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堅(jiān)持科技驅(qū)動(dòng) 深化技術(shù)創(chuàng)新
—— 一汽錫柴科技創(chuàng)新“成績(jī)單”奪人眼球

2015-03-17 10:25:46許武英
現(xiàn)代企業(yè)文化 2015年10期
關(guān)鍵詞:發(fā)動(dòng)機(jī)科技產(chǎn)品

文/許武英

堅(jiān)持科技驅(qū)動(dòng) 深化技術(shù)創(chuàng)新
—— 一汽錫柴科技創(chuàng)新“成績(jī)單”奪人眼球

文/許武英

錢(qián)恒榮廠(chǎng)長(zhǎng)為科技大會(huì)上受表彰的特別貢獻(xiàn)者獲得者頒獎(jiǎng)。

獲科技功臣的陸金龍(中)與研發(fā)團(tuán)隊(duì)研究課題。

CA6SM天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)榮獲2012創(chuàng)新盛典中國(guó)創(chuàng)新設(shè)計(jì)最佳綠色設(shè)計(jì)獎(jiǎng),CA6SF2天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)獲得2012年一汽集團(tuán)公司科技創(chuàng)新二等獎(jiǎng)、2013年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)三等獎(jiǎng),柴油機(jī)智能起停(START/STOP)技術(shù)成功應(yīng)用,在行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域取得引領(lǐng)性突破……在科技驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略的指引下,2012—2014年這短短的三年時(shí)間,錫柴機(jī)銷(xiāo)售總量突破百萬(wàn)臺(tái),新品貢獻(xiàn)率不斷提升,其中僅奧威11L發(fā)動(dòng)機(jī),就占據(jù)國(guó)內(nèi)該排量市場(chǎng)的半壁江山。

近日,在一汽錫柴第九屆科技大會(huì)的現(xiàn)場(chǎng),錫柴交出了一份奪人眼球的科技創(chuàng)新“成績(jī)單”。無(wú)錫市副市長(zhǎng)曹佳中、無(wú)錫市科技局局長(zhǎng)吳建亮、無(wú)錫市科協(xié)主席王友根等領(lǐng)導(dǎo),與錫柴全體部室以上領(lǐng)導(dǎo)、錫柴獲表彰人員等,共同見(jiàn)證錫柴三年來(lái)的科技發(fā)展成果。

加快自主創(chuàng)新 打造核心優(yōu)勢(shì)

自主決定命運(yùn),創(chuàng)新引領(lǐng)未來(lái)。錫柴始終把“自主創(chuàng)新”作為科技進(jìn)步的原動(dòng)力,不斷提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)能力。

技術(shù)創(chuàng)新添活力。2012年,工廠(chǎng)啟動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型研究,創(chuàng)新建立決策機(jī)制、動(dòng)力機(jī)制、運(yùn)營(yíng)機(jī)制、評(píng)價(jià)機(jī)制、發(fā)展機(jī)制等五大機(jī)制,下發(fā)《科技創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)辦法》,為推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新確定了方向;2013年,成立技術(shù)創(chuàng)新委員會(huì),全力推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新工作;2014年,優(yōu)化技術(shù)創(chuàng)新管理機(jī)制,出臺(tái)了《重大技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目管理辦法》,實(shí)行“提案獎(jiǎng)”“項(xiàng)目獎(jiǎng)”“效益獎(jiǎng)”的激勵(lì)政策。

廣大技術(shù)人員創(chuàng)新的激情被點(diǎn)燃,先后申報(bào)40多個(gè)創(chuàng)新項(xiàng)目,專(zhuān)利成果呈現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。三年間,工廠(chǎng)共申請(qǐng)專(zhuān)利85項(xiàng),授權(quán)61項(xiàng),同比增長(zhǎng)了2.8倍和2.5倍。僅2014年,錫柴專(zhuān)利申請(qǐng)總數(shù)達(dá)到55件,專(zhuān)利授權(quán)總計(jì)45件。其中,“柴油整車(chē)載荷智能識(shí)別節(jié)油控制方法”等兩件發(fā)明專(zhuān)利獲得“第一屆吉林省專(zhuān)利獎(jiǎng)”,有三個(gè)項(xiàng)目在第八屆國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)上,榮獲“發(fā)明創(chuàng)業(yè)獎(jiǎng)?項(xiàng)目獎(jiǎng)”一項(xiàng)銀獎(jiǎng)和兩項(xiàng)銅獎(jiǎng)。

產(chǎn)品創(chuàng)新提效益。加速產(chǎn)品升級(jí)步伐,加快平臺(tái)建設(shè),奧威6DL2國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)完成了鋁活塞開(kāi)發(fā);國(guó)五產(chǎn)品,獲得了歐盟排放認(rèn)證。技術(shù)和品質(zhì)的持續(xù)提升,推動(dòng)奧威發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量不斷邁上新臺(tái)階,僅6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)三年來(lái)就銷(xiāo)售了7.9萬(wàn)臺(tái)。恒威產(chǎn)品完成國(guó)四平臺(tái)、國(guó)五產(chǎn)品開(kāi)發(fā),繼續(xù)發(fā)揮配套繼承性和低成本優(yōu)勢(shì)。康威產(chǎn)品完成了全系列國(guó)四排放升級(jí)開(kāi)發(fā),啟動(dòng)了4DX國(guó)五排放升級(jí)開(kāi)發(fā)和4DW升級(jí)換代發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā),為保持工廠(chǎng)在行業(yè)中的地位和影響力,發(fā)揮了積極作用。

錫柴不斷拓寬產(chǎn)品平臺(tái),圍繞工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)、發(fā)電機(jī)組三大市場(chǎng),全面啟動(dòng)了W、X、F、L平臺(tái)滿(mǎn)足非道路國(guó)三排放法規(guī)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā),開(kāi)展了4DW93電站用柴油機(jī)排放達(dá)美國(guó)EPA Tier4階段法規(guī)研究。2012—2014年,非道路產(chǎn)品銷(xiāo)量累計(jì)達(dá)15.58萬(wàn)臺(tái),成為錫柴新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

信息技術(shù)增效率。錫柴著眼產(chǎn)品發(fā)展,拓展信息技術(shù)應(yīng)用,全力打造“智慧錫柴”。按照“強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任追溯、加快技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展步伐”的要求,全力推進(jìn)二維碼、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新技術(shù)的研究應(yīng)用力度,轉(zhuǎn)變質(zhì)量追溯傳統(tǒng)方式、拓寬自主創(chuàng)新應(yīng)用范圍、提升網(wǎng)絡(luò)安全整體能力。

錫柴通過(guò)質(zhì)量追溯系統(tǒng)的實(shí)施,實(shí)現(xiàn)了對(duì)K、F、L、M、N平臺(tái)18種價(jià)值相對(duì)較高、索賠金額相對(duì)較大的零部件DPM加密唯一碼追溯,追溯數(shù)據(jù)完整率達(dá)到99.9%以上,使2013年全年三包索賠相比2012年實(shí)現(xiàn)了34.3%的大幅下降。在產(chǎn)品研發(fā)上成功搭建了“千里眼”車(chē)聯(lián)網(wǎng)、柴油機(jī)基本參數(shù)等創(chuàng)新平臺(tái)。“千里眼”車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)項(xiàng)目綜合運(yùn)用汽車(chē)電子、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)分布在全國(guó)范圍內(nèi)整車(chē)運(yùn)行工況的實(shí)時(shí)采集、在線(xiàn)安全檢測(cè)和遠(yuǎn)程控制。

調(diào)優(yōu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 滿(mǎn)足市場(chǎng)需求

決戰(zhàn)在市場(chǎng),決勝在工廠(chǎng)。近年來(lái),錫柴圍繞行業(yè)的發(fā)展、政策的變化、用戶(hù)的需求,加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整的步伐,滿(mǎn)足了市場(chǎng)多樣化、需求個(gè)性化、技術(shù)全球化、市場(chǎng)細(xì)分化的用戶(hù)需求。

錫柴形成了“重、中、輕”全系列覆蓋的產(chǎn)品格局,特別是在重型發(fā)動(dòng)機(jī)上,更是為一汽集團(tuán)的自主事業(yè),解放公司加速上量作出了突出貢獻(xiàn)。奧威、恒威、康威全面完成國(guó)四平臺(tái)開(kāi)發(fā),康威4DX國(guó)四系列柴油機(jī)開(kāi)發(fā)獲得2012年省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目獎(jiǎng)和2013年度江蘇省機(jī)械工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng);恒威6DLD采用的兩級(jí)增壓+DOC技術(shù),4DLD采用的VNT+DOC技術(shù),均達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平,4/6DLD柴油機(jī)開(kāi)發(fā)榮獲2014年度中國(guó)機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎(jiǎng)、一汽集團(tuán)公司科技創(chuàng)新二等獎(jiǎng)。奧威6DL1、6DL2發(fā)動(dòng)機(jī)率先在國(guó)內(nèi)完成國(guó)五排放升級(jí),獲得了歐盟排放認(rèn)證,CA6DL系列國(guó)五柴油機(jī)開(kāi)發(fā)獲得了2012年省重點(diǎn)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目獎(jiǎng)。

錫柴加速改裝車(chē)開(kāi)發(fā),滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)輕量化自卸車(chē)的需求。以高強(qiáng)度材料U型斗+軟蓬系統(tǒng)+智能管控系統(tǒng)為基礎(chǔ),開(kāi)發(fā)出的FXC3250P66L2E4智能城市渣土車(chē);以20噸JOST氣囊舉升系統(tǒng)+集裝箱式底架+復(fù)合板箱體結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)出的FXC5250ZKXP63L7T3E4甩廂運(yùn)輸車(chē)以及輕量化的9.5米大容積快遞專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē),受到市場(chǎng)追捧,市場(chǎng)占有量逐年遞增。

強(qiáng)化人才育成 實(shí)現(xiàn)人才興企

人才是核心,“人贏(yíng)則贏(yíng)”。三年來(lái),錫柴不斷營(yíng)造尊重知識(shí)、尊重人才、尊重科技、尊重創(chuàng)新的濃厚氛圍,努力為全廠(chǎng)科技人員提供創(chuàng)新的舞臺(tái)和發(fā)展的空間。工廠(chǎng)設(shè)立了產(chǎn)品總監(jiān)職位,設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)工作完善了平臺(tái)主師負(fù)責(zé)制,質(zhì)量攻關(guān)工作完善了首席專(zhuān)家制。同時(shí)錫柴加強(qiáng)人才梯隊(duì)的培養(yǎng),準(zhǔn)師、主師、專(zhuān)家、高級(jí)專(zhuān)家人才輩出,在工廠(chǎng)的各個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)揮著引領(lǐng)作用和表率作用,為工廠(chǎng)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。三年中,工廠(chǎng)僅科技降本產(chǎn)生的效益就超過(guò)1.3億元。

在2月28日召開(kāi)的錫柴第九屆科技大會(huì)上,陸金龍、宋蔚兩位科技人員被授予“科技功臣”光榮稱(chēng)號(hào),李海林、江偉兩位科技人員被授予“特別貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”,同時(shí)還對(duì)10名先進(jìn)科技工作者、5名科技新星獎(jiǎng)獲得者、30名科技積極分子、40項(xiàng)科技成果以及200篇優(yōu)秀科技論文進(jìn)行了表彰獎(jiǎng)勵(lì),博世汽車(chē)柴油系統(tǒng)有限公司等六家供應(yīng)商獲得了合作共贏(yíng)獎(jiǎng),也在科技大會(huì)上獲得了表彰。

錫柴將人力資源作為企業(yè)發(fā)展的第一要素,以待遇留人、事業(yè)留心,崗位激勵(lì)與精神激勵(lì)相結(jié)合的方式,為員工搭建展示才華的舞臺(tái),在贏(yíng)得人心的同時(shí)也贏(yíng)得了市場(chǎng)。

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