市場運價穩定 美線經營穩健

朱蓬舟

中國傳統春節前發貨高峰推動總體市場運輸需求上升，多條航線于月內執行運價推漲計劃，但成果因各航線供需情況而表現各異，總體運價水平略有上漲。

上海航運交易所發布的中國出口集裝箱綜合運價指數月均1060.5點，環比上漲2.3%。

上海出口集裝箱運價指數月均1051.1點，環比基本持平。

船舶租金總體平穩

世界集裝箱船舶租賃市場總體行情穩定，租金水平保持平穩。據克拉克森統計數據顯示，去年12月多數船型集裝箱船舶平均租金環比均持平或小幅上升。其中，2500TEU型船租金升幅最大為3.6%;725TEU型船租金略有下調。

歐地運價小幅回升

中國傳統春節前的貨物發運高峰及時消化了期內航線上不斷增加的運力，市場供需狀況基本保持平穩，上海至歐洲、地中海航線的船舶平均艙位利用率分別保持在90%、95%的水平，且偶有艙位緊張情況出現。

由于市場基本面尚可，市場于月中執行運價上漲計劃，不過因班輪公司在漲價時機和市場策略上的分化，導致本輪運價上漲執行力度不足，兩周的累計漲幅不足300美元/TEU，未及此前宣漲幅度的一半。

中國出口至歐洲、地中海航線月均運價指數分別為1318.24、1446.32點，環比分別上升6.0%、7.1%。

雖然市場運價在月內取得上揚，但受航線上持續的運力擴張計劃影響，航線運價水平明顯承壓，月均運價指數同比分別大幅下跌16.7%、14.6%。

北美航線東強西弱

美國經濟繼續保持穩健增長的勢頭，據美國商務部1月底公布的數據顯示，去年四季度GDP初值環比增長2.6%，其中消費者支出環比增長達到4.3%，創2006年一季度以來新高?！?br>