一款用于大型車輛的車輪溫度異常報(bào)警器

文_魏多山 陳仁武 王輝

一款用于大型車輛的車輪溫度異常報(bào)警器

文_魏多山 陳仁武 王輝

隨著近年來(lái)大型車輛自燃事故的增多，行車安全受到越來(lái)越多的重視。車輪溫度異常報(bào)警器不僅可以對(duì)車輪的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，還可以對(duì)車輪制動(dòng)行程中溫度升高現(xiàn)象進(jìn)行自動(dòng)滴水降溫。

近年來(lái)，越來(lái)越多的大型車輛在行駛途中，莫名奇妙地自燃起火。有的駕駛員根本就沒(méi)有覺(jué)察，有的從倒車鏡中發(fā)現(xiàn)車輛起火時(shí)卻為時(shí)已晚，這些事故不僅造成了嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失，也給道路的公共交通安全帶來(lái)巨大危險(xiǎn)。

如何預(yù)防大型車輛在行駛途中自燃起火？保障駕駛員的人身、車輛及財(cái)產(chǎn)安全？是車輛生產(chǎn)廠及改裝廠的當(dāng)務(wù)之急。

經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的研究和多次試驗(yàn)，筆者發(fā)現(xiàn)，車輪溫度異常報(bào)警器可以對(duì)車輪的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)車輪溫度異常，可通過(guò)語(yǔ)音告知駕駛員，并可以對(duì)車輪制動(dòng)行程中溫度升高現(xiàn)象進(jìn)行自動(dòng)滴水降溫。

如圖1所示，車輪溫度異常報(bào)警器裝置包括安裝在車輪制動(dòng)蹄片內(nèi)側(cè)的溫度傳感器、信號(hào)處理裝置、語(yǔ)音處理裝置及車輛的滴水降溫裝置。對(duì)于半掛車而言，信號(hào)處理裝置安裝在掛車上，語(yǔ)音處理部分則安裝在駕駛室內(nèi)。這套裝置在主車和掛車之間僅有2根電線連接，便于主車和掛車之間甩開(kāi)和掛接。

車輪溫度異常報(bào)警器的工作原理是：在車輪制動(dòng)蹄片的內(nèi)側(cè)安裝一溫度傳感器。以3軸的半掛車為例，將6個(gè)車輪制動(dòng)蹄片溫度傳感器的信號(hào)放大，進(jìn)行模數(shù)轉(zhuǎn)換，并輸入單片機(jī)處理。當(dāng)某一車輪制動(dòng)鼓的溫度高于溫度異常設(shè)定值時(shí)，單片機(jī)輸出信號(hào)，告知該車輪溫度異常；當(dāng)車輪制動(dòng)鼓溫度普遍升高到降溫設(shè)定值時(shí)，單片機(jī)輸出信號(hào)，開(kāi)啟滴水降溫裝置對(duì)車輪制動(dòng)鼓降溫，并輸出語(yǔ)言提示；當(dāng)車輪制動(dòng)鼓溫度降低到關(guān)閉滴水降溫設(shè)定值時(shí)，單片機(jī)輸出信號(hào)關(guān)閉滴水降溫；當(dāng)車輪制動(dòng)鼓的溫度高于高溫警告設(shè)定值時(shí)，單片機(jī)輸出語(yǔ)言信號(hào)，告知車輪高溫。

每次啟動(dòng)車輛后，該系統(tǒng)供電后自檢。設(shè)備正常時(shí)，單片機(jī)輸出語(yǔ)言信號(hào)，告知設(shè)備工作正常；當(dāng)發(fā)現(xiàn)傳感器線路異常時(shí)，單片機(jī)輸出語(yǔ)言信號(hào)，告知設(shè)備異常。此外，該裝置還可以用來(lái)監(jiān)測(cè)車橋軸承的溫度，對(duì)于因軸承損壞造成的升溫過(guò)高，進(jìn)行告警。車輪溫度異常報(bào)警器適用于所有氣壓鼓式制動(dòng)的大型車輛車輪溫度的監(jiān)控。