本刊記者 | 黃海峰
“天翼4G+”17城齊發(fā):領(lǐng)先網(wǎng)速激發(fā)市場“速度競賽”
本刊記者 | 黃海峰

“天翼4G+”上市引起電信運營商的新一輪網(wǎng)絡(luò)速度競賽,而這種競賽除了讓最終消費者受益,還給網(wǎng)絡(luò)、終端、芯片等產(chǎn)業(yè)鏈的其它企業(yè)帶來機(jī)會。
8月1日,中國電信“天翼4G+”正式上市,首批包括17個城市正式商用基于CA(載波聚合)網(wǎng)絡(luò)的極速4G業(yè)務(wù)。今年9月還有一大批城市陸續(xù)開通CA網(wǎng)絡(luò),城市總數(shù)或?qū)⑦_(dá)到五六十個。
早在今年7月初的“天翼終端交易博覽會”上,中國電信發(fā)布基于CA技術(shù)的“天翼4G+”品牌,計劃將天翼4G網(wǎng)速下行速率峰值從150Mbit/s提升到300Mbit/ s,比4G更快。當(dāng)時,中國電信董事長王曉初宣布“天翼4G+”將于8月1日在部分重點城市上市。
8月1日,“天翼4G+”如約而至。而且,在8月3日,中國電信還在多地舉辦“天翼4G+”媒體品鑒會,介紹載波聚合網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢以及用戶辦理的優(yōu)惠措施。
首批17個城市包括上海、廣州、深圳、南京、蘇州、杭州、寧波、西安、武漢、成都、福州、合肥、長沙、昆明、重慶、石家莊、天津。上述城市的消費者可以在CA試點區(qū)域持CA終端,體驗下行速率峰值為300Mbit/s的極速4G網(wǎng)。
中國電信相關(guān)人士告訴《通信世界》記者,到今年9月,實現(xiàn)“天翼4G+”業(yè)務(wù)的城市將達(dá)到五六十個,目前中國電信正在緊鑼密鼓布局中(東莞、佛山、中山預(yù)計8月底可用)。
據(jù)了解,4G網(wǎng)絡(luò)下行峰值達(dá)到300Mbit/s速率的運營商,全球也就20多家。在國內(nèi),中國電信在17城市上市“天翼4G+”,不僅說明這些城市4G現(xiàn)網(wǎng)網(wǎng)速超過了中國移動和中國聯(lián)通,也顯現(xiàn)中國電信持續(xù)為用戶帶來高體驗服務(wù)的決心。
值得一提的是,通過“天翼4G+”的上市,中國電信積極響應(yīng)了李克強(qiáng)總理多次強(qiáng)調(diào)的“提速降費”計劃,并將加速我國“互聯(lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略發(fā)展步伐。
為讓消費者體驗到“天翼4G+”極速網(wǎng)絡(luò),目前中國電信已聯(lián)合多家手機(jī)廠商發(fā)布了多款4G+手機(jī),包括酷派鋒尚4G+手機(jī)、nubia Z9極速版和nubia Z9 Max極速版等。用戶可以從相關(guān)終端企業(yè)全國體驗店、17個城市電信營業(yè)廳以及京東和天貓商城購買CA手機(jī),即可體驗“天翼4G+”服務(wù)。
據(jù)悉,華為、酷派、三星、OPPO等10多家終端廠商將在年內(nèi)推30余款“天翼4G+”手機(jī),從千元高性價比機(jī)型到高端明星機(jī)均有涉及,預(yù)計2016年上市的“天翼4G+”手機(jī)將超過80款。“也許10月,用戶就能用到千元CA手機(jī)了。”中國電信一位內(nèi)部人士表示。
8月3日,為了更好地宣傳推廣“天翼4G+”,中國電信在上述開通“天翼4G+”的多個城市舉辦了“天翼4G+”媒體品鑒會。
比如在長沙舉辦的品鑒會上,湖南電信重點介紹了長沙CA網(wǎng)覆蓋情況:7月31日前,湖南電信已經(jīng)完成長沙各大熱點商圈、CBD區(qū)域和重點高校區(qū)域、交通核心樞紐的“4G+”網(wǎng)絡(luò)覆蓋,長沙三級以上電信營業(yè)廳均對外開放“4G+”客戶體驗。
可見現(xiàn)在的CA覆蓋情況還處在初級階段。湖南電信相關(guān)人士表示,目前湖南電信正在持續(xù)加快“4G+”建設(shè),加強(qiáng)全省網(wǎng)絡(luò)覆蓋,推動“天翼4G+”的全面上市,讓湖南廣大電信用戶更暢快地享受“4G+”帶來的極速體驗。
據(jù)悉,現(xiàn)在已經(jīng)申請4G業(yè)務(wù)的用戶默認(rèn)開啟“4G+”功能,無需換卡也不需要換手機(jī)號碼,只需使用CA手機(jī)就可以體驗“天翼4G+”。
速度翻番“天翼4G+”業(yè)務(wù)的資費貴不貴?答案是:NO!提速后價格依然實惠。據(jù)悉,地方電信還推出一系列優(yōu)惠政策。以南京電信為例,首銷期間,用戶只要購買“天翼4G+”手機(jī),就能享受5GB流量贈送,這些流量在4個月內(nèi)有效;辦理天翼樂享199元及以上合約,更有百兆電信光寬帶免費用。
載波聚合的商業(yè)價值是顯而易見的:更高的數(shù)據(jù)速率可以提升用戶體驗,更好地支持視頻等多媒體業(yè)務(wù);而且更高的峰值速率還可以使運營商有機(jī)會開發(fā)一些新的業(yè)務(wù)模式,比如按照數(shù)據(jù)速率來制定不同的資費。
“中國電信的載波聚合網(wǎng)絡(luò)陸續(xù)開通,激發(fā)移動通信市場的速度競賽。”談及“天翼4G+”對市場的影響,Strategy Analytics無線運營商戰(zhàn)略高級分析師楊光告訴《通信世界》記者,預(yù)計中國移動也會迅速跟進(jìn);而中國聯(lián)通的頻譜資源相對受限,但也應(yīng)該也會想辦法,比如TDD和FDD的聚合。
就在中國電信發(fā)布“天翼4G+”前后,中國移動多地公司也發(fā)布了其4G+網(wǎng)絡(luò)加以應(yīng)對,同樣是使用的載波聚合技術(shù)。不過中國移動的雙載波聚合只能實現(xiàn)220Mbit/s的下行峰值速率,低于中國電信的雙載波網(wǎng)速。
“這種競賽將最終使消費者受益。對產(chǎn)業(yè)鏈上的其它公司也意味著新的市場機(jī)會。不管是系統(tǒng)還是終端芯片都會有新的需求。”楊光表示。事實上,目前設(shè)備商和終端廠商都極為關(guān)注和支持中國電信載波聚合的發(fā)展。
此外,無線網(wǎng)絡(luò)好不好,速度是一方面,還包括覆蓋、優(yōu)化、業(yè)務(wù)服務(wù)等多個方面。楊光認(rèn)為,從國際經(jīng)驗上看,我國還出于4G競爭的早期階段,速度競賽應(yīng)該是一個重要主題。
“未來隨著幾個運營商的無線網(wǎng)絡(luò)在更高速率上進(jìn)入一個相對平衡的階段,業(yè)務(wù)、內(nèi)容和商業(yè)模式可能會成為市場競爭新的主題。”楊光最后表示。