分利用農(nóng)機培訓(xùn)學(xué)校、駕駛員復(fù)訓(xùn)、農(nóng)機推廣和農(nóng)機鑒定等學(xué)習(xí)機會，自覺加強對交通法規(guī)和其他相關(guān)知識的學(xué)習(xí)，牢固樹立安全意識，嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，強化駕駛員的法律觀念，養(yǎng)成遵守法律的良好習(xí)慣。

3.2 加大投入，做好農(nóng)機駕駛員培訓(xùn)工作。結(jié)合本地實際，編寫農(nóng)業(yè)機械駕駛員農(nóng)田作業(yè)手冊，利用農(nóng)閑時間集中對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，采用理論和實踐相結(jié)合的方式，提高廣大駕駛員的駕駛水平。把機械常識和田間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求講述給駕駛員，使他們真正懂得農(nóng)業(yè)機械維修、保養(yǎng)和田間標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的具體要求，從而提高作業(yè)質(zhì)量和生產(chǎn)效率。

3.3 要有良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。農(nóng)機駕駛員是一項連續(xù)、單獨、體力消耗較大的工作,要求駕駛員應(yīng)有良好的視覺特性、反應(yīng)特性、操作穩(wěn)定性和抗疲勞特性。在農(nóng)忙季節(jié)，要做到勞逸結(jié)合，排除心里障礙，克服駕駛過程中常常出現(xiàn)的麻痹心理、刺激心理、急躁心理、緊張心理等問題，遇到問題時能適時采取措施，避免事故發(fā)生。

3.4 為農(nóng)機駕駛員搭建經(jīng)驗交流平臺。農(nóng)機管理部門和生產(chǎn)企業(yè)可以在網(wǎng)上建立咨詢服務(wù)，有問必答，有難必幫。在實踐操作上，要向農(nóng)機專業(yè)戶、合作社學(xué)習(xí)，掌握熟練的駕駛操作技能。

3.5 制定合理的作業(yè)收費標(biāo)準(zhǔn)和補貼措施。只有收費標(biāo)準(zhǔn)合理，才能保證駕駛員經(jīng)濟收入穩(wěn)定，調(diào)動駕駛員積極性。

3.6 要有基本的應(yīng)急常識。掌握緊急避險常識，有效應(yīng)對各類突發(fā)事件，減少農(nóng)機事故。