“營改增”對快遞企業的影響及企業應對思路

曾小敏

摘要：2013年底，國務院再一次擴大試點行業，將鐵路運輸業與郵政業納入“營改增”范圍。一直以來歸屬于郵政行業的快遞企業終于名正言順地加入了“營改增”大軍。“營改增”對快遞企業會有什么影響？快遞企業應如何應對？本文就以上幾個方面，對快遞企業在“營改增”政策執行過程中出現的問題提出了一些的解決思路。

關鍵詞：營改增 快遞企業 影響 對策

2011年，財務部和國家稅務總局發布《關于在上海市開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點的通知》（財稅[2011]111號），由此拉開了我國“營改增”的序幕。2012年8月，國務院常務會議決定擴大“營改增”試點范圍，將試點范圍分批擴大到北京、天津、江蘇等10個省市；2013年4月，試點范圍進一步廣大到全國，廣播影視行業也納入擴容范圍；2013年底，國務院再一次擴大試點行業，將鐵路運輸業與郵政業納入“營改增”范圍，快遞企業也包含內。

一、快遞行業適用的“營改增”政策

（一）快遞服務的行業歸屬

快遞服務是指“快速收寄、運輸、投遞單獨封裝的、有名址的快件或其他不需儲存的物品，按承諾時限遞送到收件人或指定地點、并獲得簽收的寄遞服務” 。這里的快件或物品是指“按照封裝上的名址遞送給特定個人或者單位的獨立封裝的物品，其重量不超過五十千克，任何一邊的尺寸不超過一百五十厘米，長、寬、高合計不超過三百厘米”。

長期以來，快遞服務一直歸屬于郵政行業，并未單獨劃分為一個行業。……