換流站濾波電容器吊攀漏油原因分析及運(yùn)維策略

陸昶安

（中國(guó)南方電網(wǎng)超高壓輸電公司廣州局，廣東 廣州510405）

0 引言

換流站交流濾波器主要由電容器、電抗器、避雷器、電阻器組成，在交流濾波器運(yùn)行過程中，由電容器漏油引起的設(shè)備被迫停電事件時(shí)有發(fā)生。本文通過對(duì)出現(xiàn)吊攀漏油的電容器進(jìn)行返廠解剖與分析，最終確認(rèn)吊攀漏油的根本原因，為電容器的安全運(yùn)行提供了一定的數(shù)據(jù)參考和建議，有利于提高換流站濾波器運(yùn)行的穩(wěn)定性。

1 返廠電容器基本情況

本次返廠解剖的電容器一共有3臺(tái)（參數(shù)如表1所示），現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn)吊攀處均存在滲油痕跡。吊攀均由機(jī)器人采用全自動(dòng)鎢極脈沖氬弧焊自動(dòng)焊接，電容器現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)均采用側(cè)臥的方式，通過兩側(cè)的吊攀與組架連接將電容器固定。

表1 電容器基本參數(shù)

2 電容器返廠后試驗(yàn)

為驗(yàn)證電容器吊攀處是否存在漏油以及對(duì)電容器電氣性能的影響，對(duì)返廠的3臺(tái)電容器開展密封性試驗(yàn)及電氣性能試驗(yàn)。

2.1 密封性試驗(yàn)

利用白色粉漿遇電容器油變色的原理，在電容器本體兩側(cè)吊攀及疑似滲漏處涂抹白色粉漿，以便準(zhǔn)確觀察滲油位置。將電容器用工裝夾緊，側(cè)臥放置，推入烘箱內(nèi)進(jìn)行熱烘試漏，溫度為75℃，時(shí)間為12h。

按照以上方式共進(jìn)行2次熱烘，第一次熱烘時(shí)模擬電容器在現(xiàn)場(chǎng)組架上的擺放方式，即注油孔面向下放置；第二次熱烘時(shí)將電容器反向放置，即焊縫面向下放置。利用液體熱脹冷縮原理，通過2次熱烘，盡可能找出所有滲漏點(diǎn)。

經(jīng)過熱烘試漏，返廠的3臺(tái)電容器吊攀焊縫處涂抹的白粉漿已被浸濕變成深灰色，而且變色位置均在注油孔側(cè)面的吊攀焊縫處，其他位置未見變色。……