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成都武漢瀘州三市簽訂港口物流戰略合作框架協議

四川建設長江上游航運物流中心的步伐又向前邁出一大步。2月1日，成都、武漢、瀘州3市在成都簽訂港口物流戰略合作框架協議（《框架協議》），就推動港口間規劃、建設和通道合作等達成一致意向?！犊蚣軈f議》的簽訂，拉開了成都、武漢、瀘州以“新絲綢之路”和“長江黃金水道”為紐帶，整合資源優勢，全面深化港口物流和產業發展合作的新序幕。

根據《框架協議》，3市將以互聯互通為主題，重點加快物流基礎設施建設，打造成都—瀘州鐵水聯運通道和公水聯運通道、瀘州—武漢內外貿集裝箱班輪航線，促進“蓉歐快鐵”、“漢新歐”互補合作;加快3市港口（無水港）和公水、鐵水聯運口岸設施等物流基礎設施的建設，盡快完善配套服務功能，形成內陸“無水港”、長江水運港、沿海國際港口的無縫對接;積極爭取國家政策，提高瀘州—武漢段航道等級，優化瀘州港、武漢新港港口水域通航環境;全力推進通關作業無紙化改革和海關區域通關一體化改革，建立信息互通機制和數據交換中心;制定促進3市物流發展的優惠政策，吸引腹地貨源向成都、武漢、瀘州集并，提高成都—瀘州—武漢物流通道的競爭力。

地處長江上游的四川，擁有宜賓、瀘州兩大港口。2010年，在瀘州聯合成都與長江中游城市武漢，達成港口物流戰略合作框架協議之前，宜賓港建成投運之際，即與上海港建立緊密合作關系，實現了江海聯運，實行了信息、業務、管理“三個一體化”，從內陸到沿海一站通達?！?br>