莫云萍

春節期間,國際干散貨運輸市場運價表現與往年一樣,略有反彈,但波動幅度不大。節后,市場尚未完全進入正軌,延續春節期間向上勢頭,海岬型船運價小幅上漲,巴拿馬型船運價漲幅稍大,超靈便型船運價小幅波動。
本周中國進口干散貨綜合指數、運價指數、租金指數均小幅回升。
2月26日,上海航運交易所發布的中國進口干散貨綜合指數為464.35點,較節前(2月17日,下同)上漲2.4%;運價指數為535.00點,較節前上漲1.4%;租金指數為358.38點,較節前上漲4.8%。
海岬型船市場
本周兩大洋海岬型船市場運價均小幅波動。
中國至澳大利亞航線航次期租成交稀少,中國北方至澳大利亞往返航線航次期租日租金在4000美元上下小幅波動。周四,上海航運交易所發布的中國北方至澳大利亞往返航線日租金為4157美元,較節前上漲1.0%。
大西洋市場鐵礦石船運表現平淡,成交極少,運價基本上維持節前水平,巴西CSN港至青島航線成交價為10.6美元/噸。周四,上海航運交易所發布的巴西圖巴朗至青島航線運價為10.450美元/噸,較節前上漲0.5%。南非薩爾達尼亞至青島航線運價為7.333美元/噸,較節前下跌0.9%。
太平洋市場,上半周西澳至青島航線成交略少,下半周成交略顯活躍,受載期為3月中下旬的貨盤逐漸放出,但在大西洋市場貨盤匱乏的情況下,太平洋市場運價上漲乏力,成交價基本在4.4~4.5美元/噸,較節前水平略漲,但總體變化不大。周四,澳大利亞丹皮爾至青島航線運價為4.437美元/噸,較節前上漲1.6%。隨著節后市場回歸正軌,需求增加,預計運價將會有所回升。……